- HMAS Melbourne (1945)
-
«Мельбурн» HMAS Melbourne 
HMAS Melbourne в 1981 году, с USS Midway на заднем планеСлужба: 
АвстралияКласс и тип судна лёгкий авианосец Организация КВМС Австралии Изготовитель Vickers-Armstrong Строительство начато 15 апреля 1943 Спущен на воду 28 февраля 1945 Введен в эксплуатацию 8 ноября 1955 Выведен из состава флота 14 марта 1983 Статус снят с вооружения, пущен на слом Основные характеристики Водоизмещение 16 000 т стандартное
19 966 т полноеДлина 213,8 м Ширина 24,5 м Осадка 7,8 м Бронирование 10-мм над погребами Двигатели 4 тройных водотрубных котла типа Адмиралтейства
турбины типа ПарсонсаМощность 42 000 л.с. Движитель 2 Скорость хода 23 узлов максимальная Дальность плавания 12 000 миль на 13 узлах Экипаж 1070 человек экипажа, 347 человек авиагруппы Вооружение Радиолокационное вооружение РЛС LW-02, 293, 978 и SPN-35 Зенитная артиллерия 4×2 40-мм/60 «Бофорс»
4×1 40-мм/60 «Бофорс»Авиационная группа 24 самолёта 
Изображения на ВикискладеСуществуют и другие корабли с таким же названием, см. HMAS Melbourne и HMS Majestic.HMAS Melbourne (от англ. Melbourne — название австралийского города, R 21) — лёгкий авианосец, состоявший на вооружении КВМС Австралии. Был в ходу с 1955 по 1982 год, являлся головным кораблём типа «Маджестик». HMAS Melbourne был единственным военным кораблём Британского содружества, потопившим в мирное время два союзных корабля[1].
Постройка авианосца была начата для КВМС Великобритании, под названием «Маджестик» и номером R77, в годы Второй мировой войны. Корабль был заложен в 1943 году, однако с окончанием войны его строительство, как и других представителей типа, было остановлено. В 1949 году корабль был продан КВМС Австралии и закончен уже для них, по модернизированному проекту, получив новое название и номер. Введение в эксплуатацию произошло в 1955 году.
«Мельбурн» никогда не участвовал в военных операциях и имел лишь периферийное, небоевое, участие в индонезийско-малайзийской конфронтации и в войне во Вьетнаме. Тем не менее, авианосец принимал участие в двух крупных столкновениях с союзными эсминцами. Вечером 10 февраля 1964 года «Мельбурн» столкнулся с эсминцем «Вояджер», после чего тот затонул. Восемьдесят два члена экипажа эсминца утонули, членами Королевской комиссии по этому поводу была произведена проверка. Второе столкновение произошло утром, 3 июня 1969 года, когда авианосец столкнулся с эсминцем «Фрэнк Э. Эванс» в аналогичных обстоятельствах, USS Frank E. Evans тоже ушёл под воду, как и «Вояджер». Семьдесят четыре члена ВМС США погибли, была проведена совместная проверка ВМС США и КВМС Австралии. Эти инциденты, а также несколько более мелких столкновений, судовые аварии и потери самолётов привели к распространению слухов о том, что «Мельбурн» сглазили[2].
В 1982 году «Мельбурн» был выведен в резерв. Предполагалось продать корабль для превращения в плавучее казино, однако в 1984 году сделка была отменена и в 1985 году корабль был продан и отправлен в Китай на слом. Вскоре слом был отложен и «Мельбурн» стал изучаться Военно-морскими силами КНР в рамках секретного проекта разработки китайских авианосцев и стал использоваться во время подготовки летчиков ВМС КНР[3].
Примечания
Литература
- Книги
- С. А. Балакин, А. В. Дашьян, М. Э. Морозов Авианосцы Второй мировой. Новые властители океанов. — Москва: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2006. — 256 с. — (Арсенал коллекция). — 3000 экз. — ISBN 5-69917-428-1
- All the World's Fighting Ships 1922—1946 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7
- All the World's Fighting Ships 1947—1995 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7
- Australian Naval Aviation Museum (ANAM) Flying Stations: a story of Australian naval aviation. — St Leonards, NSW: Allen & Unwin, 1998. — ISBN 1-86448-846-8
- Bastock John Australia's Ships of War. — Cremorne, NSW: Angus and Robertson, 1975. — ISBN 0-207-12927-4
- Bishop Chris Aircraft Carriers: the world's greatest naval vessels and their aircraft. — London: MBI, 2004. — ISBN 0-7603-2005-5
- Cassells Vic The Capital Ships: their battles and their badges. — East Roseville, NSW: Simon & Schuster, 2000. — ISBN 0-7318-0941-6
- Coulthard-Clark Chris Breaking free: transformation of Australia's defense industries. — Melbourne, VIC: Australian Scholarly Publishing, 1999. — ISBN 1-875606-68-8
- Donohue Hector From Empire Defence to the Long Haul: post-war defence policy and its impact on naval force structure planning 1945–1955. — Canberra: Sea Power Centre, 1996. — ISBN 0-642-25907-0
- Frame Tom Pacific Partners: a history of Australian-American naval relations. — Rydalmere, NSW: Hodder & Stoughton, 1992. — ISBN 0-340-56685-X
- Frame Tom No Pleasure Cruise: the story of the Royal Australian Navy. — Crows Nest, NSW: Allen & Unwin, 2004. — ISBN 1-74114-233-4
- Frame Tom The Cruel Legacy: the HMAS Voyager tragedy. — Crows Nest, NSW: Allen & Unwin, 2005. — ISBN 1-74115-254-2
- Gillett Ross HMAS Melbourne – 25 Years. — Sydney, NSW: Nautical Press, 1980. — ISBN 0-949756-00-8
- Gillett Ross Australian and New Zealand Warships since 1946. — Brookvale, NSW: Child & Associates, 1988. — ISBN 0-86777-219-0
- Grey Jeffrey Up Top: the Royal Australian Navy and Southeast Asian conflicts, 1955–1972. — St. Leonards, NSW: Allen & Unwin, 1998. — ISBN 1-86448-290-7
- Hall Timothy HMAS Melbourne. — North Sydney, NSW: George Allen & Unwin, 1982. — ISBN 0-86861-284-7
- Hobbs David HMAS Sydney (III): a symbol of Australia's growing maritime capability // The Navy and the Nation: the influence of the Navy on modern Australia / Stevens, David and Reeve, John (eds.). — Crows Nest, NSW: Allen & Unwin, 2005. — ISBN 1-74114-200-8
- Lind Lew The Royal Australian Navy – Historic Naval Events Year by Year. — 2nd. — Frenchs Forest, NSW: Reed Books, 1986. — ISBN 0-7301-0071-5
- Nott Rodney The Vung Tau Ferry: HMAS Sydney and Escort Ships. — 4th. — Dural, NSW: Rosenberg, 2008. — ISBN 978-1-877058-72-1
- Stevens, David The Royal Australian Navy / Stevens, David. — South Melbourne, VIC: Oxford University Press, 2001. — ISBN 0-19-554116-2
- Stevenson Jo In The Wake: The true story of the Melbourne-Evans Collision, Conspiracy and Cover-up. — Alexandria, NSW: Hale & Iremonger, 1999. — ISBN 0-86806-681-8
- Wilson Stewart Phantom, Hornet and Skyhawk in Australian Service. — Canberra: Aerospace Publications, 1993. — ISBN 1-875671-03-X
- Wright Anthony Australian Carrier Decisions: the acquisition of HMA Ships Albatross, Sydney and Melbourne. — Canberra: Sea Power Centre, 1998. — ISBN 0-642-29503-4
- Статьи
- Hills, Ben. Muddied Waters, Sydney Morning Herald, reproduced on author's website (1 June 1999), стр. 14. Проверено 25 октября 2009.
- Hobbs, Commander David (October 2007). «HMAS Melbourne (II) – 25 Years On». The Navy 69 (4): 5–9. ISSN 1332-6231.
- Navy Marks 109th Birthday With Historic Changes To Battle Honours, Royal Australian Navy (1 March 2010). Проверено 14 марта 2010.
- Royal Australian Navy Ship/Unit Battle Honours. Royal Australian Navy (1 March 2010). Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 14 марта 2010.
- Sherbo, Paul (December 2003). «Death of a Destroyer». Naval History (United States Naval Institute) 17 (6): 36–41. ISSN 1042-1920.
- Smith, Phil; Lancaster, Mal (August 2001). «USS Frank E. Evans: Disaster in the South China Sea». Vietnam Magazine. Проверено 25 October 2009.
- Storey, Ian; Ji, You (Winter 2004). «China's aircraft carrier ambitions: seeking truth from rumours». Naval War College Review 57 (1): 77–93. ISSN 0028-1484. Проверено 25 October 2009.
- Веб-сайты
- 851 Squadron. Naval Aviation History. Sea Power Centre. Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 25 октября 2009.
- HMAS Melbourne (II). HMA Ship Histories. Sea Power Centre. Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 25 октября 2009.
- HMAS (ex-HMS) Vengeance. HMA Ship Histories. Sea Power Centre. Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 25 октября 2009.
- Foster, Wynn Douglas A-4 Skyhawk Production History. Архивировано из первоисточника 28 марта 2012. Проверено 25 октября 2009.
Ссылки
Авианосцы типа «Маджестик»
«Мельбурн» · «Сидней» · 
«Магнифисент» · «Бонавентюр» · 
«Викрант» · 
«Левиафан»** «Левиафан» не достраивался
Боевые корабли КВМС Австралии после 1945 года Авианосцы «Сидней» · «Мельбурн» 
Эсминцы тип «Тобрук» · тип «Вояджер» · тип «Перт» · тип «Хобарт» Фрегаты тип «Ярра» · тип «Суон» · тип «Аделаида» · тип «Анзак» Подводные лодки тип «Оксли» · тип «Коллинз» Десантные корабли «Тобрук» · тип «Баликпапан» · тип «Канимбла» · тип «Канберра» Патрульные корабли тип «Этек» · тип «Фримантл» · тип «Армидейл» Тральщики тип «Тон» · тип «Бей» · тип «Хуон» 
Категории:- Суда по алфавиту
- Авианосцы типа «Маджестик»
- Авианосцы Австралии
Wikimedia Foundation. 2010.
