Паровоз 23-001

Паровоз УУ
Основные данные
Осевая формула	Годы постройки	1949
Год постройки	{{{Год постройки}}}
Страна постройки	СССР
Страны постройки	{{{Страны постройки}}}
Завод	Улан-Удэнский паровозостроительный
Всего построено	1
Страна эксплуатации	СССР
Дорога
Ширина колеи	1524 мм
Технические данные
Длина локомотива	17 765 мм
Рабочая масса паровоза	167.6 т,
Масса порожнего паровоза	149,1 т
Сцепная масса	112.7 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы
Конструкционная скорость	90 км/ч
Мощность	2800 — 3180 л.с.
Cила тяги
Диаметр движущих колёс	1630 мм
Диаметр бегунковых колёс	900 мм
Диаметр поддерживающих колёс	1030 мм
Давление пара в котле	16 кгс/см²
Испаряющая поверхность нагрева котла	331,6 м²
Тип пароперегревателя	однооборотный шеститрубный
Поверхность нагрева пароперегревателя	163,9 м²
Площадь колосниковой решётки	8,2 м²
Паровая машина	{{{Паровая машина}}}
Число цилиндров	{{{Число цилиндров}}}
Диаметр цилиндров	670 мм
Ход поршня	825 мм
Длина тендера	12 765 мм
Масса порожнего тендера	46,9 т
Объём баков для воды	50 м²
Запас топлива	24 т

Паровоз УУ (Улан-Удэнский завод, иногда обозначался как 23-001) - опытный советский грузовой паровоз, построенный в 1949 году Улан-Удэнским паровозостроительным заводом. Характерной особенностью паровоза являлась высокая осевая нагрузка, которая достигала 23 т. В нормальную эксплуатацию не поступал.

Ссылки

Железнодорожная техника

В Википедии есть проект «Железнодорожный транспорт»