Военно-воздушные силы Никарагуа

Военно-воздушные силы Никарагуа
Опознавательный знак ВВС Никарагуа
Годы существования	с
Страна	Никарагуа
Подчинение	министерство обороны Никарагуа
Входит в	вооружённые силы Никарагуа
Тип	военно-воздушные силы

Никарагуанские воздушные силы (исп. Fuerza Aérea) — один из видов вооружённых сил Республики Никарагуа.

История

Военно-воздушные силы Национальной гвардии

В 1920 году Национальная гвардия получила из США первые четыре самолета Curtiss JN.2.

5.07.1927 года имело место первое боевое применение авиации на территории страны - во время сражения за Окоталь пять американских бипланов "de Havilland DH.4" атаковали силы генерала Аугусто Сандино^[1].

ВВС Никарагуа были созданы в 1930е годы. В 1936 году был сформирован "воздушный корпус Национальной гвардии", который в 1938 году был преобразован в военно-воздушные силы. Первоначально, они состояли из небольшого количества учебно-тренировочных и транспортных самолетов американского производства (по состоянию на 1945 год - около 20 машин).

В 1947 году, после подписания в Рио-де Жанейро Межамериканского договора о взаимной помощи США передали для Никарагуа двенадцать истребителей-бомбардировщиков P-47D, которые стали первыми боевыми самолетами в составе ВВС страны.

В 1954 году в Швеции было приобретено 26 истребителей P-51 "мустанг", еще 30 было получено из США по программе военной помощи (эти самолёты находились на вооружении ВВС до 1964 года)^[2].

В 1962 году на вооружение поступили первые реактивные самолеты - шесть T-33A.

В 1974 году, после выставки-презентации вооружения в Манагуа, А. Сомоса начал закупки авиатехники в Израиле – в частности, им были приобретены 14 транспортных самолётов IAI-201 «Arava».

По состоянию на 1977 год, военно-воздушные силы насчитывали 1500 чел. и 18 боевых самолётов^[3].

Летом 1978 года США передали правительству Никарагуа десять истребителей-бомбардировщиков Т-28^[4].

Весной 1979 года в Израиле были закуплены девять лёгких самолётов-разведчиков Cessna 337 (с установленным вооружением и переоборудованных для ведения антипартизанских действий) и два вертолёта Sikorsky H-34.

18 июля 1979 года, в последний день перед падением режима Сомосы, летчики Национальной гвардии занимались эвакуацией функционеров и приближенных диктатора. Они перелетели в соседний Гондурас, где попросили у правительства страны предоставить им политическое убежище. В общей сложности, на авиабазе Тегусигальпа приземлились десять военных самолетов и четыре вертолета, в том числе: два транспортных C-46, два реактивных T-33, два вооружённых разведчика Cessna-337, два лёгких транспортных самолёта CASA C.212 и еще два легких самолёта. Остальная авиатехника, оставшаяся на территории Никарагуа, перешла к сандинистам.

Сандинистские ВВС (1980-1990)

После победы сандинистской революции в июле 1979 года, революционное правительство провело военную реформу, в результате которой 18 сентября 1979 года были созданы:

• Сандинистские военно-воздушные силы (Fuerza Aérea Sandinista, FAS)
• силы противовоздушной обороны (Defensa Anti-Aérea, DAA)

Основу сандинистских ВВС составили остававшаяся в стране авиатехника ВВС Национальной гвардии: пять реактивных самолётов T-33A; шесть лёгких штурмовиков T-28; шесть вооружённых самолётов-разведчиков Cessna 337; семь транспортных самолётов (три американских C-47; два испанских CASA C.212 и два израильских IAI-201 "Arava"), семь вертолётов (четыре OH-6A, один транспортный UH-1H и два старых H-34), а также один бомбардировщик B-26 (требовавший ремонта, но в целом пригодный к дальнейшей эксплуатации). Кроме того, в распоряжение ВВС передали несколько легких самолётов "сессна" и "пайпер", реквизированных у частных владельцев и из гражданской авиации.

• 12 июня 1979 года капитан ВВС Никарагуа (бывший офицер Национальной гвардии) совершил угон самолета Cessna 337 (бортовой номер FAN 320) в Коста-Рику.

В этот период ВВС испытывало острый дефицит подготовленного личного состава (пилотов и авиатехников, поскольку многие национальные гвардейцы покинули страну), оборудования и запасных частей.

В 1980 году правительство направило группу из 70 добровольцев в Болгарию для обучения в качестве пилотов вертолетов и авиатехников.

В 1981 году ВВС Никарагуа получили авиатехнику советского производства: первые два вертолёта Ми-8 (всего, в 1980е годы было получено до 40 шт. Ми-8 и Ми-17, которые составили основу авиапарка страны) и четыре транспортных самолёта Ан-26, а также некоторое количество зенитного оружия.

В декабре 1981 года во Франции были куплены два вертолёта SA.316B Alouette III.

В 1982 году правительство Ливии передало ВВС Никарагуа шесть лёгких учебно-тренировочных самолетов итальянского производства SIAI-Marchetti SF.260ML/W.

К 1983 году в Никарагуа было завершено создание системы противовоздушной обороны страны, разработанной по советским стандартам и с использованием советского вооружения.

В ноябре 1984 года ВВС Никарагуа получили первые четыре боевых вертолёта Ми-25^[5].

К моменту завершения боевых действий против "контрас" в 1990 году, ВВС Никарагуа насчитывали два самолёта T-33A; 14 учебно-тренировочных самолётов (четыре ливийских SF.260ML/W; пять Cessna 180 и пять Cessna T-41), 11 транспортных самолетов (два американских C-47; два испанских CASA C.212, два советских Ан-26 и пять Ан-2), а также несколько уцелевших самолётов-разведчиков Cessna 337 и 33 вертолёта (семь Ми-25, двадцать Ми-8 и Ми-17, два Ми-2, два французских SA.316B Alouette III и два американских OH-6A)^[6].

Демобилизация (1990-1995)

В результате военной реформы, личный состав ВВС был сокращен с 3000 человек в 1990 году до 1200 человек в 1993 году, сократилось количество авиатехники (часть была продана).

В 1996 году ВВС Никарагуа были переименованы в FAN (Fuerza Aérea Nicaragüense).

Организационная структура

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

Пункты базирования

В настоящее время, действующими авиабазами ВВС Никарагуа являются Манагуа, Блуфилдс, Монтелимар, Пуэрто-Кабесас и Пуэрто-Сандино.

Боевой состав

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

Обозначение формирования или части	Вооружение и оснащение	Место расположения

Техника и вооружение

Данные о технике и вооружении ВВС Никарагуа взяты со страницы журнала Aviation Week & Space Technology.^[7]

Тип	Производство	Назначение	Количество	Примечания
Самолёты
Ан-2	СССР	самолёт общего назначения	1
Ан-26	СССР	транспортный самолёт	2
Cessna 172	США	самолёт общего назначения	1
Cessna 404	США	самолёт общего назначения	1
Piper PA-18	США	самолёт общего назначения	1
Piper PA-28	США	самолёт общего назначения	1
Вертолёты
Ми-17	СССР	многоцелевой вертолёт	9

Опознавательные знаки

• 

  Опознавательный знак ВВС Никарагуа

• 

  Знак на киль

Эволюция опознавательных знаков

Опознавательный знак	Знак на фюзеляж	Знак на киль	Когда использовался	Порядок нанесения
нет данных		нет данных	до 1936 года
	нет данных		1936 — 1942
	нет		1942 год
			1942 — 1962
			1962 — 1979
нет данных			1979 — 1990
			с 1990 года

Знаки различия

Генералы и офицеры

Категории	Генералы			Старшие офицеры			Младшие офицеры
	30px	30px	30px	30px	30px	30px	30px	30px	30px
Никарагуанское звание	'	'	'	'	'	'	'	'	'
Российское соответствие	Генерал-лейтенант	Генерал-майор	нет	Полковник	Подполковник	Майор	Капитан	Старший лейтенант	Лейтенант

Сержанты и cолдаты

Категории	Подофицеры			Сержанты и старшины				Солдаты
	30px	30px	30px	30px	30px	30px	30px	30px	30px
Никарагуанское звание	'	'	'	'	'	'	'	'	'
Российское соответствие	Старший прапорщик	Прапорщик	нет	Старшина	Старший сержант	Сержант	Младший сержант	Ефрейтор	Рядовой

Примечания

1. ↑ А.М. Сериков. Никарагуа: солнце из огня. М., "Советская Россия", 1986. стр.12
2. ↑ Bill Gunston. North American P-51 Mustang. New York: Gallery Books, 1990. p.39
3. ↑ Никарагуа // Советская военная энциклопедия. — Т. 5. — С. 593.
4. ↑ И.М. Булычев. Никарагуа на пути национального возрождения. М., изд-во "Знание", 1980. стр.29
5. ↑ Bruce Van Voorst, George Russell, Ricardo Chavira. Nicaragua: Broadsides in a War of Nerves. // "Time" от 26 ноября 1984
6. ↑ Tom Cooper. Nicaragua, 1980-1988 ("Air Combat Information Group", 2003)
7. ↑ Aviation Week & Space Technology, 2009 World Military Aircraft Inventory, Nicaragua

Литература

• Никарагуа // Советская военная энциклопедия / под ред. Н. В. Огаркова. — М.: Воениздат, 1978. — Т. 5. — 686 с. — (в 8-ми т). — 105 000 экз.

Ссылки

• Официальная страница ВВС Никарагуа  (исп.)
• Сведения о ВВС Никарагуа  (англ.)
• Авиация в локальных конфликтах (ВВС Никарагуа)

См. также

	Военно-воздушные силы Никарагуа на Викискладе?