- Оренбургская детская железная дорога
-
Оренбург, Россия Детская железная дорога
имени П.А. Кобозева
Оренбургского отделения
Южно-Уральской железной дорогиОткрыта: 26 июля 1953 Протяжённость: 5,8 км км Остановочных пунктов: (Комсомольская, Пионерская, Кировская и Дубки) Искусственные сооружения: 3 водопропускные трубы
3 переезда
подпорная стенкаНа сайте «ДЖД СССР» Оренбургская детская железная дорога — детская узкоколейная железная дорога в Оренбурге с шириной колеи 750 мм и протяжённостью чуть менее 5,8 километров. ДЖД проходит вдоль берега реки Урал.
Содержание
История
Решение о строительстве детской железной дороги в Чкалове было принято в 1953 году. В то время город Чкалов являлся центром Оренбургской железной дороги. Строительство началось 19 мая и было завершено ударными темпами за 68 дней. Официальное открытие Оренбургской ДЖД состоялось 26 июля 1953 года. Поезд, состоящий из паровоза Кв4-017 и пяти 4-осных пассажирских вагонов дореволюционной постройки отправился в свой первый рейс. На линии ДЖД длиной пять километров имелось три станции и две платформы. На всех остановочных пунктах были возведены деревянные станционные постройки и высокие дощатые платформы. Несколько позже дорога была продлена на 800 м, а конечная станция перенесена. В 1957 году за ненадобностью была закрыта платформа Пляж. В 1958 году весь подвижной состав ДЖД был списан. Старые пассажирские вагоны разобрали и переоборудовали в грузовые платформы для хозяйственных нужд.
Подвижной состав
В 1958 году на дорогу поступили тепловозы ТУ2-008 и ТУ2-083. В 1986 году на дорогу поступил тепловоз ТУ2-086, а позднее тепловоз ТУ2-083 был списан.
По состоянию на 2012 год тяговый подвижной состав представлен тепловозами ТУ2-008 и ТУ2-086. Оба тепловоза в 1999 году прошли капитально-восстановительный ремонт в локомотивном депо Оренбург. Прицепной подвижной состав представлен пятью вагонами ПВ51.
Движение поездов на детской железной дороге осуществляется с начала июня до конца августа. В остальное время подвижной состав хранится под открытым небом на станции Дубки, не имеющей путевого развития
Путевое развитие
Первоначально путевое развитие имели четыре станции: Комсомольская, Пионерская, Дубки и Кировская. На станциях Пионерская и Дубки имелись разворотные треугольники. Главная станция — Комсомольская, размещена в центре города. ДЖД связывает центр города и пригородную зону отдыха.
После перехода на тепловозную тягу был полностью снят разворотный треугольник на станции Дубки и частично — на станции Комсомольская. Позже разворотные треугольники убрали полностью.
Станции
- Комсомольская
- Пионерская
- Дубки
- Кировская
Станция Комсомольская находится в центре города возле реки Урал. Затем идёт Пионерская (не эксплуатируется) там есть несколько пляжей. Кировская, Дубки — детские оздоровительные лагеря.
В планах
Создание развязки на станции Пионерская для того, чтобы осуществлять движение уже не одного, а двух поездов(Тепловозы ТУ2 и ТУ10).
Ссылки
- Страница Оренбургской ДЖД, на сайте ДЖД-СССР
- Страница на «Сайте о железной дороге»
- О Иркутской ДЖД в энциклопедии УЖД «Младший брат»
Достопримечательности ОренбургаКатегории:- Детские железные дороги России
- Транспорт Оренбурга
- Появились в 1953 году
- Достопримечательности Оренбурга
Wikimedia Foundation. 2010.