Подводные лодки типа I-7

Подводные лодки типа I-7
伊七型潜水艦
I-8 в заливе Кагосима, 12 сентября 1939 года
Основные характеристики
Скорость (надводная)	23 узла
Скорость (подводная)	8 узлов
Предельная глубина погружения	100 м
Автономность плавания	25 900 км на 16 узлах, 110 км подводная
Экипаж	80 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	2 231 т стандартное 2 525 т полное
Водоизмещение подводное	3 583 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	109,3 м
Ширина корпуса наиб.	9,0 м
Средняя осадка (по КВЛ)	5,2 м
Силовая установка
дизель-электрическая, 2 дизеля, 11 200 л.с, электродвигатели, 2 800 л.с, 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия	1 × 140-мм/40, 5 × 13-мм пулемётов
Торпедно- минное вооружение	6 носовых 533-мм ТА, 20 торпед
Авиация	1 гидросамолёт

Подводные лодки типа I-7 (яп. 伊七型潜水艦), также известные как тип «J3» — серия японских дизель-электрических подводных лодок 1930-х годов. В 1934—1937 годах было построено две лодки этого типа. Подводные лодки типа I-7 были крупнейшими среди построенных в Японии до начала Второй мировой войны и одними из наиболее боеспособных. Обе лодки этого типа активно использовались в годы войны, в том числе I-8 с 1944 года как носитель торпед-камикадзе «кайтен», и были потеряны в боях.

Представители

Заводской номер	Дата закладки	Спуск на воду	Ввод в строй	Судьба
I-7	12 сентября 1934	3 июля 1935	31 марта 1937	повреждена эсминцем «Монеган» и затоплена экипажем у острова Киска, 5 июля 1943
I-8	1 октября 1934	20 июля 1936	5 декабря 1938	потоплена эсминцами «Моррисон» и «Стоктон» близ Окинавы, 31 марта 1945

Литература

• N. Polmar, D. Carpenter Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6