Рикардо Зонта

Рикардо Зонта
Гражданство	Бразилия
Дата рождения	23 марта 1976г.
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1
Дебют	Австралия 1999
Сезоны	5 (1999-2001, 2004-2005)
Команды	BAR, Jordan, Toyota
Гран-при (старты)	39 (37)
Чемпион мира	0 (13 в 2000)
Победы	0
Подиумы	0
Поулы	0
Быстрые круги	0
Сезон 2005
Команда	Toyota #
Место (очки)	(0)
Данные после	США 2005
Портал Формула-1

Рикардо Луис Зонта (Ricardo Luiz Zonta) — бразильский автогонщик, чемпион серий Формула-3000 и Гран Туризмо. С 1999 года периодически выступает в Формуле-1, также был тест-пилотом ряда команд.

Биография

Начало карьеры

Рикардо родился 23 марта 1976 в городе Куритиба, Бразилия. Занимался картингом с детства, причём выиграл первую же гонку, в которой участвовал. В 1991 году выиграл чемпионат Бразилии по картингу. Рикардо продолжил карьеру в младших формулах, выступал в Формуле-Шевроле, выиграл бразильскую и Южноамериканскую Формулу-3.

В 1996 году Зонта переехал в Европу и начал выступать в мировом чемпионате Формула-3000. В 1997 он его выиграл, опередив Хуана-Пабло Монтойю. Как и многие победители Ф-3000, он начал проводить тесты за ведущие команды Формулы-1, в частности за МакЛарен. Не получив сразу места в команде Формулы-1, он провёл год в чемпионате кузовных автомобилей Гран-Туризмо, который уверенно выиграл.

Формула-1

В 1999 году Зонта подписал контракт с новой командой Формулы-1, BAR-Жака Вильнёва. Первый сезон команды оказался катастрофически неудачным, гонщики не набрали ни одного очка. Зонта заметно уступал своему титулованному партнёру. Вдобавок, на тренировке перед домашним гран-при он попал в тяжелую аварию, получил травму руки и пропустил четыре гонки. Его заменял Мика Сало.

Новый BAR-2000 года бы значительно быстрее и позволил Вильнёву и Зонте набрать очки в первой же гонке. Сезон бразилец закончил тринадцатым, набрав три очка. Однако такие результаты не устроили босса команды Крэйга Поллока и он заменил Зонту на опытного Оливье Паниса.

Тест-пилот

С этого времени выступления Рикардо становятся отрывочными, ему так и не удается добиться постоянного места в основном составе какой-либо команды. Он более всего известен последние годы как третий пилот.

В 2001 году Зонта стал третьим пилотом команды Jordan GP и дважды выходил на старт, заменяя уволенного Хайнца-Харальда Френтцена. Однако затем Эдди Джордан пригласил своего друга, ветерана Жана Алези в качестве постоянной замены. Параллельно с Формулой-1 Зонта выиграл серию Telefonica World Series в 2002 году.

С 2003 года Зонта является постоянным третьим пилотом команды Toyota. Когда в 2004 году из команды был уволен его соотечественник Кристиано да Матта, Рикардо занял его место на оставшиеся пять гонок, но не смог набрать ни одного очка. На следующий год он заменял Ральфа Шумахера, получившего травму на тренировке. В скандальном гран-при США 2005 года Зонта квалифицировался тринадцатым, но вместе с двумя третями гонщиков снялся с гонки по соображениям безопасности.

Карьера в Формуле-1

• 1999 — BAR Supertec (12 гонок).
• 2000 — BAR Honda (17 гонок, 3 очка).
• 2001 — Jordan Honda (2 гонки).
• 2004 — Toyota (5 гонок).
• 2005 — Toyota (заменял Ральфа Шумахера на Гран-при США).

Предшественник: Йорг Мюллер (1996)

Чемпион Ф-3000 1997

Преемник: Хуан-Пабло Монтойя (1998)