- Дортмундский скоростной трамвай
-
Дортмундский метрополитен 
Информация Страна Город Дата открытия Длина линий 77 км (подземная часть – 20 км)
Ширина колеи 1435 мм
Количество станций 83 (подземных – 24)
Количество линий 8
Схема линий 
Дортмундский скоростной трамвай (нем. Stadtbahn Dortmund) — система линий скоростного трамвая-метротрама в городе Дортмунде (федеральная земля Северный Рейн — Вестфалия). Несмотря на сокращённое название U-Bahn (подземка), аналогичное метрополитенам Германии, данная система не является ни метро, ни лёгким метро. Вместе с городской электричкой региона система является составной частью транспортной системы «Рейн-Рур» [1]. Оператором системы является компания Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21)[2].
Содержание
История
Схема скоростного рельсового транспорта Рейнско-Рурского региона
В 60-х годах XX века начал реализовываться проект связанной сети скоростного рельсового транспорта в городах Рейнско-Рурского региона. Первым в рамках этого проекта 5 октября 1967 года был открыт метротрам города Эссен. Далее были запущены метротрамы в Бохуме (1972 год), Дуйсбурге (1974 год).
Станция MöllerbrückeВ 1976 году был введен в строй первый участок Kirchderne — Grevel Дортмундского метротрама, строительство которого было начато 22 октября 1969 года. Это был полностью наземный участок длиной 4,1 км с шестью станциями.
27 мая 1983 года был запущен первый подземный участок длиной 1,5 км с двумя станциями Hörde и Clarenberg. Но еще год существующие линии использовались только трамваями маршрутов 401 и 406. Официальное открытие Дортмундского метротрама состоялось 2 июня 1984 года запуском маршрутов U41 и U49.История ввода участков в эксплуатацию
Участок Открытие Маршруты (сегодня) В эксплуатации Kirchderne — Grevel (4,1 км; 6 станций) 1976 год U42 В эксплуатации Hörde — Clarenberg (1.5 км; 2 станции) 1983 год U41 В эксплуатации Hacheney — Münsterstraße/Schützenstraße (9,5 км; 11 станций) 1984 год U41, U49 В эксплуатации Märkischestraße — Willem-van-Vloten-Straße (2,7 км; 3 станции) 1986 год U41 В эксплуатации Remydamm (0,3 км; 1 станция) 1990 год U45, U46 В эксплуатации Hafen — Huckarde Bushof (3,4 км; 4 станции) 1992 год U47 В эксплуатации Stadtgarten — Franz-Zimmer-Siedlung (6,5 км; 11 станций) 1992 год U42 В эксплуатации Stadtgarten — Städtische Kliniken (0,6 км; 1 станция) 1995 год U42 В эксплуатации Stadtgarten — Polizeipräsidium (1,3 км; 2 станции) 1996 год U45, U46 В эксплуатации Polizeipräsidium — Westfalenhallen (0,4 км; 1 станция) 1998 год U45, U46 В эксплуатации Städtische Kliniken — Grotenbachstraße (5,2 км; 9 станций) 2002 год U42 В эксплуатации Unionstraße — Ostentor (1,8 км; 3 станции) 2008 год U43, U44 Планируется Hacheney - Wellinghofen/Godekinstraße пока не известно U49 Планируется Westfalenhütte - Kirchderne Bahnhof пока не известно U44 Планируется Huckrade Abzweig - Castrop-Rauxel/Ickern пока не известно U47 Планируется Clarenberg - Overgünne пока не известно U41 Маршрутная сеть
Номер маршрута Направление маршрута Кол-во остановок
(подземных)U41 DO-Hörde Clarenberg — Hörde Bf — Märkische Str. — Stadthaus — Stadtgarten — Dortmund Hbf — Fredenbaum — Grävingholz — Brechten Zentrum — Brambauer Verkehrshof 28 (12) U42 DO-Hombruch Grotenbachstraße — Barop Parkhaus — Theodor-Fliedner-Heim — Möllerbrücke — Städtische Kliniken — Stadtgarten — Schulte Rödding — Kirchderne — Scharnhorst Zentrum — Grevel 28 (7) U43 DO-Dorstfeld — Westentor — Kampstraße — Brackel — Asseln Aplerbecker Straße — Am Hagedorn — Wickede Post/DO-Wickede S 34 (5) U44 DO-Marten — Dorstfeld — Westentor Kampstraße — Westfalenhütte 19 (4) U45 Dortmund Westfalenhallen — Markgrafenstr. — Stadthaus — Stadtgarten — Dortmund Hbf ( — Hafen) 8 (7) U46 Dortmund Westfalenhallen — Saarlandstraße — Stadtgarten — Brunnenstraße 8 (8) U47 DO-Westerfilde — Huckarde — Hafen — Dortmund Hbf — Stadtgarten — Stadthaus — Märkische Str. — Westfalendamm — Aplerbeck 27 (8) U49 DO-Hacheney — Rombergpark — Westfalenpark — Markgrafenstraße — Stadthaus — Stadtgarten — Kampstraße — Dortmund Hauptbahnhof — (Hafen) 11 (8) Подвижной состав
Состав NGT8 на станции HafenТип Годы выпуска Серии B80C (B6C) (Stadtbahnwagen B) 1986−1993 301—343 B80C8 (B8C, реконструкция из B6C) 1993-1994 344—354 B80C8 (B8C) (Stadtbahnwagen B) 1994−1999 355—364 B100S (B1C) (Stadtbahnwagen B) 1974, реконструкция в 2007—2008 401—410 NGT8 (U43/44) (Bombardier Flexity) 2007-2010 1-47 N8C (U43/44) (Stadtbahnwagen N) 1979−1983 107−154 Интервал движения
Станция WestfalenhallenМаршрут Интервал U41 Brechten: 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин.
Brambauer: 20 мин.; вечером/по воскресеньям — 30 минU42 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин. U43 5-10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин. U44 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин. U45 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин U46 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин U47 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин U49 10 мин.; вечером/по воскресеньям — 15 мин Время работы и стоимость проезда
Метротрам работает с 3:30 (на некоторых линиях с 4:30) до 00:45 (в пятницу и субботу — до 2:30).
Стоимость проездных билетов:[3]
Билет Зона А
(в пределах города)Зона B
(за пределы города)Одиночный взрослый 2,30 € 4,70 € Одиночный детский (до 15 лет) 1,40 € 1,40 € Короткая поездка (1 остановка) 1,40 € — Дневной проездной на одного пассажира 5,50 € 10,90 € Дневной проездной на 5 человек 12,20 € 18,10 € Примечания
Ссылки
Дортмундский скоростной трамвай на Викискладе? - Дортмундский метротрам на сайте UrbanRail.Net
- Страница метротрама на городском сайте Дортмунда
- Подробный план Дортмундского метротрама
Метрополитены Германии метрополитены Берлин | Гамбург | Мюнхен | Нюрнберг | Франкфурт на Майне 
метротрамы Билефельд | Бонн | Бохум | Дортмунд | Дюссельдорф | Кёльн | Штутгарт | Эссен см. также S-Bahn | Вуппертальская подвесная дорога | Дрезденская подвесная дорога Категории:- Метрополитены по алфавиту
- Трамвайные системы Германии
- Метрополитены Германии
- Дортмунд
- VRR
- Транспорт Северного Рейна-Вестфалии
- Рурская область
Wikimedia Foundation. 2010.
