- Сен Така
-
I-200 伊二〇一型潜水艦 История корабля Государство флага Япония Основные характеристики Скорость (надводная) 15,75 узлов Скорость (подводная) 19 узлов Предельная глубина погружения 110 м Автономность плавания 30 дней,
14 800 км на 11 узлах,
135 км подводнаяЭкипаж 31 человек Размеры Водоизмещение надводное 1 070 т стандартное
1 291 т полноеВодоизмещение подводное 1 450 т Длина наибольшая (по КВЛ) 79,0 м Ширина корпуса наиб. 5,8 м Средняя осадка (по КВЛ) 5,4 м Силовая установка дизель-электрическая,
2 дизеля, 2 750 л.с,
электродвигатели, 5 000 л.с,
2 гребных валаВооружение Артиллерия 2 × 25-мм/60 Тип 96 Торпедно-
минное вооружение4 носовых 533-мм ТА,
10 торпед Тип 95Подводные лодки типа I-200 (яп. 伊二〇一型潜水艦), также известные как тип «Сентака» или «СТ» — серия японских дизель-электрических подводных лодок периода Второй мировой войны. Спроектированы в 1943—1944 годах, одни из самых быстроходных подводных лодок своего времени. Всего в серии планировалось построить 23 лодки, первая из которых была заложена в марте 1944 года, однако строительство большинства из них было отменено. Начата была постройка лишь восьми кораблей этого типа, из которых только три были завершены до окончания войны. Из-за позднего появления, ни одна из этих подводных лодок не участвовала в боевых действиях.
Представители
Заводской
номерДата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба I-201 март 1944 1944 2 февраля 1945 сдалась 27 августа 1945, затоплена в 1946 I-202 1944 12 февраля 1945 сдалась 29 августа 1945, затоплена 5 апреля 1946 I-203 1944 29 мая 1945 сдалась в августе 1945, затоплена в 1946 I-204 16 декабря 1944 − потоплена в ходе воздушного налёта 22 июня 1945 I-205 15 февраля 1945 − повреждена в ходе воздушного налёта, пущена на слом I-206 23 марта 1945 − строительство остановлено в марте 1945,
потоплена в шторм 25 августа 1945I-207 − − строительство остановлено в марте 1945,
пущена на слом в 1945I-208 − − строительство остановлено в марте 1945,
пущена на слом в 1945I-209 — I-223 − − − не строились Литература
- N. Polmar, D. Carpenter Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6
Боевые корабли Императорского флота Японии с 1922 по 1945 год Линкоры тип «Ямато» Линейные крейсера тип B64 Тяжёлые авианосцы «Акаги» · «Кага» · «Сорю» · «Хирю» · тип «Сёкаку» · тип «Дзюнё» · «Тайхо» · «Синано» · тип «Унрю» Лёгкие авианосцы «Хосё» · «Рюдзё» · тип «Дзуйхо» · «Рюхо» · тип «Титосэ» · «Ибуки» Эскортные авианосцы тип «Тайё» · «Кайё» · «Синьё» Гидроавианосцы «Ноторо» · «Камой» · тип «Титосэ» · «Мидзухо» · «Ниссин» · «Акицусима» Тяжёлые крейсера тип «Фурутака» · тип «Аоба» · тип «Миоко» · тип «Такао» · тип «Могами» · тип «Тоне» Лёгкие крейсера тип «Сендай» · «Юбари» · тип «Иосима» · тип «Катори» · тип «Агано» · «Ойодо» Эсминцы тип «Муцуки» · тип «Фубуки» · тип «Акацуки» · тип «Хацухару» · тип «Сирацую» · тип «Асасио» · тип «Кагеро» · тип «Югумо» · «Симакадзэ» · тип «Акицуки» Эскортные эсминцы тип «Симусю» · тип «Эторофу» · тип «Микура» · тип «Укуру» · тип C · тип D · тип «Мацу» · тип «Татибана» Миноносцы тип «Томодзуру» · тип «Отори» Крейсерские ПЛ тип I-121 · тип I-51 · тип I-1 · тип I-153 · тип I-162 · тип KD5 · I-5 · тип KD6A/KD6B · I-6 · тип I-7 · тип I-9 · тип I-15 · тип C1 · тип I-176 · тип B2 · тип I-46 · тип A2 · тип B3/B4 · тип C3/C4 · тип I-13 · тип I-351 · тип I-400 · тип I-200 Средние ПЛ тип RO-60 · тип RO-33 · тип RO-100 · тип RO-35 Малые ПЛ тип HA-201 · тип HA-45 · тип HA-77 · Тип «Кайрю» Транспортные ПЛ тип D1 · тип I-373 · тип SS Армейские ПЛ тип YU-1 · тип YU-1001 · тип YU-2001 Десантные корабли «Синсю Мару» · тип T1 · тип SS · тип T101 · тип T103 Торпедные катера тип T1 · тип T23 · тип T14 · тип T15 · тип T51 Охотники за ПЛ тип CH1 · CH3 · тип CH51 · CH53 · тип CH4 · тип CH13 · тип CH28 Минные заградители «Сиратака» · «Ицукусима» · тип «Камомэ» · «Яэяма» · тип «Насами» · «Сарусима» · «Окиносима» · «Цугару» · тип «Соктэн» · тип «Хацутака» · тип «Хацусима» · тип «Камисима» Тральщики тип W1 · тип W5 · тип W13 · тип W17 · тип W7 · тип W19
Wikimedia Foundation. 2010.