Пассажирский самолет

Пассажирский самолет
Ил-96 авиакомпании Аэрофлот

Пассажирский самолёт (коммерческий самолет, авиалайнер) — летательный аппарат тяжелее воздуха, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа. Не существует четкого определения такого самолета, однако чаще всего за пассажирский принято считать самолет, имеющий не менее двух двигателей, вмещающий от 20 и более пассажиров, а также с пустым весом не менее 20 тонн.

Содержание

История развития

Родиной пассажирского авиастроения является Россия. Первым в истории авиации пассажирским самолетом стал российский «Илья Муромец». Самолет конструкции Сикорского был оснащен комфортабельным салоном, рестораном, отдельными спальными комнатами и даже ванной. На «Муромце» имелось отопление и электроэнергия. Впервые самолет поднялся в воздух 10 декабря 1913, в феврале 1914 был выполнен демонстрационный полет с 16 пассажирами на борту. В июне того же года самолет установил рекорд дальности, совершив перелет из Петербурга в Киев и обратно всего с одной промежуточной посадкой. В 1914 году «Илья Муромец» стал первым бомбардировщиком. Первая мировая война и Гражданская война в России помешали дальнейшему развитию отечественной гражданской авиации.

Вторым пассажирским самолетом стал американский Ford Trimotor. Он был оснащен тремя поршневыми моторами (два на подкосах и один на носу) и брал на борт 8 пассажиров. Trimotor производился с 1925 по 1933. Благодаря своей надежности самолет использовался ещё многие годы после окончания производства. В середине 30-х началось производство DC-3, ставшего самым массовым в истории пассажирским самолетом. Он производился в том числе и для нужд армии США и Союзников в годы Второй мировой войны как C-47 Skytrain (Dacota). Самолет брал на борт 21-32 пассажира. DC-3 производился по лицензии и в СССР под обозначением ПС-84/Ли-2. Самым популярным самолетом в предвоенной Европе был Junkers Ju52/3m. Значительное распространение получили пассажирские гидросамолеты.

Ту-144 — советский сверхзвуковой самолёт

По окончании войны для ведущих конструкторских бюро было характерно создание многомоторных пассажирских самолетов на основе планеров тяжелых бомбардировщиков. В в 50-е годы началась эра реактивных авиалайнеров. Первым таким самолетом стал британский De Havilland Comet, поднявшийся в воздух 27 июля 1949. Однако после серии катастроф авиалайнер в 1954 был временно снят с рейсов и подвергнут серьёзной модернизации. Лидерство в области реактивной пассажирской авиации перешло к Советскому Союзу с авиалайнером Ту-104 (первый полет 17 июня 1955) и США с Boeing 707 (первый полет 15 июля 1954 года), созданными на основе военных самолетов.

Дальнейшим развитием гражданской авиации стали широкофюзеляжные самолеты. Американский Boeing 747 был первым широкофюзеляжным самолетом, поднявшимся в воздух в 1969. Самым большим широкофюзеляжным самолетом сверхбольшой вместимости стал двухпалубный Airbus A380, совершивший первый полет 27 апреля 2005. В конце 60-х годов XX века появились и первые сверхзвуковые самолеты — советский Ту-144 и англо-французский Concorde. Впрочем, коммерческого успеха они не добились, став скорее символами престижа национальных авиационных отраслей. Ту-144 после нескольких катастроф был выведен из эксплуатации. Конкорд прослужил до 2003, но катастрофа в 2000 оказалась фатальной и для этого самолета, также выведенного из эксплуатации.

Современные пассажирские самолеты внешне мало отличны от тех, что появились в 60-е годы. В наши дни основной акцент делается на совершенствование авиационных двигателей с целью повышения топливной эффективности и снижения уровня шумности, совершенствование авионики и облегчение конструкции планера за счет применения материалов нового поколения, в том числе на основе композитов.

Стоимость и экономичность

С целью увеличения прибыли авиакомпании стремятся уменьшить время, проводимое самолётом на земле, увеличить срок службы авиалайнера далеко за срок амортизации, увеличить регулярную загрузку самолёта. Рискованным методом снижения себестоимости перевозок является использование неоригинальных запчастей и увеличенный межремонтный пробег.

Типы пассажирских самолетов

Широкофюзеляжные

Широкофюзеляжные авиалайнеры являются рекордсменами по габаритам среди пассажирских самолетов. Длина фюзеляжа у крупнейших машин превышает 70 метров, а диаметр — 6 метров, что позволяет разместить в салоне 3 (иногда 4) ряда кресел. Существуют двухпалубные самолеты, такие как Боинг 747 и А380. Кроме них в настоящее время используются A300, A310, A330, A340, Боинг 767 и 777, а также Ил-86 и Ил-96. В стадии разработки находятся А350 и Боинг 787. Эти самолеты предназначены для перевозки большого количества пассажиров на большие расстояния. Такие самолеты ввиду своей чрезвычайной дороговизны как правило берутся авиакомпаниями в операционный лизинг, а не покупаются.

Узкофюзеляжные

Основная статья: Узкофюзеляжный самолёт

Узкофюзеляжные самолеты гораздо более распространены. Они используются как правило на авиалиниях средней и малой протяженности и имеют меньшую по сравнению с широкофюзеляжными самолетами пассажировместимость. Диаметр фюзеляжа на этих воздушных судах не превышает 4 метров. Наиболее распространенные представители этого класса — американские Боинг 737 и 757, европейский А320 и российский Ту-154.

Региональные

Основная статья: Региональный самолёт

К региональным самолетам относят ещё более мелкие по габаритам воздушные суда. Они перевозят до 100 пассажиров на расстояния до 2-3 тысяч километров. На этих самолетах могут устанавливаться как турбовинтовые, так и турбореактивные двигатели. К таким самолетам относятся самолеты семейства ERJ, CRJ, ATR, Dash-8 и

Местные

Наиболее мелкий класс пассажирских самолетов составляют самолеты, предназначенные для перевозки малого количества пассажиров (от 20) на расстояния до 1000 километров. Они чаще всего оснащены турбовинтовыми или поршневыми двигателями. Наиболее распространенные самолеты подобного класса выпускают Цессна и

Производители

На рынке пассажирского самолетостроения исторически доминируют американские, европейские и советские/российские производители.

Известные самолеты

  • Флаг России Илья Муромец — первый пассажирский самолет.
  • Флаг США Douglas DC-3 — самый массовый пассажирский самолет.
  • Флаг Великобритании De Havilland Comet — первый в мире реактивный пассажирский самолет.
  • Флаг СССР Ту-104 — первый советский и первый коммерчески успешный реактивный пассажирский самолет.
  • Флаг США Боинг 737 — самый массовый реактивный пассажирский самолет.
  • Флаг СССР Ту-154 — самый массовый советский реактивный пассажирский самолет.
  • Флаг СССР Ту-144 — первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет.
  • Флаг США Боинг 747 — первый в мире широкофюзеляжный самолет.
  • Флаг ЕС A300 — первый в мире двухмоторный широкофюзеляжный самолёт
  • Флаг ЕС A340 — самый длинный в мире самолёт
  • Флаг ЕС А380 — крупнейший в мире пассажирский самолет.

См. также

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем решить контрольную работу

Полезное


Смотреть что такое "Пассажирский самолет" в других словарях:

  • Пассажирский самолет Ан-24 — Самолет Ан 24, выполнявший рейс из Красноярска в Игарку, разбился 2 августа при заходе на посадку в 700 метрах от взлетно посадочной полосы в районе аэропорта города Игарка. По предварительным данным, 8 из 15 человек выжили в авиакатастрофе.… …   Энциклопедия ньюсмейкеров

  • Пассажирский самолет Ил-86 — Ил 86 пассажирский самолет для авиалиний средней протяженности. Является первым отечественным широкофюзеляжным самолетом. Потребность в таких самолетах в СССР возникла в 1967 году, когда "Аэрофлот" выработал требования к самолету на 250 …   Энциклопедия ньюсмейкеров

  • Пассажирский самолет MD-83 — К сюжету "Крушение самолета в Турции" MD 83 среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный в 1983 1984 годах конструкторским бюро американской компании McDonnell Douglas (в 1997 году поглощена компанией Boeing). Первый… …   Энциклопедия ньюсмейкеров

  • Пассажирский самолет — гражданский самолёт для перевозки пассажиров, их багажа, почты и грузов. Характеристики П. с., их двигателей и оборудования должны удовлетворять Нормам лётной годности. Основные требования к П. с.: безопасность полётов, экономичность эксплуатации …   Энциклопедия техники

  • Пассажирский самолет Ту-154: летно-технические характеристики — Среднемагистральный пассажирский самолет Ту 154 разработан в ОКБ А.Н.Туполева. Он стал первым советским самолетом, который изначально создавался с большой перспективой использования и совершенствования в соответствии с требованиями технического… …   Энциклопедия ньюсмейкеров

  • Пассажирский самолет Як-42: летные характеристики — Як 42 ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный конструкторским бюро Александра Яковлева. Он создавался по отечественным и зарубежным требованиям к самолетам такого класса: повышенный комфорт для пассажиров, низкий расход топлива,… …   Энциклопедия ньюсмейкеров

  • Пассажирский самолет Ан-24: история создания и ЛТХ — Ан 24 пассажирский турбовинтовой самолет для линий малой и средней дальности, созданный в ОКБ им. О.К.Антонова в 1959 году. Летные данные и силовая установка Ан 24 позволяют использовать самолет в условиях высокогорья и широкого диапазона… …   Энциклопедия ньюсмейкеров

  • Пассажирский самолет МС‑21: летно-технические характеристики — Новый российский пассажирский самолет МС 21 будет по основным характеристикам на 12 15% лучше, чем А 320 производства концерта Airbus, заявил на пресс конференции на открытии юбилейного 60 го авиакосмического салона в Фарнборо директор программы… …   Энциклопедия ньюсмейкеров

  • Пассажирский самолет ATR-72-200. Летно-технические характеристики — ATR 72 200 среднемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний. Самолет является дальнейшим развитием самолета ATR 42. Отличается удлиненным фюзеляжем, крылом увеличенного размаха и установкой более мощных ТВД. Особенностью самолета… …   Энциклопедия ньюсмейкеров

  • Пассажирский самолет Ан-158: технические характеристики — Самолет Ан 158 (раньше имел обозначение Ан 148 200) является модификацией ближнемагистрального пассажирского самолета Ан 148. По словам конструкторов, Ан 158 – самолет нового поколения соответствует самым современным требованиям… …   Энциклопедия ньюсмейкеров


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»