- Lola THL2
-
Lola THL2 Категория Формула-1 Разработчик Haas Lola Конструктор Нил Оутли Технические характеристики Шасси Монокок из фиброкарбона и алюминиевых сотовых структур Подвеска (передняя) Верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Koni и пружины внутри корпуса. Подвеска (задняя) Как спереди Двигатель Ford Cosworth GBA (TEC)
1.5 л., 850 л.с., V6 (120°), турбированный, среднерасположенныйТрансмиссия FORCE/Hewland 6 передач, полуавтоматическая Вес 545 кг (включая пилота и жидкости) Топливо BP Шины Goodyear История выступлений Команды Team Haas (USA) Ltd Пилоты Алан Джонс
Патрик Тамбэ
Эдди ЧиверДебют Гран-при Сан-Марино 1986 Гонки Победы Поулы БК 14 0 0 0 Lola THL2 — первый болид Формулы-1 команды Team Haas (USA) Ltd, спроектированный под руководством Нила Оутли и построенный для участия в чемпионате 1986 года.
Содержание
История
Команда планировала выставить новую машину с первой гонки сезона, но из-за задержки поставки двигателей Ford, первые гонки пилоты провели на прошлогодней Lola THL1. Новую THL2, заметно превосходившую предшественницу по характеристикам, Джонс получил только на третьем этапе сезона, Тамбэ – и вовсе на четвертом.
Несколько этапов ушло на устранение «детских болезней» шасси. Часто, занимая неплохие места по ходу гонок, пилоты прекращали борьбу из-за отказов техники. Лишь на Гран-при Австрии пилоты Haas-Lola наконец-то показали результат: австралиец закончил гонку четвертым (пропустив Стефана Йоханссона всего за несколько кругов до финиша), Тамбэ – пятым. Спустя три недели Алан еще раз пополнил копилку команды, став шестым в Монце. Шести очков хватило для восьмого места в Кубке Конструкторов.
Результаты выступлений в гонках
Год Шасси Двигатель Шины N° Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Очки КК 1986 THL2 Ford Cosworth
GBA V6 Т 1.5G БРА ИСП САН МОН БЕЛ КАН ДЕТ ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН АВТ ИТА ПОР МЕК АВС 6 8 15 Джонс Сход Сход 11 10 Сход Сход Сход 9 Сход 4 6 Сход Сход Сход 16 Тамбэ Сход Сход Сход Сход Сход 8 7 5 Сход НКЛ Сход НКЛ 16 Чивер Сход Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Примечания
Ссылки
Для улучшения этой статьи желательно?: - Викифицировать статью.
- Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Навигаторы
Шасси Lola Формулы-1 Lola (1962–1968): Mk4 • Mk4A • T100 • T102
Honda Racing F1 (1968): RA300 • RA301
Embassy-Hill (1974–1975): T370 • T371
Haas Lola (1985–1986): THL1 • THL2
Larrousse (1987–1991): LC87 • LC88 • LC88B • LC89 • LC89B • 90 • L91
BMS Scuderia Italia (1993): T93/30
MasterCard Lola (1997): T97/30Тестовое шасси: T95/30
Williams FW11 • McLaren MP4/2C • Lotus 98T • Ferrari F1/86 • Ligier JS27 • Benetton B186 • Tyrrell 014 • Tyrrell 015 • Lola THL1 • Lola THL2 • Brabham BT54 • Brabham BT55 • Arrows A8 • Arrows A9 • Zakspeed 861 • Osella FA1F • Osella FA1G • Osella FA1H • AGS JH21C • Minardi M185B • Minardi M186
Категория:- Шасси Lola Формулы-1
Wikimedia Foundation. 2010.