Whippet

Medium Mk A Whippet
Whippet Firefly of F Battalion in The Museum of the Army in Brussels (original colours)
Тип:	Танк
Страна:
История службы:
Годы эксплуатации:	1918-1930s
История производства:
Годы производства:	1917—1918
Характеристики
Масса:	14 t
Бронирование:	14 mm
Тип и модель двигателя:	2×Tylor petrol
Скорость, км/ч:	13.4 km/h (8.3 mph)[1]
Удельная мощность, л.с./т:	6.4 hp/tonne
Мощность двигателя, (л.с.):	2x45 hp (67 kW)[1]
Запас хода, км:	130
Основное вооружение:	4×0.303 inch Hotchkiss machine guns
Дополнительное вооружение:	none
Длина:	6.10 m (20 ft)
Ширина:	2.62 m (8 ft 7 in)
Высота:	2.75 m (9 ft)
Экипаж:	3

Back of the Whippet in The Museum of the Army in Brussels; this tank, A347 of B-company, was hit on 17 August 1918.

Mk A Уиппет (Mark A Whippet, Medium Mk.A Уиппет) — танк начала XX века.

Британский средний танк времён Первой мировой войны — с чисто пулемётным вооружением.

История создания

После успехов лёгких танков "Рено" FT-17 среди военных Великобритании распространилось мнение, что необходимо дополнить парк военной техники более лёгкими танками, способными оперативно действовать в тылу противника. Наиболее последовательным приверженцем этой идеи был начальник штаба Королевского танкового корпуса полковник Дж. Фуллер.

В соответствии с теоретическими предпосылками англичане приступили к конструированию среднего танка. У машиностроительной фирмы У. Фостера проект был готов ещё до военного заказа поэтому танк изготовили уже в декабре 1916 года, прошёл испытания в феврале 1917, а в июне военные выдали заказ на 200 машин. В марте первые танки сошли со сброчной линии под названием Mk A.

Описание

Mk A развивал скорость 14 км/ч, что более чем вдвое превышало скорость Mk IV, поэтому его неофициально назвали "Уиппет"-"Борзая". Танк имел боевую массу 14т, экипаж из 3 человек, вооружение-4 пулемёта, а защита-14мм броня. Запас хода-130км.

Два двигателя "Тейлор" были установлены в передней части, мощность каждого-45л.с., каждый через свою коробку передач приводил в движение одну из гусениц. Поворот танка осуществлялся либо путём изменения числа оборотов одного из двигателей, либо путём переключения передачи в одной из коробок передач, либо обоими способами одновременно. Танк не мог двигаться даже если отключится 1 из двигателей.

У Mk A осталась старая подвеска от тяжёлых танков(хотя во Франции уже были танки с мягкой подвеской), поэтому, несмотря на увеличение максимальной скорости, вне шоссе скорость всё равно была низкой.

Несмотря на сложное управление, Mk A был надёжнее своих предшественников-некоторые танки возвращались в свою часть после боя самостоятельно.

Боевые действия

В 1918 году в битве под Амьеном в сражении приняли участие 96 танков Mk A. Они впервые в истории танковых войск совершили нечто похожее на оперативный прорыв-оторвавшись от пехоты и сопровождаемые конницей, они провели рейд по тылам немецких войск. Mk A состояли на вооружении у белогвардейцев, трофейные танки использовались в Германии и Красной Армии. В СССР они использовались до начала 30х под названием "Тейлор". В начале 20-х несколько машин доставили в Японию. В Великобритании Mk A служил до конца ПМВ, после чего танки этой модели заменили на Mk B и Mk C.

Mk A Уиппет В Гражданской войне

Британские танки Мk.V и Мk.А. захваченные Красной Армией в 1919 году возле Новороссийска

Танки Мk.А., поставленные союзниками Добровольческой Армии

Танки Mk.A «Уиппет» Императорской армии Японии

Примечания

1. ↑ ^{1 2} First World War — The Tank: New Developments — Willmott, H.P., Dorling Kindersley, 2003, Page 222

Ссылки

• Первые танки Великобритании
• http://www.spartacus.schoolnet.co.uk/FWWwhippet.htm
• http://www.tankmuseum.co.uk/colww1.html
• Photo gallery at svsm.org
• MK A «Whippet» at Landships.com

Видео

http://www.youtube.com/watch?v=e8CVm9iQGuE&feature=related

Схема танка Mk A

Mk A из 3-го танкового батальона по дороге на фронт в районе Майе-Малли, 26 марта 1918 год

Литература

• Холявский Г.Л. Библиотека военной истории. Энциклопедия танков. — Санкт-Петербург: АТС, 1998. ISBN 985-433-253-5