Гражданский Проспект (станция метро)

Координаты: 60°02′04.83″ с. ш. 30°25′06.23″ в. д. / 60.034675° с. ш. 30.418397° в. д. ^(G)60.034675, 30.418397

Станция «Гражданский проспект»
Кировско-Выборгская линия
Петербургский метрополитен
Дата открытия	29 декабря 1978
Проектное название	«Светлановский проспект», «Гражданская»
Тип	колонная, глубокого заложения
Глубина заложения, м	~ 64
Архитекторы	А. С. Гецкин, Е. И. Валь, В. Н. Выдрин
Архитекторы вестибюлей	Г. Н. Булдаков, Л. Е. Кисельгоф
Выход к улицам	Гражданский проспект, проспект Просвещения
Работающие операторы сотовой связи	«МегаФон», «МТС», «БиЛайн», «Код станции	ГР

«Гражда́нский проспе́кт» — станция Петербургского метрополитена, входящая в состав Кировско-Выборгской линии. Открыта 29 декабря 1978 года в составе участка «Академическая» — «Девяткино», расположена между двумя этими станциями. Вестибюль станции «Гражданский проспект» открыт для входа пассажиров с 5:30 до 0:44 (расписание введено с 1 октября 2008 года)^[1]. Название станции связано с её расположением на одноимённой городской магистрали.

Наземные сооружения

Наземный павильон станции, выстроенный по проекту архитекторов Г. Н. Булдакова, Л. Е. Кисельгофа, расположен на пересечении Гражданского проспекта и проспекта Просвещения. В результате позднейших пристроек торговых помещений внешний вид павильона несколько изменился по сравнению с первоначальным.

Здание станции, облицованное бело-серым мрамором, выполнено по нетипичной для времени постройки схеме с раздельными кассовым и эскалаторным залами. Следует отметить, что «Гражданский проспект» относится к редко встречающемуся типу станций с наземными комплексами противоатомной защиты.

Кассовый зал

Вход в кассовый зал осуществляется со стороны проспекта Просвещения. Справа от входа с улицы располагаются кассы продажи проездных документов, в левой части в настоящее время оборудован книжный магазин. Зал имеет прямоугольную форму с потолком, понижающимся к проходу в эскалаторный зал. Освещение зала выполнено в виде решётки сложной формы, за которой находятся ртутные лампы, дающие иллюзию естественного освещения.

Эскалаторный зал

Эскалаторный зал имеет круглую форму с куполообразным потолком белого цвета и стенами, отделанными серым мрамором. Выход из эскалаторного зала осуществляется вбок от основной оси павильона станции, в сторону Гражданского проспекта. Таким образом, на станции применяется принцип разделения потоков пассажиров.

Светильник, расположенный в центре куполообразного потолка зала, выполнен в виде круглой люстры, образованной сложными переплетениями металлических спиралей, сходящихся к её центру, и имеющей значительные размеры.

Подземные сооружения

Кировско-Выборгская линия
Легенда ТЧ-4 «Северное» Девяткино +жд Гражданский проспект Муринский ручей Академическая Политехническая Площадь Мужества Лесная Выборгская Площадь Ленина р. Нева Чернышевская Площадь Восстания  Владимирская  Пушкинская  Технологический институт  Обводный кан. Балтийская Нарвская Кировский завод Автово р. Красненькая ТЧ-1 «Автово» ТЧ-2 «Дачное» Дачное Ленинский проспект Проспект Ветеранов

Подземный зал

«Гражданский проспект» — колонная станция глубокого заложения (глубина ~64 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов А. С. Гецкина, Е. И. Валь и В. Н. Выдрина.

В оформлении «Гражданского проспекта» использованы материалы жёлтых оттенков, придающие станции нарядный вид: колонны и путевые стены облицованы желтовато-бежевым мрамором, светильники и облицовка торцевой стены, технологических проходов и т. п. сделаны из анодированного алюминия золотистого цвета. Пол перронов вымощены серым, а центрального зала — красно-серым гранитом разных оттенков. Потолки центрального зала и перронов выполнены из железобетонных конструкций арочной формы и выкрашены белым.

В центре торцевой стены центрального подземного зала, облицованной анодированным алюминием золотистого цвета, расположен бронзовый герб СССР, диаметром порядка 3 метров. Изображение герба СССР было призвано подчеркнуть связь оформления станции с её названием — «Гражданский проспект». Под гербом установлен экран, выполненный из алюминиевых трубок золотистого цвета. За торцевой стеной центрального зала располагаются служебные помещения станции.

Подземный зал станции освещается светильниками прямоугольной формы, которые установлены над проёмами между колоннами. Они имеют основания из золотистого алюминия и абажуры из белого непрозрачного стекла.

Наклонный ход

Наклонный ход (выход со станции) расположен в северном торце подземного зала. В нём установлены 4 эскалатора. Нижний эскалаторный зал, отделанный светло-серым мрамором, освещается лампами дневного света, которые расположены за специальными карнизами по стенам зала и над аркой между эскалаторным залом и станцией.

Общественный транспорт

• Трамвайные маршруты: №№ 51, 100.
• Троллейбусные маршруты: №№ 6, 38.
• Автобусные социальные маршруты: №№ 60, 93, 121, 139, 205.
• Автобусные коммерческие маршруты: №№ К-93, К-95, К-112, К-112Б, К-118, К-121К, К-121А, К-175А, К-199, К-205, К-214, К-284, К-288, К-298.

Фотографии

Наземный павильон станции

Центральная часть подземного зала

Платформа станции

Люстра эскалаторного зала

Примечания

1. ↑ Официальный сайт Петербургского метрополитена. График открытия и закрытия вестибюлей станций Петербургского метрополитена для входа пассажиров

Ссылки

• «Гражданский проспект» на metro.vpeterburge.ru
• «Гражданский проспект» на ometro.net
• Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Гражданский проспект»
• Петербургский метрополитен. Линия 1, Станции и тоннели на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета

Литература

• Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог. — СПб.: ГМИСПб, 2005. ISBN 5-902671-21-3
• Метрополитен Северной Столицы (Альбом) / Под ред. Гарюгина В. А. — СПб.: Издательство «Лики Росиии», 1995. ISBN 5-87417-020-0

См. также

• Авторы проектов станций Петербургского метрополитена

Линии Петербургского метрополитена
	Кировско-Выборгская		Московско-Петроградская		Невско-Василеостровская
	Правобережная		Фрунзенско-Приморская		Охтинско-Петроградская
	Ржевско-Канонерская		Северная линия		Красносельско-Калининская