Полежаевская

Координаты: 55°46′39.19″ с. ш. 37°31′09.16″ в. д. / 55.777553° с. ш. 37.519211° в. д. ^(G)55.777553, 37.519211

Станция «Полежаевская»
Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Дата открытия	30 декабря 1972
Проектное название	Хорошёвская
Проекты переименования	Хорошёвская (1992)
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Архитекторы	А. Ф. Фокина, Л. Н. Попов
Инженеры-конструкторы	Н. М. Силина
Выход к улицам	Хорошёвское шоссе, ул. Куусинена
Работающие операторы сотовой связи	МегаФон, МТС, Билайн
Код станции	123

Таганско-Краснопресненская линия
Легенда ТЧ-6 «Планёрное» Планёрная Сходненская Тушинская +жд Стадион Спартак Щукинская Октябрьское Поле Полежаевская Беговая +жд Улица 1905 года Баррикадная  Пушкинская   Кузнецкий мост  Китай-город  Таганская   Пролетарская  Волгоградский проспект Текстильщики +жд Кузьминки Рязанский проспект Выхино +жд ТЧ-11 «Выхино» Жулебино

«Полежа́евская» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, расположена между станциями «Октябрьское поле» и «Беговая».

Открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское поле». Названа в честь В. Д. Полежаева, бригадира проходчиков, а затем начальника Московского метростроя. Одна из немногих московских станций, получивших название не по городскому объекту, расположенному поблизости.

Мемориальная доска в честь В. Д. Полежаева

Расположена под Хорошёвским шоссе.

Вестибюли и пересадки

На станции два подземных вестибюля, каждый выводит в подземный переход под Хорошёвским шоссе. К западному вестибюлю с используемой платформы ведёт лестница, к восточному — лестница и однониточный эскалатор (работает на подъём пассажиров). Неиспользуемая платформа устроена симметрично.

Станция в цифрах

• Глубина заложения — 10 м,
• Длина тупикового пути — 340 м,
• Количество колонн в ряду — 25.

Оформление

Панорама среднего пути и нерабочей платформы

Станция имеет необычную для Московского метрополитена конфигурацию — она состоит из двух платформ и трёх путей, однако одна платформа и один путь не используются и закрыты от пассажиров. Изначально неиспользуемые путь и платформа предназначались для ответвления линии в Серебряный бор, однако, этот проект был отклонён. Возможно на этом пути устроят экспозицию музея подвижного состава Московского метрополитена.

Путевое развитие

На перегоне между «Полежаевской» и «Беговой» в сторону центра находится стрелка и ответвление, которое ведет на закрытый для пассажиров третий путь станции. Сам третий путь используется для ночного отстоя как минимум двух составов.

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• Список закрытых станций метро

Ссылки

• Станция на официальном сайте Московского метрополитена
• Станция на сайте «Мир метро»
• Станция на сайте www.metro.ru