Боинг B-29 Суперкрепость

B-29
Назначение:	стратегический бомбардировщик
Первый полёт:	21 сентября 1942 года
Производитель:	Боинг
Всего построено:	3900
Характеристики
Экипаж:	11 чел
Крейсерская скорость:	350 км/ч
Макс. скорость:	574 км/ч
Боевой радиус:	5230 км
Дальность полёта:	9000 км
Практический потолок:	10 200 м
Скороподъёмность:	270 м/мин
Размеры
Длина:	30,2 м
Высота:	8,5 м
Размах крыла:	43,1 м
Площадь крыла:	161,3 м²
Масса
Пустой:	33 800 кг
Снаряжённый:	54 000 кг
Макс. взлётная:	60 560 кг
Силовая установка
Двигатели:	Райт R-3350-23
Тяга (мощность):	4x2200 л.с.
Вооружение
Стрелково-пушечное вооружение:	12x12,7 мм (пулемёты) 1x20 мм (пушка)
Внутренняя бомбовая нагрузка:	9000 кг

B-29 «Суперфортресс» (англ. Superfortress — Сверхкрепость) — американский стратегический бомбардировщик, разработанный в начале 1940-х годов. Считается^[кем?] лучшим стратегическим бомбардировщиком периода Второй мировой войны. B-29 получил мировую известность после того, как в августе 1945 года самолёты этого типа участвовали в атомной бомбардировке японских городов Хиросима и Нагасаки. Бомбардировщики «Суперфортресс» применялись во время Корейской войны (1950—1953). В СССР был создан и серийно выпускался Ту-4, представлявший собой копию B-29.

Литература

• Виктор Носатов. «Чёрный четверг» стратегической авиации США