- Зонта, Рикардо
-
Рикардо Зонта
Зонта в 2007, в качестве пилота Stock Car BrasilГражданство Дата рождения Статистика выступлений в Формуле-1 Сезоны Команды Гран-при 37 (36 стартов)
Очки 3
Дебют Лучший старт 6 (Австрия 2000)
Лучший финиш 6 (Австралия 2000)
Последняя гонка Выступление в 24 часах Ле-Мана Годы участия 1998, 2008
Команды Лучший финиш 3 (2008)
Победы в классе 0
Рикардо Луис Зонта (порт. Ricardo Luiz Zonta) — бразильский автогонщик, чемпион серий Формула-3000 и FIA GT. С 1999 года периодически выступал в Формуле-1, также был тест-пилотом ряда команд.
Содержание
Ранняя карьера
Зонта родился в бразильской Куритибе и начал карьеру с картинга в 1987 и победил в первой же гонке. На следующий год он стал вице-чемпионом чемпионата Куритибы по картингу и в 1991 он выиграл титул. Он оставался в картинге вплоть до 1992 и занял четвёртое место в чемпионате Сан-Паулу по картингу перед уходом в серии с открытыми колёсами в 1993. Он финишировал шестым в бразильском чемпионате Формулы-Шевроле и позднее в 1994, стал пятым в Бразильской Формуле-3. Спустя год Зонта выиграл бразильский и южноамериканский чемпионаты.
Отправившись в Европу в 1996, Зонта принял участие в Формуле-3000 за команду Draco Racing, где он выиграл две гонки и занял четвёртое место в итоговом зачёте. В том же году он стал первым бразильцем, который выступил в чемпионате International Touring Cars с Mercedes. В 1997 он выиграл три гонки в Формуле-3000 и это принесло ему чемпионский титул. Также он получил награду "Золотой шлем" (англ. Golden Helmet), в качестве лучшего международного гонщика за его успехи. Команда Формулы-1 Jordan подписала с ним контракт на должность тест-пилота после его победы в чемпионате, а в 1998 он подписал контракт с боссом McLaren Роном Деннисом. Бразилец провёл тесты с командой McLaren в 1998, а также выиграл чемпионат FIA GT (класс GT1) и снова получил награду "Золотой шлем" в номинации "всемирное выдающееся положение".
В октябре 1998 года, сразу после победы в чемпионате FIA GT Зонта подписал контракт с командой Формулы-1 B.A.R., в качестве основного пилота команды[1][2], после отказа от предложений Jordan и Sauber[1].
Карьера в Формуле-1
В 1999 дебютировал в Формуле-1 в новой команде B.A.R., став напарником чемпиона 1997 года Жака Вильнёва. Однако уже на свободных заездах второй гонки, Гран-при Бразилии, Рикардо повредил связку левой ноги и выбыл из чемпионата на три этапа. Позже он попал в серьёзную аварию в Бельгии, и за весь сезон не набирал очков — как, впрочем, и его напарники по команде. Бразилец остался с BAR на сезон 2000, и своё первое очко в Формуле-1 он заработал на открывавшем сезон Гран-при Австралии. Его следующая серьёзная авария произошла из-за поломки передней подвески на тестах в Сильверстоуне, но он смог завершить сезон и набрал очки на Гран-при Италии и США, завершив сезон на 14-й позиции в личном зачёте. В сезоне 2001 года в BAR бразильца заменил Оливье Панис, а Зонта стал третьим пилотом команды Jordan. По ходу сезона он заменял травмированного Хайнц-Харальда Френтцена на Гран-при Канады и после увольнения немца на Гран-при Германии, но на оставшуюся часть сезона его контракт не продлили. В 2002 он решил сфокусироваться на Telefonica World Series, где стал чемпионом. В 2003 году Зонта был нанят в качестве тест-пилота команды Toyota, и остался там в 2004. В конце сезона команда уволила Кристиано да Матту, и место на четыре Гран-при досталось Зонте, до того момента как команда наняла Ярно Трулли. Однако, команда разрешила Рикардо выступить на домашнем Гран-при Бразилии, где он финишировал 13-м. Зонта остался в должности тест-пилота Toyota и в 2005 году, вместе с французскими ветераном Оливье Панисом. На Гран-при США он заменил травмированного Ральфа Шумахера, и занял его место на старте, однако, Toyota, как и остальные шесть команд, обслуживаемые Michelin, не участвовали в гонке из-за соображений безопасности. 2006 год Зонта вновь провёл в качестве тест-пилота команды Toyota.
6 сентября 2006 было объявлено, что Рикардо Зонта станет тест-пилота команды Renault в сезоне 2007.[3]
В 2007 Зонта присоединился к серии Stock Car Brasil, параллельно работая с Renault.[4]
В 2008 бразилец начал свою карьеру в гонках спорткаров с 24 часов Ле-Мана с командой Peugeot Sport, управляя машиной #9 вместе с Франком Монтаньи и тест-пилотом команды BMW Sauber Формулы-1 Кристианом Клином. Также он принял участие в американском чемпионате Grand Am с командой Krohn Racng и в серии Stock Car Brazil за команду Panasonic Racing.
Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Место Очки 1999 British American Racing BAR 01 Supertec V10 B АВС
СходБРА
НССАН
ТМОН
ТИСП
ТКАН
СходФРА
9ВЕЛ
СходАВТ
15ГЕР
СходВЕН
13БЕЛ
СходИТА
СходЕВР
8МАЗ
СходЯПО
1222 0 2000 Lucky Strike Reynard BAR Honda BAR 002 Honda V10 B АВС
6БРА
9САН
12ВЕЛ
СходИСП
8ЕВР
СходМОН
СходКАН
8ФРА
СходАВТ
СходГЕР
СходВЕН
14БЕЛ
12ИТА
6СОЕ
6ЯПО
9МАЗ
Сход14 3 2001 B&H Jordan Honda Jordan EJ11 Honda V10 B АВС МАЗ БРА САН ИСП АВТ МОН КАН
7ЕВР ФРА ВЕЛ ГЕР
СходВЕН БЕЛ ИТА СОЕ ЯПО 19 0 2004 Panasonic Toyota Racing Toyota TF104B Toyota V10 M АВС
тестМАЗ
тестБАХ
тестСАН
тестИСП
тестМОН
тестЕВР
тестКАН
тестСОЕ
тестФРА
тестВЕЛ
тестГЕР
тестВЕН
СходБЕЛ
10ИТА
11КИТ
СходЯПО БРА
1322 0 2005 Panasonic Toyota Racing Toyota TF105 Toyota V10 M АВС
тестМАЗ
тестБАХ
тестСАН
тестИСП
тестМОН
тестЕВР
тестКАН
тестСОЕ
НСФРА ВЕЛ
тестГЕР
тестВЕН
тестТУЦ
тестИТА
тестБЕЛ
тестБРА
тестЯПО
тестКИТ
тест— 0 Примечания
- ↑ 1 2 http://fidonet.sensationcontent.com/echomail/grand-prix/a61b9f58652776fe.html
- ↑ http://fidonet.sensationcontent.com/echomail/grand-prix/31c9e4f2c4f92adf.html
- ↑ Grandprix.com article, проверено 6 сентября 2006
- ↑ Gazeta do Povo, проверено 3 апреля 2007
Ссылки
Зонта, Рикардо на Викискладе? - Официальный сайт Рикардо Зонты
- Профиль и статистика Рикардо Зонты
- Рикардо Зонта на сайте wildsoft.ru
Спортивные достижения Предшественник:
Габриэль ФурланЧемпион Южноамериканской Формулы-3
1995Преемник:
Габриэль ФурланПредшественник:
Йорг МюллерЧемпион Международной Формулы-3000
1997Преемник:
Хуан-Пабло МонтойяПредшественник:
Бернд ШнайдерЧемпион FIA GT
1998 с
Клаусом ЛюдвигомПреемник:
Оливье Беретта
Карл ВендлингерПредшественник:
Франк МонтаньиЧемпион Telefónica World Series
2002Преемник:
Франк МонтаньиКатегории:- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 23 марта
- Родившиеся в 1976 году
- Автогонщики Бразилии
- Пилоты DTM
- Чемпионы Международной Формулы-3000
- Пилоты 24 часов Ле-Мана
- Пилоты Формулы-1 из Бразилии
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на BAR
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Jordan
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Toyota
- Пилоты FIA GT1
- Родившиеся в Куритибе
Wikimedia Foundation. 2010.