- AGS JH23
-
AGS JH23 
Категория Формула-1 Разработчик 
AGSКонструктор 
Кристан Вандерплейн
Мишель КостаТехнические характеристики Шасси Монокок из углеродного волокна Подвеска (передняя) На треугольных рычагах с толкающими штангами, амортизаторы Koni Подвеска (задняя) Как спереди Двигатель 1988: Ford Cosworth DFZ;
1989:Ford Cosworth DFR,
3.5 л., 575-600 л.с., V8 (90°), атмосферный,
средне-расположенныйТрансмиссия AGS, 5/6 скоростей, ручная Вес 520 кг Топливо Elf Шины Goodyear История выступлений Команды Automobiles Gonfaronnaises Sportives Пилоты Филипп Стрейфф
Йоахим Винкельхок
Габриэле Тарквини
Янник ДальмаДебют 
Гран-при Бразилии 1988Гонки Победы Поулы БК 22 0 0 0 AGS JH23 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды AGS, разработанный и построенный для участия в чемпионате 1988 года.
Содержание
История
Сезон 1988 года начинался радужно: новая машина, заключение контракта с крупным спонсором – французской «Bouygues group», начало строительства новой базы. В команду вернулся выступавший за нее еще в Формуле-2 Филипп Штрейфф. Но потом, как это часто бывает в истории маленьких команд, в одночасье все рухнуло. «Bouygues» отказалась от спонсорства, строительство базы пришлось заморозить. Новая машина была лучше предыдущих, но не отличалась надежностью - за весь сезон Штрейф сумел добраться до финиша всего пять раз, лучшим из которых стало восьмое место в Судзуке. На развитие шасси не хватало средств и сил.
Зимой 89-го конструктор Вандерплейн ушел в комнду Coloni, забрав с собой большую часть инженеров и механиков. На тестах в Рио в тяжелую аварию попал Штрейф – француз остался парализован ниже пояса. Случившееся так потрясло Жюльена, что он продал команду амбициозному французу Сирилю де Рувру. Штрейфа заменил Габриэле Тарквини, напарником которого стал брат трагически погибшего в 1985-м Манфреда Винкельхока Йоахим. Сезон команда начала с прошлогодним шасси, которое после незначительных переработок получило индекс JH23B.
Отсутствие средств и устаревшая техника не помешали Тарквини показывать вполне достойные результаты. В Монако итальянец ехал шестым, когда отказала электрика (на трассе в этот момент оставалось 16 пилотов). В Мексике машина не подвела и Габриэле наконец-то получил заветное очко. Следующая гонка проходила в Финиксе и получилась, пожалуй, самой драматичной в истории команды – на последнем круге Тарквини сумел опередить Тьерри Бутсена и выйти на шестое место, но за два поворота до финиша отказал двигатель.
Правда, в чемпионате команда была представлена фактически одной машиной – Винкельхок семь раз подряд не смог пройти предквалификацию и после Гран-При Франции из команды отчислен. Вместо Винкельхока в команду взяли француза Янника Дальма. В Сильверстоуне команда выставила новую машину – JH24.
Результаты выступлений в гонках
Год Шасси Двигатель Шины N° Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Очки КК 1988 JH23 Ford Cosworth
DFZ, V8, 3.5G 
0 НКЛ 14 СтрейффСход 10 НС 12 Сход Сход Сход Сход Сход 11 10 Сход 12 Сход 8 11 1989 JH23B Ford Cosworth
DFR, V8, 3.5G 1 15 40 Тарквини8 Сход 6 7 Сход Сход НПКВ НПКВ 41 ВинкельхокНПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ 41 ДальмаНПКВ НПКВ НПКВ НПКВ Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Примечания
Ссылки
Навигаторы
AGSОснователь:
Анри Жюльен
Пилоты:
Габриэле Тарквини • Роберто Морено • Иван Капелли • Филипп Стрейфф • Паскаль Фабр •
Йоахим Винкельхок • Янник Дальма • Оливье Груйяр • Фабрицио Барбацца • 
Стефан Юханссон
Шасси Формулы-1:
JH21C • JH22 • JH23 • JH23B • JH24 • JH25 • JH25B • JH27Шасси Формулы-1 cезона 1988McLaren MP4/4 • Benetton B188 • Ferrari F1/87/88С • Arrows A10B • Lotus 100T • March 881 • Tyrrell 017 • Williams FW12 • Rial ARC1 • Minardi M188 • Zakspeed 881 • Coloni FC188//FC188C • Ligier JS31 • Osella FA1I • Osella FA1L • Lola LC88 • Dallara 3087 • Dallara F188 • AGS JH23 • EuroBrun ER188
Шасси Формулы-1 cезона 1989McLaren MP4/5 • Williams FW12C • Williams FW13 • Ferrari 640 • Benetton B188 • Benetton B189 • Tyrrell 017B • Tyrrell 018 • Lotus 101 • Arrows A11 • Dallara F189 • Brabham BT58 • Minardi M188B • Minardi M189 • Onyx ORE-1 • March 881 • March CG891 • Ligier JS33 • Rial ARC2 • AGS JH23B • AGS JH24 • Lola LC88B • Lola LC89 • EuroBrun ER188B • EuroBrun ER189 • Osella FA1M • Zakspeed 891 • Coloni FC188C • Coloni C3
Категория:- Шасси AGS Формулы-1
Wikimedia Foundation. 2010.
