- Лоуи Раймонд
-
Раймон Фернан Лоуи Имя при рождении: Raymond Fernand Loewy
Дата рождения: Место рождения: Дата смерти: Место смерти: Национальность: Гражданство: Жанр: Раймон Лоуи (англ. Raymond Loewy, полное имя: фр. Raymond Fernand Loewy, 5 ноября 1893, Париж — 14 июля 1986, Монте Карло) — мастер промышленного дизайна, автор логотипов, промышленных образцов и почтовых марок. Уроженец Франции, в 1919 Лоуи эмигрировал в США и принял гражданство этой страны в 1938.
Содержание
Начало карьеры
Раймон Фернан Лоуи получил во Франции инженерное образование, в студенческие году занимался авиамоделизмом. Участник Первой мировой войны, достигший капитанского звания, после войны Лоуи оказался без работы и без денег и эмигрировал в США с пятьюдесятью долларами в кармане. Он нашёл работу художника-иллюстратора в модных журналах (Vogue, Harper's Bazaar), рисовал рекламу для нью-йоркских магазинов. Во второй половине 1920-х годов Лоуи имел постоянную работу главного дизайнера General Electric, но в самом начале Великой депрессии 1929 года ушёл в самостоятельный бизнес, основав Raymond Loewy Design. Первый заказ пришёл от производителя типографского оборудования, пожелавшего «упаковать» свои машины в современную по тем временам оболочку.
В 1932 году пришёл настоящий успех — заказ Sears на дизайн холодильника Coldspot. Холодильник, спроектированный Лоуи и Германом Прайсом, разошёлся по стране тиражом в 210 000 штук. В нём, по идее Лоуи, были впервые применены нержавеющие полки из алюминия.
Действительно удачный дизайн может обогатить клиента и разорить дизайнера — следующего заказа придётся ждать сорок лет…
Автобиография: Raymond Loewy, Industrial Design, 1979Железнодорожный транспорт
В 1936 году Лоуи наладил отношения с Пенсильванской железной дорогой (Pennsylvania Railroad, PRR), в то время обновлявшей парк паровозов. Первым, разовым, заказом стал аэродинамический обвес в стиле ар деко для стандартного паровоза PRR K4s (февраль 1936), предназначавшегося для флагманского пассажирского поезда Broadway Limited (Нью-Йорк-Чикаго). Соперничающий дизайнер, Генри Дрейфус, создавал аналогичные работы для New York Central Railroad. В 1937—1938 Лоуи выполнил интерьеры пассажирских вагонов Broadway и логотипы самого маршрута. За ними последовали уникальный сверхтяжёлый паровоз PRR S1 (1938—1939) и грузовой PRR T1 (1942), выпущенный серией в 50 машин после второй мировой войны — последние паровозы PRR. Ни одной из этих машин не сохранилось.
После войны Лоуи выполнил дизайн тепловозов Baldwin Locomotive Works c «акульей мордой» (англ. Sharknose), маневровых тепловозов и электровозов Fairbanks-Morse, разрабатывал схемы окраски и интерьеры для пассажирских поездов. В проектировании электровоза PRR GG1 Лоуи участвовал только как консультант. Наконец, в 1967 пошёл в серию ваго нью-йоркского метро R40 — первый в этой системе вагон с наклонными торцами.
Автомобили
Studebaker Starlight, 1947, c панорамным задним стеклом
Studebaker Commander, 1950, c «пулей» на капоте
Studebaker Commander, 1953, отказ от решётки радиатора
Эскиз Studebaker Avanti, 1963
В 1932 Лоуи обратился к дизайну автомобилей для фирмы Hupmobile. С 1939 года началось его долгое сотрудничество со Studebaker; в том же году компания сменила логотип на новый, разработки Лоуи. Тогда же, в конце 1930-х, Лоуи стал главным дизайнером сельхозтехники International Harvester, создав линию проектов, продержавшихся на конвейере почти четверть века.
Так как законы военного времени запрещали конструкторам автопроизводителям работу над гражданскими моделями, то проектирование автомобилей на время перешло в руки независимых дизайнеров, таких как Лоуи. В результате, уже в 1946 Studebaker имел в активе новый, готовый к выпуску дизайн-проект, который пошёл в серию в 1947 — на два года раньше первых послевоенных моделей «большой тройки». Двухдверный Studebaker Starlight, выполненный Робертом Бурком из фирмы Лоуи, имел панорамное заднее стекло, начинавшееся непосредственно от центральных стоек кузова. Авторству Лоуи принадлежит хромированная «пуля», заместившая решётку радиатора на Studebaker начала 1950-х, и эргономичное внутреннее устройство этих машин.
В 1961 Лоуи разработал Avanti — спортивный автомобиль, спроектированный по принципу «Вес — это зло». Среди многих ненужных вещей, отброшенных конструктором, оказалась решётка радиатора: «Решётки уместны в канализации». Его подход, в том числе стремление сделать машину экономичной и по-европейски стильной, не был популярен в послевоенном Детройте, поэтому Лоуи оказался невостребованным в автопроме «большой тройки».
В середине семидесятых ателье Лоуи работало над модернизацией автомобиля Москвич-2140 — разработывало интерьер для люксовой комплектации SL. Однако в серию он был запущен лишь после многочисленных исправлений допущенных американцами ошибок.
Авиация и космос
Работы Лоуи для авиации были ограничены проектами интерьеров и схем окраски знаковых для своего времени машин:
- 1962 — схема окраски Air Force One для Джона Кеннеди. В 1964 по рисунку Лоуи была напечатана первая почтовая марка США памяти Кеннеди
- 1970-е — интерьер Скайлэб
- 1975 — интерьер Конкорда
Потребительский рынок
Уже в 1951 Лоуи небезосновательно утверждал, что
... Средний американец, живущей обычной жизнью, в деревне или в мегаполисе, обречён на ежедневный контакт с вещами, услугами и постройками, к которым приложила руку фирма Raymond Loewy ...
Вероятно, самая известная работа Лоуи — бутылка Coca-Cola. Однако он не спроектировал её сам (это сделал в 1915 Эрл Дин), а лишь модернизировал в 1955 году давно известную форму бутылки.
Среди логотипов, разработанных Лоуи — Exxon (1972), Greyhound, Lucky Strike (1940), Shell (1971). В 1970-е годы его нью-йоркская студия оказалась буквально завалена заказами на проектирование магазинов розничных сетей — настолько, что Лоуи открыл «под себя» новое отделение во Фрибуре (Швейцария), а нью-йоркское отделение фактически стало специализированной архитектурной фирмой.
Ссылки
В Википедии есть проект «Филателия» - Краткая биография [1]
- Сайт памяти Раймона Лоуи [2]
- Loewy Design — галерея работ Лоуи [3]
- Библиотека и музей Hagley — галерея работ Лоуи [4]
- Фонд памяти Раймона Лоуи [5]
Художники марок
Художники
марокЗарубежные Уильям Вайон • Ян Вондроуш • Пьер Гандон • Брюс Гренвилл • Альбер Декарис • Роберт Индиана • Эмвин Кремона • Шандор Легради • Раймонд Лоуи • Арнольд Машен • Альфонс Муха • Чеслав Сланя • Иоганн Хазеней • Франсиско Эппенс ЭльгераСоветские
РоссийскиеУкраинские Фальсификаторы Райнер Блюм • Петер Винтер • Жоан де Сперати • Зигмунд Фридль • Франсуа Фурнье • Жорж Фурэ
Связанные статьи Связанные темы Филателия · Почтовые марки · Легендарные марки · Тематическая филателия · Непочтовые марки · Штемпели и гашения · Каталоги и издания · Почта · Полиграфия · Организации и компании · Персоналии
Категория:Филателия | Портал:Филателия | Проект:Филателия Автомобильный дизайн Части автомобиля Кузов Рама Платформа • Антикрыло • Body-on-frame • Бампер • Cabrio coach • Шасси • Запасное колесо • Crumple zone • Dagmar bumpers • Decklid • Fender • Fender skirts • Радиаторная решётка • Hood • Hood scoop • Монокок • Overhang • Стойка • Pontoon fenders • Заднее крыло • Shaker scoop • Спойлер • Subframe • Tonneau Отделения Багажник • Капот Двери Butterfly doors • Gull-wing door • Scissor doors • Suicide door • Sliding doors • Canopy door Окна Greenhouse • Люк • Power window • Quarter glass • Лобовое стекло • Стеклоочиститель Другое Curb feeler • Наклейка на бампер • Hood ornament • Japan Black paint • Monsoonshield • Nerf bar • Автомобильная шина • Фаркоп • Truck accessory Оборудование экстерьера Светотехника Daytime running lamp • Фары • Hidden headlamps • High-intensity discharge lamp • Retroreflector • Sealed beam • Trafficators Опознавательные знаки и другое Идентификационный номер транспортного средства • Автомобильные номера • Vanity plate • Парковочный радар • Motor vehicle theft • Windshield/Windscreen washer fluid • Боковые зеркала заднего вида Оборудование интерьера Датчики для водителя Backup camera • Boost gauge • Зуммер • Онбордер • Electronic instrument cluster • Топливомер • GPS-приёмник • Head-up display • Idiot light • Malfunction Indicator Lamp • Night vision • Одометр • Антирадар • LIDAR detector • Спидометр • Тахометр • Бортовой компьютер Управление Bowden cable • Круиз-контроль • Electronic throttle control • Коробка передач • Ручной тормоз • Manettino dial • Автомобильный руль • Throttle Защита от угона Ключ • Автосигнализация • Иммобилайзер • Клаксон • Automatic vehicle location • VIN etching Безопасность и сиденья Подушка безопасности • Подлокотник • Automatic seat belt • Bench seat • Bucket seat • Child safety lock • Тёщино место • Ремень безопасности Другое Кондиционер • Ancillary power • Аудиосистема • Автомобильный телефон • Центральная консоль • Dashboard • Спущенная шина • Вещевой ящик • Гидроусилитель руля • Зеркало заднего вида • Солнцезащитный козырёк Дизайнеры Конструкторские автомобильные фирмы BMC • Ghia • Bertone Дизайнеры авто Джорджетто Джуджаро • Раймонд Лоуи • Алек Иссигонис • Баттиста Фарина «Пинин» • Виталий Андреевич Грачёв • Фердинанд Порше
Wikimedia Foundation. 2010.