Имперский шагоход

AT-AT Производственная информация Производитель Верфи Куат Драйв Модель All Terrain Armored Transport Класс Шагоход Технические характеристики Длина 26 метров Высота 22,5 метров Макс. скорость 60 км/ч Вооружение Тяжёлые лазерные пушки (2) Средние бластеры (2) Экипаж Пилот (1) Стрелок (1) Командир (1) Доп. комплект Мотоциклы-спидеры 74-Z (5) Пассажиры 40 пехотинцев Применение Роль Бронемашина Механизированная пехота Самоходная артиллерия Принадлежность Галактическая республика Конфедерация независимых систем Галактическая Империя Остатки Империи Галактическая Федерация Свободных Альянсов

[Шаблон]

Шагоход (страйдер) AT-AT (англ. All Terrain Armored Transport — вездеходный бронированный транспорт) в вымышленной Вселенной «Звёздных Войн», был значительной составляющей армии Галактической Империи, являясь одним из самых тяжелобронированных шагоходов.

Характеристики

Тяжёлый шагающий робот AT-AT (англ. All Terrain Armored Transport — вездеходный бронированный траспорт), сконструированный и построенный компанией «Верфи Куат Драйв» во времена Республики при активном участии полковника Максимилиана Вирса. Первые модификации применялись против сепаратистов, а после легендарного акта Палпатина о создании Галактической Империи была разработана вторая модификация танка AT-AT. Высота корпуса — от 15 до 22,5 метров. Экипаж три человека: офицер и два артиллериста. Может нести до 40 (но вполне можно и до 75) десантных штурмовиков и 4000 кг груза. Вооружён тяжёлой турболазерной (спаренной) пушкой и четырьмя лёгкими лазерами. Несмотря на некоторые просчёты в конструкции, танк, более известный под прозвищем «топтун» или «шагатель», широко использовался в военных операциях против повстанцев, а их общее количество в Империи составляло 15 миллионов. Прозвище было дано ему, так как робот был очень тяжёлым и ничто из того, что попадало под его «ноги», не могло уцелеть. Имперская модификация, используемая в последние десять лет перед падением Палпатина в реактор второй «Звезды Смерти», была создана специально для ледяных и снежных планет. Мощные ноги не скользили на льду, лазеры были специально разработаны для низких температур, внутри были установлены обогреватели. Робот AT-AT выдерживал температуру до -200 градусов Цельсия. Кроме того, этот страйдер являлся первым образцом техники, оснащённой голографической связью с командованием вместо обычной голосовой связи. Колоссальная боевая мощь AT-AT и его прочная броня позволяли Галактической Империи не нести больших потерь во время военных операций. Но у AT-AT, как и у других шагающих боевых машин, есть уязвимое место — если обмотать его ноги специальным мощным тросом, при попытке продолжить движение он упадёт, и оголится практически не защищённый стыковочный участок шеи.

AT-AT были большими четвероногими машинами, подобными гигантским механическим зверям. Их основным назначением было перевозить более уязвимые единицы через поля сражений, но Империя также использовала их как оружие устрашения. Одним из немногих недостатков была слабая, непокрытая бронёй шея, атака которой могла повлечь за собой быстрое уничтожение шагохода.

Кроме того, страйдеры AT-AT обладали слабой броней внизу «живота», делая его уязвимым для стационарных орудий или переносных гранатомётов. В качестве меры защиты от этого около ног шагохода обычно размещались

AT-AT первого поколения участвуют в битве при Джабииме. В последующих моделях грузовой отсек был сделан более округлым.

Наиболее полезны шагоходы были при операциях, включавших в себя штурм загороженных щитами огневых позиций, которые нельзя было уничтожить бомбардировкий с орбиты или высадить там десант с воздуха. Они могли перевозить либо 40 Имперских штурмовиков и 5 мотоциклов-спидеров, либо две единицы AT-ST, которые транспортировались в разобранном состоянии, так как иначе они были бы слишком велики. Штурмовики могли десантироваться, спускаясь по канатам, но более тяжёлая техника могла выйти только после медленного и сравнительно неуклюжего процесса вставания AT-AT на колени и выдвижения трапа.

AT-AT и AT-ST доставлялись с орбиты транспортными кораблями — такими, как «Варлорд» и «Y-85 Титан», оба из которых могли нести полный взвод из четырёх AT-AT, или меньшими по размеру транспортными кораблями Тета-класса, в котором помещался только один шагоход.

Арсенал AT-AT тоже был разрушительным: они обладали двумя установленными на «подбородке» тяжёлыми лазерными пушками для уничтожения медленных, больших целей и двумя бластерными пушками на «висках», способными поражать более лёгкие и подвижные цели. Броневые листы этих машин были слишком толсты для большинства бластеров, и они могли спокойно наступать — и тем самым уничтожать, раздавливая — на людей и боевую технику. Питание системе передвижения AT-AT подавалось с помощью топливного стержня в нижней части машины.

История

AT-AT собирались корпорацией «Верфи Куат Драйв» (планета Куат, соотв.), эволюционировав из шагоходов

Во времена Галактической империи Максимилиан Вирс возродил идею, принеся AT-AT на службу Империи даже в ранних кампаниях, таких как на Кашиике. AT-AT были размещены на большом количестве планет за месяцы после битвы при Явине, включая Кореллию и Чандрилу. Около третьего года после битвы при Явине Вирс практически завершил создание улучшенной модели шагохода на Залориисе. При поддержке прототипов Blizzard I он атаковал столицу планеты, когда она объявила о своём присоединении к повстанцам.

Во время битвы при Хоте Империя использовала шагоходы Blizzard Force, чтобы высадиться за пределами энергетических щитов альянса повстанцев. Генерал Максимилиан Вирс повёл наземные силы в атаку, скомандовав им атаковать генератор щитов.

AT-AT атакуют базу Эхо.

Столкнувшись с такими силами, Люк Скайуокер применил тактику, разработанную им ранее совместно со стратегом Берилом Чиффонажем, чтоб обездвижить шагоходы: его команда штурмовых глиссеров использовала магнитные гарпуны и буксировочные тросы для связывания ног шагоходов, заставляя их падать. Ведж Антиллес и его стрелок Вес Дженсон смогли уничтожить таким способом один шагоход. Второй уничтожил Люк, прорезав в нём дыру своим световым мечом и закинув внутрь гранату. Третий был уничтожен, когда в него врезался спидер.

Несмотря на эти небольшие успехи, они были слишком несущественны чтоб изменить ход боя, и битва при Хоте стала одним из cамых сокрушительных поражений Повстанцев за всю Галактическую Гражданскую Войну. AT-AT успешно уничтожили генератор щитов, тем самым позволив основным силам Империи приземлиться и атаковать базу Эхо.

Позднее шагоходы патрулировали гарнизон базы на Эндоре, но были ограничены в передвижении из-за густой растительности, из-за чего более малогабаритная техника, такая как

AT-AT на Новом Алдераане.

Иногда после Битвы при Эндоре Империя заменяла лазеры и бластеры AT-AT лёгкими турболазерами, способными уничтожить большинство хорошо укреплённых огневых позиций противника.

К 9 году п. я. б. город Номад на Нкллоне представлял собой шахты по добыче полезных ископаемых, которыми владел Лэндо Калриссиан. Город был построен из тяжёлого крейсера класса Дреднаут, установленного на 40 захваченных AT-AT, чтобы постоянно передвигать город, избегая дневной стороны Нкллона, та как интенсивная радиация дневного времени уничтожила бы поселение.

Во время бунта возрожденного императора Палпатина в клонированном теле в 10-11 п. я. б. Империя разработала новый вариант AT-AT, оборудованный самыми мощными Имперскими турболазерами и новыми батареями X-80. Они были применены во время атаки на Новый Алдераан. Во время битвы они обратили в пыль множество зданий, огневых точек и старфайтеров.

После Гражданской Войны AT-AT использовались в Новой Республике, Галактической Федерации Свободных Альянсов и других государствах. В время Юужан Вонгской войны, ударная команда Миркра нашла образец AT-AT на Юужан Вонгском корос-строна Баану Раас в 27 п. я. б. Кроме того, AT-AT применялись Галактической Федерации Свободных Альянсов при освобождении Корусанта от Юужан Вонгов в 30 п. я. б.

За кулисами

• Слово «AT-AT» никогда не произносится в пятом эпизоде — «Империя наносит ответный удар». Вместо этого о машинах говорят как об «Имперских шагоходах».

• AT-AT, показанные в Империи… и Возвращении Джедая были созданы с помощью покадровой (stop-motion) анимации.

• В то время как источники расширенной вселенной, основанные на игре Star Wars: The Roleplaying Game от West End Games, указывают высоту AT-AT, равную 15 метрам, справочник Inside the Worlds of Star Wars Trilogy использует измерения из фильмов — 22,5 метра.

• В играх Star Wars: Empire at War и Star Wars: Galactic Battlegrounds есть миссии, описывающие создание AT-AT и начало их службы Империи. Эти события происходят до битвы при Хоте. Тем не менее, существует несколько случаев повяления AT-AT в источниках до я. б., включающих игры Rebel Assault и Star Wars: X-wing. Первая из них является «вторичным каноном» (S-canon); однако вторая принята как «преемественный канон» (C-canon) и показывает шагоходы в Битве при Орионе 4. А в Star Wars: Republic в кампании, посвящённой битве при Джабииме во время Клонических войн, присутствуют AT-AT первого поколения.

• AT-AT произносится как «Эт-Эт» в Star Wars: Battlefront II, Star Wars: Force Commander, и Star Wars: Galactic Battlegrounds. Также их упоминают как «Эт-Эт» в Star Wars: Rogue Squadron II: Rogue Leader.

• Джордж Лукас говорит, что эта идея пришла к нему благодаря «треногам» из романа Г. Уэллса Война миров.

• Когда анимация ног была неправильной, Лукас брал соответствующую сцену и вставлял в неё турель, выстрел которой попадал в ногу. Предположительно, этот приём был применён дважды.

Источники

• AT-AT в Вики Звёздных войн
• База данных StarWars.com Databank
• Star Wars: The Roleplaying Game
• Справочники:
  • Inside the Worlds of Star Wars Trilogy
  • The New Essential Guide to Vehicles and Vessels