Конвэйр F-106 Дельта Дарт

Конвэйр F-106 Дельта Дарт
F-106 Delta Dart
Конвэйр F-106A (передний план) и F-106B (задний план) ВВС США
Тип истребитель-перехватчик
Производитель Convair
Первый полёт 26 декабря 1956
Начало эксплуатации июнь 1959
Конец эксплуатации август 1988 (ANG)
Основные эксплуатанты ВВС США
Единиц произведено 340
Стоимость единицы US$4,7 миллиона[1]
Базовая модель F-102 Delta Dagger

Ковэйр F-106 Delta Dart ("Дельта Дарт"/Треугольный дротик) (англ. — Convair F-106 Delta Dart) – одноместный, одномоторный, сверхзвуковой истребитель, истребитель-перехватчик, с дельтовидным крылом.

Содержание

Общие сведения

Первоначально задумывавшийся как модификация истребителя F-102B, F-106 был переработан в чистый перехватчик. Задержки, вызванные проблемами в создании двигателей и электронного оборудования для нового самолёта, поставили вопрос о создании временной или промежуточной модели, способной заполтить образовавшуюся брешь. Таким самолётом и стал F-102. В то время, как F-102 стал поступать в ВВС США, последние обновили техническое задание для своего будущего супер-истребителя. Он должен был быть способным перехватывать самолёты противника при любых погодных условиях, на высотах до 21 335 метров, и сохранять скорость до 2М вплоть до высоты 10 670 метров.

Полёты первых прототипов в период между декабрём 1957 и февралём 1958 были разочаровывающими, и ВВС США практически пришло к решению свернуть программу. Но вместо этого было решено вместо 1000 первоначально планировавшихся самолётов заказать 350 машин, чтобы хоть как-то оправдать уже понесённые расходы. Двигатели и авионика были значительно доработаны и это позволило привести F-106 к более или менее приемлимому для ВВС стандарту. Первая модификация поступившая на боевое дежурство в октябре 1959 носила обозначение F-106A. Производство было прекращено уже в декабре 1960, однако F-106 оставался на службе более 20 лет, благодаря постоянным программам доработки. Окончательно он был списан из частей Национальной Гвардии США в 1988 году.

Электронная система управления вооружением, установленная на F-106 управляла всем процессом, начиная от захвата цели до пуска ракет, в то время как пилот, по сути дела, лишь наблюдал за системой. Среди вооружения, которым оснащался самолёт, были две ракеты класса воздух-воздух Genie, оснащённые ядерной боевой частью. Они размещались во внутренних контейнерах и компьютер запрашивал пилота о пуске лишь за несколько секунд до запуска ракетных двигателей.

С 1973-го года F-106 оснащались многоствольной пушкой с вращающимся блоком стволов, что отразило новый взгляд ВВС США о возможности участия истребителей в ближних воздушных боях. По мнению пилотов, F-106 , был простым в управлении и приятным для полётов самолётом. В пик своей популярности самолёты этого типа стояли на вооружении 13 эскадрилий противовоздушной обороны США.

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации F-106A:

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение

  • 1× 20 мм пушка M61 Vulcan
  • 4× ракеты класса "воздух-воздух" AIM-4 "Falcon"
  • 2× неуправляемые ракеты AIR-2A "Genie" с ядерной боевой частью (до 1985 г.)

Примечания

  1. ↑ Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.

Похожие самолёты 60-х годов


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "Конвэйр F-106 Дельта Дарт" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»