ДТМ. Сезон 2003

ДТМ. Сезон 2003
Мерседес Томаса Ягера, 2003г.

Содержание

Изменения в новом сезоне

В сезоне ДТМ 2003 года в интересах ТВ-партнеров вновь был изменен формат гонок: было решено отказаться от проведения «квалификационной» гонки, взамен «основная» гонка была увеличена до 1 часа (примерно 160-170 км), в ходе которой нужно было совершить уже два пит-стопа для замены всех 4 шин, а также можно было дозаправлять машину, поскольку топливный бак был сохранен на цифре в 70литров. Очки начислялись за первые 8 мест, аналогично Ф1 — 10-8-6-5-4-3-2-1. Также изменилась квалификация, которая была разделена 2 части, первая, 20-минутная, определяла стартовые позиции с 11й по 20ю, а также участников второй части. В ходе второй, названной «суперпоул», 10 лучших гонщиков первой части имели возможность пройти еще раз по 1 дополнительному кругу, по итогам которого и осуществлялась их расстановка на старте.

Поскольку двигатели показали себя очень надёжными, было решено ограничить их использование двумя агрегатами на одну машину в течение сезона. Кроме того, аэродинамика еще раз была выровнена, Опелю сделаны послабления, а Ауди наоборот ограничили высоту заднего крыла.

HWA собиралась сохранить свой состав 2002г., но незадолго до старта сезона Кристиан Альберс сменил Уве Альцена. Ауди приняли Питера Тертинга, который вместе с Мартином Томчиком составил "молодежную" команду, спонсируемую из бюджета Ауди. В Опель пришел Питер Дамбрек, который однако, затем перешел в Мерседес. Manthey Racing, не набравшая в предыдущем сезоне ни одного очка, покинула серию.

Из-за разногласий ITR с владельцами трассы в Заксенринге этот этап был отменен и заменен повторной гонкой в Нюрбургринге. Кроме того, квалификация к 7-му этапу на Нюрбургринге была впервые проведена в ночное время, для чего были смонтированы несколько прожекторов, а автомобили получили светоотражащую окраску. Однако больше этот опыт решили не повторять, главным образом, из-за трудностей с телевизионным освещением. Также была сделана попытка вернуться на овал Лаузицринга - пилоты должны были проходить первый поворот, однако в пятницу Кристиан Абт и Лоран Айелло получили прокол в этом месте и отправились в стену. После этого было решено вернуться на кольцо Гран-При, в гонке Айелло и Абт использовали машины Томчика и Тертинга.

После поражения в 2002 году от частной команды, «Мерседес» собрался и бросив все свои силы, выиграл 9 гонок из 10. Одержав в сезоне 4-ю победу в чемпионате, Бернд Шнайдер стал самым титулованным гонщиком ДТМ, превзойдя по этому показателю трехкратного чемпиона Клауса Людвига. Однако занявший второе место Кристиан Альберс отстал совсем ненамного.

Phoenix Team (Опель) и Abt Spotsline (Ауди) выступили также в гонке 24 часа Нюрбургринга, наравне с BMW M3GTR от Schnitzer Motorsport из ALMS, так и не получившим омологацию в GT2. Это был первый случай официальной поддержки команды Абт материнской компанией Ауди. Победу все же одержал Опель.

Участники

No. Гонщик Машина Команда
1 Лоран Айелло Abt-Audi TT-R Abt Sportsline
2 Кристиан Абт Abt-Audi TT-R Abt Sportsline
3 Бернд Шнайдер AMG-Mercedes CLK-DTM AMG-Mercedes
4 Кристиан Алберс AMG-Mercedes CLK-DTM AMG-Mercedes
5 Маттиас Экстрем Abt-Audi TT-R Abt Sportsline
6 Карл Вендлингер Abt-Audi TT-R Abt Sportsline
7 Мануэль Рейтер Opel Astra V8 Coupe OPC Team Holzer
8 Алан Меню Opel Astra V8 Coupe OPC Team Holzer
9 Марсель Фасслер AMG-Mercedes CLK-DTM AMG-Mercedes
10 Жан Алези AMG-Mercedes CLK-DTM AMG-Mercedes
11 Томас Ягер AMG-Mercedes CLK-DTM Persson Motorsport
12 Бернд Майландер AMG-Mercedes CLK-DTM Persson Motorsport
14 Мартин Томчик Abt-Audi TT-R Abt Sportsline Junior Team
15 Петер Тертинг Abt-Audi TT-R Abt Sportsline Junior Team
16 Иоахим Винкельхок Opel Astra V8 Coupe OPC Euroteam
17 Иерон Бликемолен Opel Astra V8 Coupe OPC Euroteam
18 Тимо Шайдер Opel Astra V8 Coupe OPC Team Phoenix
19 Петер Дамбрек Opel Astra V8 Coupe OPC Team Phoenix
20 Кацутомо Канеши AMG-Mercedes CLK-DTM Persson Motorsport
24 Патрик Хьюсман AMG-Mercedes CLK-DTM Team Rosberg
Гари Паффет
42 Штефан Мюкке AMG-Mercedes CLK-DTM Team Rosberg

Календарь и победители

Этап Трасса Дата Поул-позиция Марка Победитель Марка
1 Хоккенхаймринг 27 апреля Бернд Шнайдер Мерседес Бернд Шнайдер Мерседес
2 Адрия 11 мая Марсель Фасслер Мерседес Кристиан Алберс Мерседес
3 Нюрбургринг 25 мая Марсель Фасслер Мерседес Кристиан Алберс Мерседес
4 Лаузицринг 8 июня Бернд Шнайдер Мерседес Бернд Шнайдер Мерседес
5 Норисринг 22 июня Бернд Шнайдер Мерседес Кристиан Алберс Мерседес
6 Донингтон 27 июля Бернд Шнайдер Мерседес Жан Алези Мерседес
7 Нюрбургринг 17 августа Маттиас Экстрем Ауди Лоран Айелло Ауди
8 А1-Ринг 7 сентября Марсель Фасслер Мерседес Марсель Фасслер Мерседес
9 Зандфоорт 21 сентября Тимо Шайдер Опель Кристиан Алберс Mercedes
10 Хоккенхаймринг 5 октября Маттиас Экстрем Ауди Жан Алези Мерседес

Положение в чемпионате

Поз. Гонщик Машина Хокк1
Адрия
Нюрб1
Лаузиц
Норис
Донинг
Нюрб2
А1Ринг
Занд
Хокк2
Очки
1 Бернд Шнайдер Мерседес 1 5 4 1 3 2 3 2 2 6 68
3 Кристиан Алберс Мерседес 5 1 1 7 1 5 2 3 1 12 64
3 Марсель Фасслер Мерседес 2 4 2 10 2 4 5 1 6 3 57
4 Маттиас Экстрем Ауди 8 2 7 3 Сход 3 4 5 3 2 46
5 Жан Алези Мерседес 4 7 Сход 5 5 1 6 Сход 5 1 42
6 Лоран Айелло Ауди 3 3 3 8 6 Сход 1 4 9 5 41
7 Петер Дамбрек Опель 6 6 5 2 4 6 10 Сход 10 4 31
8 Тимо Шайдер Опель 7 15 13 4 16 8 7 Сход Сход 7 12
9 Алан Меню Опель 20 20 16 7 21 14 8 10 4 Сход 9
10 Мануэль Рейтер Опель 18 8 6 6 10 Сход 9 7 Сход 10 5
11 Гари Паффетт Мерседес Сход 15 Сход 9 8 6 12 18 4
12 Кристиан Абт Ауди 20 Дискв. 8 9 7 Сход Сход Сход 11 9 3
13 Иерон Бликемолен Опель 14 11 11 18 14 13 17 12 7 15 2
14 Томас Ягер Мерседес 10 Сход 12 14 9 7 Сход 9 13 11 2
15 Питер Тертинг Ауди Сход 13 14 не старт. 12 14 18 13 14 8 1
16 Мартин Томчик Ауди 12 Сход 18 не старт. 18 Сход Сход 8 Сход 13 1
17 Карл Вендлингер Ауди 15 12 16 13 11 15 11 16 8 17 1
18 Иоахим Винкельхок Опель 16 9 10 11 8 10 13 14 15 21 1
19 Патрик Хьюсман Мерседес 13 Сход 0
20 Штефан Мюкке Мерседес 17 Сход 15 не старт. 15 11 12 11 17 14 0
21 Кацутомо Канеши Ауди 19 14 19 17 17 Сход 16 17 18 16 0
Поз. Гонщик Машина Хокк1
Адрия
Нюрб1
Лаузиц
Норис
Донинг
Нюрб2
А1Ринг
Занд
Хокк2
Очки
Цвет Результат
Золотой Победитель
Серебряный 2-е место
Бронзовый 3-е место
Зелёный Финишировал (с зачётными очками)
Голубой Финишировал (Без зачётных очков)
Фиолетовый Не финишировал (Сход)
Красный Не прошёл квалификацию (НКВ)
Чёрный Дисквалифицирован (ДСК)
Белый Не стартовал (НС)
Не участвовал
Гонка отмененена (О)
Травмирован (Т)
Исключён (Искл)
Зачет марок
Место Марка Очки
1 Мерседес 237
2 Ауди 93
3 Опель 60

Ссылки



 
  Старый и новый ДТМ

Старый ДТМ - 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 

Новый ДТМ - 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужен реферат?

Полезное


Смотреть что такое "ДТМ. Сезон 2003" в других словарях:

  • ДТМ. Сезон 2000 — Опель Астра Мануэля Рейтера Содержание 1 Возрождение ДТМ 2 Обзор сезона 3 …   Википедия

  • Сезон 2003 Deutsche Tourenwagen Masters — Мерседес Томаса Ягера, 2003г. Содержание …   Википедия

  • ДТМ. Сезон 2007 — Пол ди Реста  открытие сезона 2007 Маттиас Экстрем  третий гонщик, повторно выигравший титул в ДТМ Содержание 1 Изменения в ново …   Википедия

  • ДТМ. Сезон 2005 — Опель Вектра Хайнца Харальда Френцена Содержание 1 Изменения в новом сезоне 2 Календарь и победители …   Википедия

  • ДТМ. Сезон 2001 — Опель Астра Иоахима Винкельхока, DTM. Содержание 1 Изменения в новом сезоне 2 Календарь и победители …   Википедия

  • ДТМ. Сезон 2004 — Финал сезона в Хоккенхайме Содержание 1 Изменения в новом сезоне 2 Календарь и победители …   Википедия

  • ДТМ. Сезон 2002 — Abt Audi TT R чемпиона Лорана Айелло Mercedes CLK DTM Бернда Шнайдера в Заксенринге Содержание 1 Изменения в новом сезоне …   Википедия

  • ДТМ. Сезон 2006 — Жан Алези за рулем годовалого Мерседес (Persson Motorsport) в Брэндс Хэтч, 2006. Сюзи Стоддарт перешла из Формулы Рено Содержание 1 …   Википедия

  • ДТМ. Сезон 2008 — Новый Ауди R14 получили еще более изощренную аэродинамику, Хоккенхайм Содержание 1 Изменения в новом сезоне 2 Календарь и победители …   Википедия

  • ДТМ. Сезон 1984 — В 1982г. чемпионат DRM сменил философию и перешел на регламент Группы С, став чемпионатом по гонкам на выносливость. Для гонок кузовных автомобилей (прежняя Группа 2), был создан новый чемпионат Deutsche Productionwagen Meistershaft (DPM). В нем… …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»