В-1В (ракета)

Ракета Р-1В (1РВ, В-1В, 1ВВ) - одна из первых советских геофизических ракет.

История создания

Создана на базе построенной под руководством С. П. Королева советской баллистической ракеты дальнего действия на жидком топливе Р-1, которая 10 октября 1948 года успешно стартовала, пролетела 288 км и попала в заданный район. Прототипом Р-1 была трофейная немецкая ракета А-4 (ФАУ-2), созданная во время второй мировой войны Вернером фон Брауном.

Ракета Р-1В была предназначена для проведения комплекса научных исследований и экспериментальных работ на высотах до 100 км:

• изучение состава первичного космического излучения и его взаимодействия с веществом;
• исследование физических и химических характеристик воздуха;
• исследование спектрального состава излучения Солнца;
• проверка поглощающей способности озона;
• проверка жизнедеятельности живых организмов в условиях больших высот и нарастающей перегрузки при подъеме на ракете и возможности спасения после подъема;
• аэродинамические исследования при больших скоростях и больших высотах полета;
• экспериментальная проверка возможности спасения ракеты с помощью парашютов с целью многократного использования ракет при экспериментальных пусках.

Ракета Р-1В отличалась от ракеты Р-1Б только тем, что вместо аппаратуры ФИАР-1 монтировалась парашютная система спасения корпуса ракеты. Все поставленные задачи, обеспечивающие проведение научных экспериментов, были решены, за исключением одной — спасения корпуса ракеты.

Пуски

22 июля 1951 года в 12 часов 54 минуты со стартовой позиции на полигоне Капустин Яр впервые в СССР был произведен высотный пуск ракеты Р-1В с аппаратурой и подопытными животными (собаки Дезик и Цыган) на борту. Дымовой контейнер не устанавливался.

Второй пуск состоялся там же 19 августа 1951 года. Животные (собаки Смелый и Рыжик) были спасены. Отработал дымовой контейнер.

Технические характеристики

Стартовая масса	14320 кг
Вес незаправленной ракеты	5050 кг
Двигатель	ЖРД РД-100
Тяга двигателя	27 тс
Удельный импульс	204 с
Время работы	65 с
Компоненты топлива	этиловый спирт-жидкий кислород
Масса топлива	9440 кг
Масса полезного груза	1160 кг
Масса спасаемой головной части	590 кг
Масса спасаемого контейнера ГеоФИАН	85 кг
Масса спасаемого корпуса ракеты	4160 кг
Длина (полная)	17552 мм
Диаметр корпуса	1650 мм
Максимальный диаметр	2562 мм
Размах стабилизаторов	3564 мм
Скорость в момент выключения двигателя	1185 м/с
Высота подъёма	90-100 км

См. также

• Геофизическая ракета
• Р-1А
• Р-1Б
• Р-1Д
• Р-1Е
• Р-2А
• Р-11А
• Р-5А
• Р-5Б
• Р-5В
• Вертикальный космический зонд
• Вертикаль (ракета)
• К65УП
• МР-12
• МР-20
• Метеорологическая ракета

Ссылки на изображения

• Творческое наследие Сергея Павловича Королёва
• Головная часть ракеты Р-1Б (Р-1В) перед музеем истории космонавтики в Калуге. Фотоархив журнала "Новости космонавтики"
• С.П.Королёв с подопытной собакой (Капустин Яр, 1951 год). РГАНТД
• С.П.Королёв с группой специалистов после приземления подопытных собак (Капустин Яр, 1951 год). РГАНТД

Внешние ссылки

• Геофизические ракеты Р-1Б, Р-1В, Р-1Д и Р-1Е. Средства выведения. Сайт РККЭ
• Творческое наследие Сергея Павловича Королёва
• Г. С. ВЕТРОВ. С.П.КОРОЛЕВ И ЕГО ДЕЛО
• http://www.astronaut.ru/animals/animals.htm
• ПЕРВЫЕ ГЕОФИЗИЧЕСКИЕ. «Техника-молодежи» 1981 № 5, с.28-29
• А. А. БЛАГОНРАВОВ. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЕРХНИХ СЛОЕВ АТМОСФЕРЫ ПРИ ПОМОЩИ ВЫСОТНЫХ РАКЕТ. «Вестник АН СССР» 1957 № 6, с.25-32
• И.Маринин, А.Владимиров, И.Лисов. Космодром Капустин Яр возрождается. НОВОСТИ КОСМОНАВТИКИ №6 1999 г.
• Яздовский В.И.На тропах Вселенной.