МАЗ 543

Бортовой грузовой автомобиль-вездеход МАЗ-7310 (8х8) на выставке «50 лет Автопрому СССР», ВДНХ, 1974 г.

Ракетная пусковая установка 9К72 «Эльбрус» (9П117) на шасси МАЗ-543П в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга

МАЗ-543/МАЗ-7310 «Ураган» — советский (с 1992 года белорусский) полноприводный четырехосный (8х8) тяжелый колесный грузовой автомобиль Минского автомобильного завода. В серийном производстве с 1962 года.

Впервые представлен широкой публике 7 ноября 1965 года на параде в Москве — по Красной площади прошла батарея 9К72 «Эльбрус» (Классификация НАТО — SS-1 с Scud B). На шасси высокой проходимости размещались ракета, пункт управления и наведения и боевой расчет.

Модификации

• МАЗ-543П — базовое шасси грузоподъемностью 19600 кг. Основа для пусковых установок 9П117 (ракетного комплекса 9К72) и 9П120 (9К76 «Темп-С»);
• МАЗ-543А (1967) — шасси с увеличенной до 22000 кг грузоподъемностью за счет перекомпоновки моторного отделения. На её базе создан ряд специальных машин, в том числе 9К58 «Смерч», аэродромный пожарный автомобиль АА-60(543)-160 (1973), аварийно-спасательный автомобиль АА-70(543)-172, специальный кран КС-5571 (середина 1970-х);
• МАЗ-543М (начало 1970-х) — вариант шасси с существенно перекомпонованной передней частью (дополнительный моторный отсек, демонтированная правая кабина, увеличенная площадь за кабиной экипажа, большая грузоподъемность). На шасси была создана машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) ракетных комплексов, а также других элементов разнообразных военных комплексов;
• МАЗ-7310 (1974) — прототип грузовика с бортовой платформой;
• МАЗ-73101 (1976) — серийное шасси бортового автомобиля МАЗ-7310. Основное отличие от МАЗ-543А — отсутствие специального оборудования. МАЗ-7310 мог эксплуатироваться с двухосным МАЗ-8385, при этом длина автопоезда достигала 20550 мм;
• МАЗ-7313 (шасси — МАЗ-73131, январь 1983) — шасси доработанной конструкции и увеличенной на 1 тонну грузоподъёмности при неизменном собственном весе;
• МАЗ-73132 — укороченный вариант шасси.

Аэродромный пожарный автомобиль АА-60(543)-160 на шасси МАЗ-543А, аэропорт в Киргизстане	Ракетно-пусковая установка 9К72 (Р-11) «Эльбрус» (SKUD B или SS-1 по классификации НАТО) на шасси МАЗ-543П	Ракетно-пусковая установка 9П120 с ракетой 9М76 ракетного комплекса 9К76 «Темп-С» (SS-12 Scaleboard по классификации НАТО) на шасси МАЗ-543П в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга	РСЗО «Смерч» на шасси МАЗ-543М
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) стратегического ракетного комплекса «Тополь» на шасси МАЗ-543М в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга	Ракетно-пусковая установка SKUD-2 (Скад-2) в Афганистане

Технические характеристики

• Грузоподъёмность: 20000 кг
• Допустимая масса прицепа: 25000 кг
• Собственная масса: 23000 кг
• Полная масса: 43300 кг
• Габаритные размеры, мм:
  • длина: 11657
  • ширина: 2975
  • высота: 2950
• База: 2200+3300+2200 мм
• Колея: 2375 мм
• Дорожный просвет: 400
• Максимальная скорость: 60 км/ч
• Тормозной путь со скорости 40 км/ч: 21 м
• Двигатель: Д12А-525А, дизельный, V-образный, 12-цилиндровый
• Рабочий объём: 38,8 л
• Максимальная мощность: 525 л.с. (386,1 кВт)при 2000 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 225 кгс·м (2206 Н·м) при 1400 об/мин
• Гидромеханическая передача:
  • гидротрансформатор: четырёхколёсный, одноступенчатый
  • коробка передач: трёхступенчатая с автоматическим переключением передач
• Раздаточная коробка: механическая, двухступенчатая с межосевым дифференциалом
• Колесная передача: планетарная
• Передаточные числа:
  • коробки передач: I-3,2; II-1,8; III-1,0; задний ход-1,6
  • раздаточной коробки: I-1,88; II-1,0
  • колесной передачи: 5,1
• Подвеска: торсионная, независимая всех колёс
• Размер шин: 1500×600—635
• Платформа: с пятью откидными металлическими бортами
• Внутренние размеры платформы: 7222×2848×707
• Погрузочная высота: 1850 мм

См. также

• Р-11 (Скад)

Ссылки

• http://denisovets.narod.ru/maz/mazpages/maz543.html
• http://www.ukb5s.ru/maz7310.html

Источники

• Краткий автомобильный справочник НИИАТ. — 9-е издание, перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1982. — 464 с.