- Райан Бриско
-
Райан Бриско Национальность Австралия Дата рождения 24 сентября 1981 года Статистика в IndyCar Series Дебют Homestead-Miami Speedway 2005 Сезоны 4 (2005-2008) Команды Chip Ganassi Racing
A.J.Foyt Enterprises
Luczo-Dragon Racing
Team PenskeCтарты 36 Очки 792 Чемпион серии 0 Победы 2 Top5 7 Top10 17 Поулы 4 Первая победа Милуокки 2008 Первый поул Сонома 2005 Сезон 2008 Команда Team Penske #6 Место (очки) 5 (447) Данные после Серферз Парадайз 2008 Портал IndyCar Райан Бриско (англ. Ryan Briscoe — родился 24 сентября 1981 года в Сиднее, Австралия), австралийский пилот автогоночной серии Индикар в составе команды Penske Racing.
Содержание
Биография
Ранние годы
Как и многие автогонщики начал с картинга, проведя первую гонку в 1993 году. После ряда успехов на этом уровне он переехал в Европу - перейдя в чемпионат Формулы-Рено ( в 2000 ). В 2001 он выигрывает итальянский чемпионат этой серии ( одержав 5 побед ) и, выступая на ограниченном расписании, становится 4-м в Еврокубке ( одержав 2 победы в 6 гонках ).
В 2002, Toyota, пришедшая в Ф1, привлекает его в свою молодёжную программу и Райан получает статус её тест-пилота. а также место в МЧ Ф-3000 - в команде Nordic Racing ( чемпион серии прошлого года ). Но ни разу не попав даже в 11 лучших на финише, он был после Сильверстоуна отправлен набираться опыта в более младшую серию - в немецкую Формулу-3. Сезон закончил 13-м ( трижды в последних четырёх гонках попав на подиум ).
На следующий год перешёл в только что созданную евросерию Ф-3, которую с блеском и выиграл, одержав 8 побед в 20 гонках сезона. А с Венгрии был и вовсе привлечен Тойотой к этапам чемпионата мира в качестве официального 3-го пилота ( и тест-пилота по пятницам ) ( это произошло из-за того, что японцы разорвали контракт с одним из своих пилотов ( Кристиано да Маттой ), переведя на его место предыдущего №3 ( Рикардо Зонту )).
2005
Перед сезоном Бриско имел шансы стать основным пилотом, после того, как Jordan подписал контракт с Тойотой на поставку моторов, но вместо этого был пристроен в IRL, в команду Чипа Гэнасси. Где у него всё не вполне сначала удавалось - в том сезоне он лишь 6 раз ( в 15 гонках ) финишировал. А 11 сентября и вовсе попал в крупный завал на Чикаголенд Спидвей, стоивший ему концовки сезона и длительной реабилитации.
2006
Вполне понятно, что результаты прошлого года не внушали оптимизма и при первой же достойной кандидатуре Райану было указано на дверь ( замена ему была найдена в лице чемпиона серии 2005 года Дэна Уэлдона ).
Без особого успеха стартовал в IRL, ChampCar, А1 Гран-при и V8 Supercars.
Отметился сходом в 24 часах Дайтоны, непроходом квалификации в 500 милях Индианаполиса и тремя подиумами ( 3-й в Милуоки ( IRL ) , 3-й в главной гонке в Шанхае и Занвоорте ( А1 Гран-при ) ).
2007
Относительные успехи-2006 не остались незамеченными: Райан подписал контракт с Пенске на выступление за них за рулём АЛМС, а также договорился со Стефаном Лукзо и Джеем Пенске о выступлении за их команду в 500 милях Индианаполиса ( с полузаводской поддержкой действующего чемпиона соревнования - Penske Racing ).
В Индианаполисе он занял 5-е место, а в АЛМС, одержав 3 победы, занял 3-е место в общем зачёте своего класса.
2008
Налаженные связи с Penske Racing сослужили Бриско добрую службу: когда один из основных пилотов команды в сезоне-2007 IRL - Сэм Хорниш Младший - принял решение перейти в серию
Но начало сезона не вполне удалось ( его партнёр по команде - опытный Хелио Кастроневеш - стабильно финишировал в Top4 и боролся за лидерство в чемпионате, а он за это же время лишь 2 раза попал в Top10 ) и очень часто его действия на трассе оказывались под критикой со стороны коллег по гоночному пелетону.[1]
Зато потом он показал свой талант в истинном блеске - были одержаны 3 победы ( в Милуоки, Мид-Огайо и у себя дома - на незачётной гонке в Серферз-Парадайзе ) плюс ещё в Уоткинс-Глене, где лишь неосторожность на рестарте ( когда перед ним развернуло лидера - Скота Диксона ) стоила ему победы. Стабильные результаты в прочих гонках ( стабильные финишы в Top10 и лишь 2 схода ) позволили ему в итоге завершить сезон 5-м и продлить конракт с Penske Racing в IndyCar.
2009
Продолжает выступать за Роджера Пенске в чемпионате IndyCar.
Спортивные результаты
2002 - 2003 . Молодёжные серии
(Результат выделенный жирно означает поул-позицию)
Год Название
серииКоманда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Итог Очки 2002 Ф3000 Nordic Racing
BRA
12
SAN
13
SPA
12
AUT
17
MON
Сход
EUR
Сход
GBR
12- - - - - 16-й 0 Ф3 Prema
HOK
н/у
SAC
н/у
NOR
н/у
LAU
11
HOK
Сход
NUR
Сход
A1R
5
ZAN
3
HOK
313-й 16
HOK
н/у
SAC
н/у
NOR
н/у
LAU
15
HOK
7
NUR
11
A1R
Сход
ZAN
3
HOK
52003 Ф3 Prema
HOK
1
ADR
5
PAU
1
NOR
4
BUG
3
NUR
Сход
A1R
1
ZAN
17
HOK
17
MAG
141-й 110
HOK
1
ADR
1
PAU
2
NOR
Сход
BUG
Сход
NUR
7
A1R
1
ZAN
1
HOK
1
MAG
142004 - 2007 . Прочие международные серии
Серия Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Поз. Очки Ф1 2004 Toyota - - - - - - - - - - - -
ВЕН
ТП
БЕЛ
ТП
ИТА
ТП
КИТ
ТП
ЯПО
*
БРА
ТП- - A1GP 2005/06 Австралия - - - - - - - - -
Лаг
10
Шан
913-й 51 - - - - - - - - -
Лаг
8
Шан
3A1GP 2006/07 Австралия
Зан
13- -
Сеп
12
Сен
6- - - - - - 13-й 25
Зан
3- -
Сеп
17
Сен
6- - - - - - * Также должен был участвовать в пятничных заездах, но они были отменены из-за плохой погоды.
2005 - 2008 . ChampCar и IndyCar
(Выделенное жирно означает поул-позицию)
Серия Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Поз. Очки IRL 2005 Ganassi
Хоу
Сход
Фин
Сход
Сен
Сход
Мот
12
500
10
Фор
12
Рич
Сход
Кан
Сход
Нэш
8
Мил
НС
Мич
10
Кен
13
Пай
Сход
Сон
Сход
Чик
Сход- - 19-й 232 2006 Foyt - - -
500
НПК- - - - - - - - - - 21-й 83 Dreyer & Reinbold - - - -
УГИ
3- - -
Нэш
9
Мил
Сход- -
Сон
Сход- CCWS 2006 RuSPORT - - - - - - - - - - - -
Сер
11
Мех
1421-й 17 IRL 2007 Luczo-Dragon - - - -
500
5- - - - - - - - - - - - 24-й 30 2008 Penske
ХМС
Сход
СПБ
Сход
МОТ1
9
ЛНГ
—
КАН
7
500
Сход
МИЛ
1
Фор
3
Айо
7
РИР
Ret
УГИ
12
Нэш
Сход
Мид
1
Эдм
6
Кен
7
Сон
2
Дет
9
Чик
3
Сер2
15-й 447 - 1 Перенесена на следующий день
- 2 Выстовочная гонка. Не идёт в зачёт серии
2006 - 2007 . Спортпрототипы и Кузова
(Результаты выделенные жирно означают поул-позицию)
Серия Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Поз Очки V8 Supercars 2006 HRT - - - - - - -
SAN
Сход
BAT
Сход- - - - - 0 ALMS P2 2007 Penske
СЕБ
8
СПБ
1
ЛГБ
2
ХЬЮ
3
ММП
1*
ЛМР
1*
МОС
2
РОУ
2
МОС
2
ДЕТ
7
АТЛ
5
ЛАГ
23-й (P2) 186 * - победа как в своём классе, так и в общем зачёте.
Суммарная статистика
Серия Сезоны Старты Поулы Победы Подиумы
(не победы)Финиши в очках
(не на подиуме)Команды Всего очков Чемп.
титуловл.р. в
чемпинатеМЧ Ф-3000 1 7 0 0 0 0 1 0 0 16-й (2002) Ф-3 1 12 0 0 3 3 1 16 0 13-й (2002) Евро Ф-3 1 20 4 8 2 3 1 110 1 1-й (2003) Формула-1 1 0 0 0 0 0 1 0 0 - (2004) Indy Car 3 36 4 3 4 11 5 792 0 5-й (2008) A1 2 10 0 0 2 5 1 51 0 13-й (2005/06) CCWS 1 2 0 0 0 2 1 17 0 21-й (2006) V8 Supercars 1 2 0 0 0 0 1 0 0 - (2006) ALMS P2 1 12 2 3 6 3 1 186 0 3-й (P2) (2007) Примечания
- ↑ John Schwarb. Patrick struggled with car all day before late crash took her out (2008-05-25). Проверено 2008-05-25.
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.