Алехнович, Глеб Васильевич

Глеб Васильевич Алехнович
русский лётчик
Дата рождения:	30 октября (11 ноября) 1886(1886-11-11)
Место рождения:	Смоленск
Дата смерти:	17 ноября 1918(1918-11-17) (32 года)

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Алехнович.

Глеб Васильевич Алехнович (1886—1918) — русский лётчик^[1].

Биография

Родился в семье поручика 4-го пехотного Копорского полка. По окончании Полоцкого кадетского корпуса поступил в Константиновское артиллерийское училище в Петербурге. Аттестованный по окончании училища по первому разряду Г. В. Алехнович служил в Смоленске — в 3-й резервной артиллерийской бригаде. Одновременно был преподавателем гимнастики в Смоленском реальном училище.

В конце 1910 года он прошёл первоначальное обучение в Севастопольском аэроклубе у Станислава Дорожинского. При поступлении в Гатчинскую авиашколу^[2] поначалу был забракован приёмной комиссией из-за близорукости, несмотря на это он блестяще выполнил программу полётов на получение пилотского диплома и получил диплом пилота-авиатора № 30 от 29 июля 1911 года. Через месяц Г. В. Алехнович участвовал в авиационных состязаниях в Царском Селе, где сталл победителем и удостоился приза Императорскогоого Всероссийского аэроклуба.

В конце 1912 года Г. В. Алехнович подал в отставку из армии и стал работать лётчиком-испытателем в авиационном отделе Русско-Балтийского вагонного завода, который возглавлял Игорь Иванович Сикорский. Он испытывал самолёты «Русский Витязь», «Илья Муромец». Одновременно Алехнович, без прохождения конкурсных экзаменов ввиду его отличной теоретической подготовки, поступил в Петербургский политехнический институт.

В начале Первой мировой войны был призван в армию и назначен командиром «Ильи Муромца-V», на котором совершил свыше 100 вылетов^[3].

Награждён Георгиевским крестом.

В 1917 году Г. В. Алехнович установил очередной рекорд — рекорд грузоподъёмности. На своём самолёте «Илья Муромец» он поднял груз в 180 пудов (2948,4 кг).

После Октябрьской революции перешёл на сторону Советской власти. Добровольно вступил в Красную Армию. Участвовал в создании «красной» Эскадры.

Погиб в 1918 году^[4] при крушении на «Муромце» при невыясненных обстоятельствах. Похоронен в Петрограде на Никольском кладбище Александро-Невской лавры недалеко от могил первых русских лётчиков Л. М. Мациевича, С. И. Уточкина и В. М. Абрамовича.

Примечания

1. ↑ Алехнович — единственный русский лётчик носивший очки.
2. ↑ По другим данным он поступал в Качинскую авиашколу
3. ↑ В экипаже Алехновича, в качестве моториста, летал будущий известный писатель Иван Сергеевич Соколов-Микитов; в результате появился целый цикл рассказов и очерков о военной авиации и лётчиках того времени.
4. ↑ Дата гибели в разных источниках — или 17, или 30 ноября, и нового, и старого стилей — требует уточнения.

Источники

• Школьников А. Испытатель «Ильи Муромца» // Смоленская газета. — 19 ноября 2011. — № 130 (858).
• Большой Энциклопедический Словарь

Ссылки

• Test-pilots (испытатели)
• Качинское высшее военное авиационное училище летчиков