- Гран-при Германии 1967 года
-
Гран-при Германии 1967 года
нем. XXIX Grosser Preis von Deutschland Дата Место Трасса Нюрбургринг (22835 м)
Дистанция 15 кругов, 342,525 км
Погода Солнечно, тепло
Поул 8:04,1 (169,8 км/ч) Быстрый круг 8:15,1 (166,0 км/ч) 6 круг Eagle-Weslake
Подиум Победитель Денни Хьюм
Brabham-Repco2 место Джек Брэбэм
Brabham-Repco3 место 7 из 11 Гран-при Сезона 1967 / Гонка №157 Гран-при Германии 1967 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1967 года. Автогонки прошли 6 августа 1967 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.
Стартовое поле было дополнено гонщиками Формулы-2, один из которых, Хуберт Хане, заявил свою Lola-BMW, имевшую не вписывавшийся в лимит Формулы-2 2-литровый мотор, в классе Формулы-1. Курт Аренс и будущий основатель компании по производству гоночных моторов Брайан Харт вывели на старт уникальный Protos Формулы-2, некоторые кузовные панели которого были изготовлены из фанеры. В квалификации Джим Кларк почти на 10 секунд опередил Денни Хьюма на «Брэбэме», но в гонке ему не удалось воспользоваться преимуществом в скорости своего автомобиля - после трёх кругов лидерства в начале гонки на «Лотусе» Кларка развалилась передняя подвеска. На первое место вышел Дэн Герни, который, в свою очередь, сошёл на 13 круге со сломанной трансмиссией, открыв путь к двойной победе Денни Хьюму и Джеку Брэбэму. Жаки Икс на машине Формулы-2 некоторое время шёл на четвёртом месте, но за три круга до финиша разбил подвеску своей «Матры».
Классификация
В гонке также участвовали Формулы-2. Участники на автомобилях Формулы-2 выделены цветом.
Место № Гонщик Конструктор Круги Время/Сход Старт Очки 1 2 Денни Хьюм
Brabham-Repco 15 2:05:55,7 2 9 2 1 Джек Брэбэм
Brabham-Repco 15 + 38,5 7 6 3 8 Крис Эймон
Ferrari 15 + 39,0 8 4 4 7 Джон Сёртис
Honda 15 + 2:25,7 6 3 5 24 Джеки Оливер
Lotus-Ford 15 + 5:30,7 19 6 16 Йо Боньер
Cooper-Maserati 15 + 8:42,1 16 2 7 22 Алан Риз
Brabham-Ford 15 + 8:47,9 20 8 15 Ги Лижье
Brabham-Repco 14 + 1 круг 17 1 9 18 Крис Ирвин
BRM 13 + 2 круга 15 10 27 Дэвид Хобс
Lola-BMW 13 + 2 круга 22 11 6 Педро Родригес
Cooper-Maserati 13 + 2 круга 10 Сход 9 Дэн Герни
Eagle-Weslake 12 Полуось 4 Сход 29 Жаки Икс
Matra-Ford 12 Подвеска 18 НКЛ 25 Брайан Харт
Protos-Ford 12 +3 круга 25 Сход 14 Йо Зифферт
Cooper-Maserati 12 Топл. насос 12 Сход 4 Грэм Хилл
Lotus-Ford 8 Подвеска 13 Сход 17 Хуберт Хане
Lola-BMW 6 Подвеска 14 Сход 11 Джеки Стюарт
BRM 5 Дифференциал 3 Сход 3 Джим Кларк
Lotus-Ford 4 Подвеска 1 Сход 5 Йохен Риндт
Cooper-Maserati 4 Радиатор 9 Сход 26 Курт Аренс
Protos-Ford 4 Радиатор 23 Сход 10 Брюс Макларен
Eagle-Weslake 3 Утечка масла 5 Сход 12 Майк Спенс
BRM 3 Дифференциал 11 Сход 23 Жо Шлессер
Matra-Ford 2 Двигатель 21 Сход 20 Герхард Миттер
Brabham-Ford 0 Двигатель 24 Круги лидирования:
1-3 Джим Кларк
4-12 Дэн Герни
13-15 Денни Хьюм
Положение в чемпионате после Гран-при
- Личный зачёт
Место Гонщик Очки 1 Денни Хьюм
37 2 Джек Брэбэм
25 3 Джим Кларк
19 4 Крис Эймон
19 5 Педро Родригес
14 - Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки 1 Brabham-Repco
42 2 Cooper-Maserati
21 3 Lotus-Ford
19 4 Ferrari
19 5 BRM
11 - Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Германии 1967 года (рус.)
- GERMAN GP, 1967 (англ.)
Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1967 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1967 годаСледующая гонка:
Гран-при Канады 1967 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Германии 1966 годаГран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1968 годаГран-при Германии Чемпионат Европы 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 Внезачётные Гран-при: 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1931 · 1934 · 1950 · 1960 Формула-1: 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1960–1969) — следующий » 1969 ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК 1968 ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК 1967 ЮЖН · МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · КАН · ИТА · СОЕ · МЕК 1966 МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК 1965 ЮЖН · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК 1964 МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ · МЕК 1963 МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК · ЮЖН 1962 НИД · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · ЮЖН 1961 МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ 1960 АРГ · МОН · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ПОР · ИТА · СОЕ Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 1967 Формулы-1
- Гран-при Германии
Wikimedia Foundation. 2010.