- ХАДИ
-
Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет (ХНАДУ) 
Оригинальное название Харківський національний автомобільно-дорожний університет Год основания 1930 Ректор Анатолий Николаевич Туренко Расположение Харьков, Украина Юридический адрес 61002, Украина, г. Харьков, ул. Петровского, 25 Сайт www.khadi.kharkov.ua Харьковский автомобильно-дорожный институт (ХАДИ) (1930—1993), Харьковский государственный автомобильно-дорожный технический университет (ХГАДТИ) (1993—2001), с 2001 Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет (ХНАДУ) (укр. Харківський національний автомобільно-дорожний університет, англ. Kharkiv National Automobile and Highway University) — технический университет в Харькове, открылся 7 июля 1930.
Проводит обучение студентов по трём образовательно — квалификационным уровням: бакалавр, специалист, магистр и 16 специальностям в направлениях: педагогическое образование, экономика и предпринимательство, менеджмент, экология, инженерная механика, метрология и измерительная техника, компютеризированные системы, автоматика и управление, строительство, электромеханика, автоматизация и компьютерно-интегрированные технологии, транспортные технологии.
Содержание
Факультеты
- автомобильный факультет
- дорожно-строительный факультет
- механический факультет
- факультет управления и бизнеса
- факультет транспортных систем
- факультет мехатроники транспортных средств
- факультет заочного обучения
- факультет подготовки иностранных граждан
- факультет довузовской подготовки
- факультет повышения квалификации
Гоночные автомобили ХАДИ
Почтовая марка СССР. 1980. ХАДИ-7
Почтовая марка СССР. 1980. ХАДИ-10В конце 1950-х годов известный советский автогонщик и конструктор Владимир Никитин организовал в институте лабораторию скоростных автомобилей.
В 1963 году по проекту дипломника ХАДИ Утёмова был построен маленький автомобиль ХАДИ-3, получивший прозвище «карандаш», занесённый из-за своих размеров в Книгу рекордов Гиннесса. Вес автомобиля был 180 кг, ширина — 67 см, высота — 51 см, расчётная скорость — 220 км/ч. Она так и не была достигнута из-за неудачной конструкции колёс: стеклопластиковые, они разлетелись во время заезда на соляном озере Баскунчак.
На автомобиле ХАДИ-7 использовался газотурбинный вертолётный двигатель. На автомобмле поставлены 4 рекорда СССР.
В 1990-х были спроектированы и построены автомобили ХАДИ-29 и ХАДИ-31 для шоссейно-кольцевых гонок в классе Формула-1600. В 1996, 2003 и 2005 годах гонщики ХАДИ на этих автомобилях выигрывали чемпионат Украины.
Подразделения
- Центр новых информационных технологий
- Лаборатория скоростных автомобилей
- Лаборатория криогенной и пневматической техники
- Научно-техническая библиотека
- Отдел стандартизации и метрологии
- Издательство
См. также
- Никитин, Владимир Константинович
- Харьков (гоночные автомобили)
- ХАДИ (гоночные автомобили):
Ссылки
- Официальный сайт университета(укр.)(рус.)
- Официальный сайт университета(англ.)(рус.)
Wikimedia Foundation. 2010.
