- Москва-Товарная-Рязанская
-
Станция
Москва-Товарная-РязанскаяРязанское направлениеМосковская железная дорога Вид на станцию с боковой платформы.Отделение ж. д.: Дата открытия: Прежние названия: Москва-Товарная — 1[2]
Тип: Количество путей: 30
Электрифицирована: Ток: постоянный, =3кВ[4]
Выход к: Расположение: город Москва
Центральный административный округ Москвы
Басманный район
Спартаковская площадь, 1/7Пересадка на станции: нет
Расстояние до Рязани: Расстояние до Голутвин: Расстояние до Москвы: Тарифная зона: Работающие операторы
сотовой связи:Код станции: Код в «Экспресс-3»: Москва-Товарная-Рязанская — грузовая железнодорожная станция II класса[8], расположенная на Рязанском направлении Московско-Рязанского региона Московской железной дороги, построенная в 1897 году. Расположена на участках обслуживания Московско-Рязанской дистанции пути ПЧ-5; Панковской дистанции электроснабжения ЭЧ-16; Перовской дистанции сигнализации, централизации и блокировки ШЧ-6[9].
Содержание
История станции
Первой остановкой от Казанского вокзала Москвы в XIX веке была платформа Сокольники на ответвлении Митьковской соединительной ветви напротив нынешней станции «Москва-Товарная-Рязанская (Москва-Товарная — 1)» с выходом в Гавриков переулок — известное царство хлеба. Где в 1894 году, дорога построила вместительное хранилище. Эта биржа стала посредником в перевалке миллионов пудов российского хлеба по стране и за границу. Товарная станция была открыта в 1897 году как «Москва-Товарная — 1». Грузооборот на станции рос из года в год. Да так, что грузовая железнодорожная станция «Москва-Товарная — 1» уже не справлялась с этим потоком грузов. Впоследствии, чтобы разгрузить станцию пришлось открывать дополнительное товарное отделение под названием «Москва-Товарная — 2», более известная по фамилии прежнего владельца участка земли как «Москва — II — Митьково»[1][2].
Инфраструктура станции
На станции расположено большое количество крытых складов, открытых площадок для хранения контейнеров, высокие и низкие платформы для разгрузки вагонов, а также 4 козловых грузоподъёмных крана. Максимальная грузоподъемность установленных на станции механизмов для погрузки и выгрузки тяжеловесных грузов составляет 20 тонн[10].
Путевое развитие
Путевое развитие станции «Москва-Товарная-Рязанская» — 30 путей, из них 21 — тупиковые погрузочно-выгрузочные, 7 — приёмо-отправочные для участковых сборных и вывозных поездов обоих направлений, 1 — вытяжной улавливающий тупик и, 1 — подъездной путь к ООО «Юнилевер СНГ» — майонезное производство Calve[11].
Маневровая работа
Выполняются маневровые операции по прицепке/отцепке вагонов к сборным поездам и подача/вывоз вагонов под погрузку/разгрузку[3].
Внешние изображения C сайта Паровоза ИС станция Москва-Товарная-Рязанская Грузовые вагоны на станции Вид с 17 этажа ИВЦ Московской ж.д. на станцию Москва-Товарная-Рязанская Маневровую работу на станции выполняют тепловозы ЧМЭ3 приписки депо ТЧ-6 Москва-Сортировочная.
Местная работа на станции
На станции выполняют следующие операции:
- 1. Технические — расформирование и формирование поездов, подача и уборка вагонов на грузовых фронтах, обработка
- составов по прибытию и отправлению;
- 2. Грузовые — погрузка, выгрузка, перегрузка и сортировка.
- Станция открыта для грузовой работы[3]. Станция открыта по параграфу, позволяющему выполнять контейнерные перевозки[10].
-
-
- § .1. Прием и выдача мелких отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций[3][12].
- § .3. Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования[3][12].
- § .4. Прием и выдача повагонных отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций[3][12].
- § .5. Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах транспорта массой брутто 3 т. и 5 т. на станциях[3][12].
- § .6. Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах транспорта массой брутто 3 т. и 5 т. на подъездных путях (с оформлением перевозочных документов)[3][12].
- § .8. Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах транспорта массой брутто 20 т. на станциях[3][12].
- § .9. Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах транспорта массой брутто 20 т. на подъездных путях (с оформлением перевозочных документов)[3][12].
-
- 3. Коммерческие — прием, взвешивание и выдача грузов, оформление перевозочных документов, исчисление провозных плит и
-
-
-
-
- расчеты с отправителями и получателями, розыск грузов, финансовая и кассовая отчетность:
-
-
- § .6. Приём и выдача мелких отправок грузов (крытые склады)[3][12].
- § .7. Приём и выдача повагонных и мелких отправок (подъездные пути)[3][12].
- § .8. Приём и выдача повагонных отправок грузов (крытые склады)[3][12].
- § 10.Приём и выдача грузов в универсальных контейнерах 3 т. и 5 т. (оформление документов)[3][12].
-
-
Перспективы развития
Несколько лет станции «Москва-Пассажирская-Казанская» и «Москва-Товарная-Рязанская» находятся под единым руководством. В дальнейшем планируется их объединить в станцию «Москва-Казанская» с товарным парком[8].
Формирование почтово-багажных поездов будет проводиться на «Москве-Товарной-Рязанской». Это разгрузит «Москву-Пассажирскую-Казанскую». Объединенная станция будет заниматься не только организацией пассажирских перевозок и формированием почтово-багажных поездов, но и грузовой работой, то есть будет универсальной[8].
Ссылки
- Информация о ж/д станции «Москва-Товарная-Рязанская»
- GdeVagon.ru Система слежения за вагонами. Железнодорожная станция «Москва-Товарная-Рязанская»
Примечания
- ↑ 1 2 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. — М.: «Транспорт», 1981. — Т. 1. — С. 325. — 368 с. — 100,000 экз.
- ↑ 1 2 Юлиан Толстов. Точка отправления. // «Московский железнодорожник». — 22 Февраля 2008. — № 7. — С. 22.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Справочник станций. «РЖД. Российские железные дороги. Грузовые перевозки». Архивировано из первоисточника 29 августа 2012.
- ↑ 1 2 Дмитрий Зиновьев. История электрификации железных дорог СССР. «Паровоз ИС. Российский железнодорожный портал». Архивировано из первоисточника 29 августа 2012.
- ↑ 194009: Москва-Товарная-Рязанская. «Единая сетевая разметка». Архивировано из первоисточника 29 августа 2012.
- ↑ Прежний код — 20220 (согласно справочнику «Железнодорожные станции СССР», 1981 г.).
- ↑ 2001414 Москва-Товарная-Рязанская. «Коды станций Express-3». Архивировано из первоисточника 3 апреля 2012.
- ↑ 1 2 3 Татьяна Ушанова. Москва-Пассажирская-Казанская: на пути к универсальной станции. // «Московский железнодорожник». — 31 Августа 2011. — № 34. — С. 2.
- ↑ Список предприятий Московской железной дороги ФИЛИАЛ ОАО «РЖД». СЦБИСТ. Железнодорожный форум. Архивировано из первоисточника 24 марта 2012.
- ↑ 1 2 «Справочник железнодорожных станций» Москва-Товарная-Рязанская. Группа компаний «Russo Trans». Архивировано из первоисточника 29 августа 2012.
- ↑ Техническо-распорядительный акт станции «Москва-Товарная-Рязанская».
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 . Москва-Товарная-Рязанская. Железнодорожный информационный ресурс «ТрансЛогист».
Остановочные пункты железной дороги Предыдущая станция:
Москва КазанскаяРязанское направление Московской железной дороги Следующая станция:
Электрозаводская
Москва-II — МитьковоКатегории:- Железнодорожные станции по алфавиту
- Станции Московско-Рязанского отделения Московской железной дороги
- 1. Технические — расформирование и формирование поездов, подача и уборка вагонов на грузовых фронтах, обработка
Wikimedia Foundation. 2010.