Мурманское морское пароходство

ОАО «Мурманское морское пароходство»
Тип	Открытое акционерное общество
Год основания	22 сентября 1939 года
Расположение	Россия: Мурманск
Ключевые фигуры	Медведев, Александр Михайлович (генеральный директор)
Отрасль	Морской транспорт
Оборот	7,94 млрд руб. (2008 год)[1]
Чистая прибыль	142,5 млн руб. (2008 год)
Число сотрудников	2610, в том числе плавсостав 1714 (2008 год)
Сайт	http://www.msco.ru

Мурманское морское пароходство (ОАО) — российская организация, занимающиеся морскими перевозками грузов и пассажиров. Предприятие основано в 1939 году как «Мурманское государственное морское сухогрузное и пассажирское па­роходство». В 1993 году государственное предприятие преобразовано в акционерное общество со смешанной формой собственности (по состоянию на 2008 год, Российская Федерация в лице Росимущества 25,5 %; ООО «Арктические технологии» 61,78 %^[1]).

История

Компания берёт свой отсчёт с 22 сентября 1939 года, когда на основании постановления экономического совета СНК СССР от 14 сентября того же года был издан приказ № 239 народного комиссара морского флота С. С. Дукарельского «Об организации Мурманского государственного морского сухогрузного и пассажирского пароходства» (МГМП). В его состав были переданы из Северного и Балтийского морских пароходств сухогрузные пароходы.

Также корабли пароходства участвовали в операциях Второй мировой войны в составе легендарных полярных конвоев. В послевоенный период основу флота составляли суда Российской империи, средний возраст флота был более 30 лет. В составе флота было несколько новых судов, полученных по ленд-лизу, но их было слишком мало^[2].

В 1966 году компания была переименована в Мурманское морское пароходство (ММП). Также у компании были дизельные и атомные ледоколы, которые перешли ФГУП «Атомфлот».

Руководство

Директора пароходства:

Данные списка в этом разделе приведены по состоянию на 1985 год. Вы можете помочь, обновив информацию в статье.

• 1951—1952: Пётр Иванов^[2];
• 1952—195?: Виктор Жарков^[2];
• 195?—195?: Пётр Грузинский^[2];
• 195?—1956: Иван Фомин^[2];
• 1956—1963: Иван Данилкин^[2];
• 1963—1970: Юрий Левин^[2];
• 1970—1985: Владимир Игнатюк^[2];
• 1985—19??: Всеволод Белецкий^[2];

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Флот

Сухогрузный флот

Балкер «Заполярье». Почтовая карточка со специальным гашением «70 лет Мурманскому морскому пароходству». Россия, 2009 г.

Суда серии Cooperation — «китайцы»

1. «Грумант» (прежнее название — Cooperation)
2. «Поморье» (прежнее название — Goodwill)
3. «Заполярье» (прежнее название — Perseverance)
4. «Новая Земля» (прежнее название — North Way)
5. «Северная Земля» (прежнее название — Victory)

Суда серии «Дмитрий Донской»-«немцы» (de:Typ UL-ESC)

1. «Дмитрий Пожарский»^[3]
2. «Петр Великий»^[4]
3. «Адмирал Ушаков»
4. «Александр Суворов»
5. «Михаил Кутузов»
6. «Кузьма Минин»
7. «Иван Сусанин»

Суда серии «СА — 15»

1. «Кола»
2. «Кандалакша»^[5]

Суда серии «СА — 15 Super»

1. «Капитан Данилкин»
2. «Юрий Аршеневский»

Суда серии «Михаил Стрекаловский»

1. Капитан Чухчин
2. Виктор Ткачев

Суда серии «Михаил Стрекаловский модернизированный»

1. «Михаил Стрекаловский»
2. «Павел Вавилов»
3. «Капитан Свиридов»

Суда серии «Иван Папанин»

1. «Иван Папанин»

Суда серии Печенга

1. «Печенга»^[6][7]

Суда специального назначения

1. «Имандра» — по состоянию на 2003 г.^[8]

Танкерный флот

Суда класса Суэцмакс

1. «Натали»
2. «Надежда»

Суда серии Хатанга

1. «Хатанга» 1987 г., IMO 8610887, бывший «Bauska»^[9]

Суда серии Лунни

1. «Индига» (фнгл.) 1976 г., IMO 7421942, бывший «Lunni»^[10]
2. «Варзуга» (англ.) 1977 г., IMO 7500401, бывший «Uikku»

Суда серии Котлас

1. «Котлас» 1989 г., IMO 8700113^[11]

Ледокольный флот

1. Многофункциональный ледокол «Владимир Игнатюк». Бывший «Arctic Kalvik»^[12]

Пассажирский флот

• Поларис
• Клавдия Еланская

Бывшие в составе пароходства суда

• Алла Тарасова
• Вацлав Воровский
• Мария Ермолова
• Мончегорск (MV Monchegorsk)
• Норильск^{[источник не указан 224 дня]}
• Тикси^{[источник не указан 224 дня]}
• Игарка^{[источник не указан 224 дня]}
• Архангельск^{[источник не указан 224 дня]}
• Кандалакша^{[источник не указан 224 дня]}
• Никель^{[источник не указан 224 дня]}

Литература

• От Арктики до Антарктики И. Н. Чесноков, Мурманское книжное издательство, 1979 год.
• Мурманский арктический сборник. Мурманское книжное издательство. 2002 год.
• Мурманский арктический сборник. Мурманское книжное издательство. 2004 год.
• Бережной С. С. «Корабли и суда ленд-лиза. Справочник», СПб., 1994

Примечания

1. ↑ ^{1 2} По состоянию на 2008 год. http://shareholders.msco.ru/annual_reports/index.shtml
2. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9} Герман Бурков, Валентина Карепова Владимир Игнатюк – человек и ледокол // Арктическая звезда : Журнал. — Мурманск, 2009. — В. №9 от 25 Сентября.
3. ↑ Фотогалерея — Дмитрий Пожарский
4. ↑ Российский морской регистр судоходства
5. ↑ http://murmanarchiv.ru/images/flippingbook/Big/15.jpg
6. ↑ Российский морской регистр судоходства
7. ↑ Сухогрузный флот — Печенга
8. ↑ «Курск» без ядерного топлива отправится на кладбище кораблей — Bellona
9. ↑ Танкерный флот — Хатанга
10. ↑ Танкерный флот — Лунни
11. ↑ Танкерный флот — Котлас
12. ↑ Дизельный ледокол «Владимир Игнатюк»

Ссылки

• «Мурман­ское морское пароходство» — официальный сайт
• история Мурманского морского пароходства на сайте госархива Мурманской области