Железная дорога Астара

Железная дорога Астара
Железная дорога Астара — Решт — Казвин

Железная дорога Астара — Решт — Казвин — строящийся транспортный коридор, который соединит действующие железные дороги России, Азербайджана и Ирана. Проект осуществляется в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг», целью которого является интеграция транспортно-информационных магистралей России, Азербайджана, Ирана, Индии и Омана.[1]

Проект железной дороги Астара — Решт — Казвин предусматривает строительство на территории Ирана новой железнодорожной ветки, которая соединит азербайджанскую Астару с иранскими городами Астара, Решт и Казвин.[2]

Соглашение о строительстве дороги было подписано тремя сторонами в 2005 году.[3] В его рамках предусматривается строительство сегментов железной дороги на территории Ирана протяжённостью около 350 километров и на территории Азербайджана между Астарой и азербайджано-иранской границей протяжённостью 8,5 километров, а также реконструкция уже существующей железной дороги на территории Азербайджана. Стоимость проекта оценивается в 200 миллионов долларов США,[4] из которых 20 миллионов будет потрачено на строительство и реконструкцию азербайджанского отрезка коридора.[5] В 2009 году иранская сторона приступила к строительству участка железной дороги между Рештом и Казвином.[6] По состоянию на март 2010 года строительство железной дороги было выполнено на 26%.[7] Завершение строительства планируется не раньше 2012 года.[8]

Ранее железнодорожное сообщение между Тегераном и Москвой осуществлялось через территорию Нахичеванской Автономной Республики (Азербайджан), Армении и Грузии, однако армяно-азербайджанский Карабахский конфликт и последовавшая за ним блокада Нахичевани Арменией и собственно Армении — Азербайджаном воспрепятствовали эксплуатации этой ветки в постсоветское время.[9]

Примечания

  1. Началась реализация проекта международного транспортного коридора «Север-Юг». Day.az. 22 июня 2007 года.
  2. Армения может быть включена в проект строительства нового железнодорожного пути между Азербайджаном, Россией и Ираном. Day.az. 4 июня 2004 года.
  3. Азербайджан, Россия и Иран подписали соглашение о строительстве железнодорожной магистрали Казвин-Решт-Энзели-Астара. Day.az. 4 мая 2005 года.
  4. В Баку прибудет министр транспорта России. Day.az. 30 марта 2009 года.
  5. Транспортники Азербайджана, России и Ирана обсудят вопросы строительства коридора «Север-Юг». Day.az. 18 июня 2007 года.
  6. Представитель минтранса ИРИ рассказал о преимуществах проекта «Север-Юг» для Азербайджана и Ирана. Day.az. 25 мая 2010 года.
  7. В.И.Сажин Иран: март 2010 г. Экономическая ситуация. Институт Ближнего Востока.
  8. С.М.Хмелинец. Транспортная инфраструктура Ирана: состояние и перспективы развития. Институт Ближнего Востока.
  9. Очередной крах транспортных надежд Армении: В Ереване опоздали на поезд. Day.az. 10 декабря 2009 года.



Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Полезное


Смотреть что такое "Железная дорога Астара" в других словарях:

  • Железная дорога Баку — Железная дорога Баку  Тбилиси  Карс …   Википедия

  • Азербайджанская Государственная железная дорога — Азербайджанская Госудаственная железная дорога азерб. Azәrbaycan Dövlət Dәmir Yolu Полное название: Азербайджанская государственная железная дорога азерб. Azәrbaycan Dövlәt Dәmir Yolu Годы работы …   Википедия

  • Бакинская детская железная дорога — Баку, Азербайджан  Азербайджанская Государственная Детская железная дорога Azərbay …   Википедия

  • Азербайджанская железная дорога — Полное название: 1. 1918 1920 Азербайджанская Железная Дорога 2. 1945 1967 Азербайджанская Железная Дорога 3.1967 1991 Азербайджанская ордена Октябрьской Революции Железная Дорога Годы работы: 1. 1918 …   Википедия

  • Азербайджанская железная дорога —         образована в июне 1967 (ранее входила в состав Закавказской ж. д.). Управление в Баку. Пролегает в основном по территории Азербайджанской ССР (95% ). Граничит на севере с Северо Кавказской ж. д. (станция Дербент), на западе с Закавказской …   Большая советская энциклопедия

  • Набранская узкоколейная железная дорога — Набранская узкоколейная железная дорога  железная дорога узкой колеи (750 мм), существовавшая в Хачмасском районе Азербайджана. Открыта в 1951 году. Действовала от станции Худат, до поселка Мухтадир, далее в сторону Набрани, имелись также… …   Википедия

  • Нахичеванская детская железная дорога — (азерб. Naxçivan Uşaq Dəmir Yolu)  детская железная дорога (ДЖД) в городе Нахичевань Нахичеванской Автономной Республики Азербайджана. Построена и введена в эксплуатацию в 1978 году. Находилась в одном из городских парков Нахичевани. Общие… …   Википедия

  • Кедабекская узкоколейная железная дорога — Кедабекская узкоколейная железная дорога  первая узкоколейная железная дорога в Азербайджане, построенная фирмой братьев Сименс, на территории Кедабекского района Азербайджана, для соединения между собой медеплавильных заводов между… …   Википедия

  • Астара (Азербайджан) — У этого термина существуют и другие значения, см. Астара. Город Астара азерб. Astara Страна …   Википедия

  • Астара (Иран) — У этого термина существуют и другие значения, см. Астара. Город Астара перс. آستارا‎ Страна …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»