- Байкал-Ангара (космическая система)
-
Байкал-Ангара (космическая система)
«Байкал» — многоразовый ускоритель первой ступени ракеты-носителя Ангара. Разработан в ГКНПЦ им. Хруничева совместно с НПО «Молния». Является беспилотным летательным аппаратом.
Многоразовый ускоритель «Байкал» является универсальной ступенью и может использоваться как в составе РН семейства «Ангара» легкого, среднего и тяжелого классов, так и в составе других ракетных комплексов.
«Байкал» спроектирован в ОАО «НПО „Молния“» по заказу ГКНПЦ им. М. В. Хруничева. Олег Соколов, представитель центра имени Хруничева подчеркнул, что Байкал пользовался на авиакосмическом салоне «МАКС-2001» большим вниманием зарубежных специалистов:
Он оснащён уникальной автоматической системой управления, обеспечивающей сопровождение полета на всех этапах с момента старта в составе РН до посадки на аэродром, входящем в состав космодрома Плесецк. Первый вариант такой системы управления был отработан на орбитальном корабле «Буран». Несмотря на высокую скорость входа аппарата в атмосферу, отсутствует традиционное теплозащитное покрытие, что существенно снижает затраты на его эксплуатацию. Имеет минимальную стоимость изготовления и эксплуатации. Традиционная самолётная аэродинамическая схема многоразового ускорителя «Байкал» была признана наиболее эффективной по сумме показателей. При его проектировании максимально учитывался опыт разработки многоразовых авиационно-космических систем «Буран» и Многоцелевой авиационно-космической системы (МАКС).
Применение многоразового ускорителя ракетной ступени «Байкал» позволит:
- полностью или частично ликвидировать зоны отчуждения в районах падения отработавших ступеней РН.
- обеспечить всеазимутальность запуска для доставки полезных грузов на орбиты различного наклонения.
- использовать изделие в качестве экспериментального аппарата для отработки новых технологий в интересах создания перспективных средств выведения.
- снизить удельную стоимость выведения полезных нагрузок на орбиту на 25—50 %.
В зависимости от класса ракеты-носителя Ангара используется разное число многоразовых ускорителей:
- Легкий класс — один ускоритель
- Средний класс — два ускорителя
- Тяжелый класс — четыре ускорителя
При этом один и тот же экземпляр многоразового ускорителя может использоваться в составе ракет-носителей разных классов.
Технические характеристики системы Байкал-Ангара
Характеристики многоразового ускорителя «Байкал»
c РН легкого классаЗначение Сухая масса 17,8 т Масса при посадке, т 18 Длина, м 28,5 Высота, м 8,5 Размах поворотного крыла, м 17,1 Радиус возвращаемого полета, км 410 Крейсерская скорость полета, км/ч 490 Тип и тяга (зем./пуст.) ракетного двигателя ЖРД РД-191М (1 шт.), 196 тс / 212.6 тс Допустимое количество полетных использований 10 (с доведением до 25) Тип и тяга двигателя для возвратного полета ТРД, максимальная тяга 5 тс Число Маха при разделении со II ст. 5,64 Крейсерский режим возвратного полета: дальность, км 384 скорость, км/ч 490 Посадочная скорость, км/ч 280 Пробег при посадке, м 1200 Характеристики семейства РН «Ангара-В»
с использованием МРУ «Байкал»модификации РН А1-В А3-В А5-В А4-В Стартовая масса, т 168,9 446 709 700 Число МРУ на первой ступени 1 2 4 4 Компоненты топлива: первая ступень, масса, т О2+РГ-1
109.7О2+РГ-1 О2+РГ-1 О2+РГ-1 вторая ступень, масса, т АТ+НДМГ
32.2О2+РГ-1 О2+РГ-1 О2+H2 Масса полезной нагрузки при запуске
с космодрома Плесецк:на низкую орбиту, (Н=200 км, i=90º), т 1,9 9,3 18,4 22,0 на геопереходную орбиту, т — 1,0 4,4 5,66 на геостационарную орбиту, т — — 2,5 3,2 Масса топлива для возврата, т 2,9 Ссылки
- Владимир Максимовскии. О разгонном ракетном модуле многоразового использования — о сотрудничестве и финансировании
- Многоразовый ускоритель «Байкал» первой ступени ракеты-носителя «Ангара» НПО Молния
- МРУ «Байкал» ГКНПЦ им. Хруничева
- Многоразовый ускоритель Байкал на сайте Space and Aviation
- buran.ru:«Байкал», покоривший Париж
- В России создан многоразовый ракетный ускоритель 18 августа 2001
Wikimedia Foundation. 2010.