Тарасов, Василий Иванович

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Тарасов.

Василий Иванович Тарасов
Заместитель народного комиссара авиационной промышленности
Рождение:	7 апреля 1905(1905-04-07) село Шаулино, Владимирская губерния, Российская империя
Смерть:	11 января 1975(1975-01-11) (69 лет) Ленинград
Образование:	Московский авиационный институт
Военная служба
Принадлежность:	Российская империя  СССР
Род войск:	инженерно-авиационная служба
Звание:	Генерал-майор
Сражения:	Великая Отечественная война
Награды:

Тарасов Василий Иванович (07.04.1905 — 11.01.1975) — заместитель народного комиссара (наркома) авиационной промышленности с 1942 по 1946. Генерал-майор инженерно технических служб.

Биография

Родился в 1905 году в деревне Шаулино, Вязниковского уезда, Владимирской области.

Был батраком, курьером и тянульщиком на заводе, студентом и аспирантом МАИ, инженером, заведующим кафедрой и заместителем главного конструктора, директором авиационных заводов. Был начальником Главного управления учебными заведениями (ГУУЗ) Народного Комиссариата авиационной промышленности (1939—1940), а затем начальником 4-го Главного управления Народного Комиссариата авиационной промышленности (1940—1942). Заместитель Народного Комиссара авиационной промышленности (1942—1946). Директор моторостроительного завода № 16 Народного Комиссариата авиационной промышленности г. Казань (сейчас «Казанское моторостроительное производственное объединение») (1946—1947). Начальник лаборатории ОКБ завода № 117 Министерства авиационной промышленности (г. Ленинград) (1947—1951). Заведовал кафедрой «Проектирование и технология производства двигателей» в Военно-механическом институте в Ленинграде (сейчас Балтийский государственный технический университет «Военмех») (1949—1951). Заместитель Главного конструктора по научно-исследовательской работе завода 117 Министерства авиационной промышленности (г. Ленинград) (1951—1956). Директор завода п/я № 476 Министерства авиационной промышленности (г. Ленинград) (сейчас — СПб ОАО «Красный Октябрь») (1956—1959). Начальник Управления агрегато-приборостроения Ленсовнархоза (г. Ленинград) (1959—1966). Директор организации п/я № 472 Министерства авиационной промышленности (г. Ленинград), Государственной Союзной Конструкторской организации средств контроля и автоматики (1966—1968).

Образование высшее (окончил МАИ в 1932). Член ВКП(б) с 1925. Парторг ЦК КПСС завода № 24 (г. Москва) с 1937 по 1939.

В 1924 году поступил на рабфак в МВТУ в 1924 (ныне МГТУ имени Н. Э. Баумана). После окончания рабфака, в 1928 году стал студентом на аэромеханический факультет МВТУ. В 1930 году этот факультет был преобразован в Московский авиационный институт. «В 1925 году на механическом факультете в МВТУ (ныне МГТУ) организованно аэромеханическое отделение, а с 1929 года аэромеханический факультет. Постановлением Всесоюзного авиационного объединения ВСНХ СССР 20 марта 1930 года на базе аэромеханического факультета МВТУ организовано Высшее аэромеханическое училище (ВАМУ), названное 23 июля Московским аэромеханическим институтом, а 29 августа новый вуз получил наименование Московский авиационный институт (МАИ)» В 1932 году окончил Московский авиационный институт, факультет моторостроения (в 1945 году переименованный в факультет двигателей летательных аппаратов), окончив его в 1932 году по специальности конструктор-моторист, с присвоением квалификации инженера-механика.

Похоронен в г. Ленинграде (некролог был размещен в газете «Ленинградская правда» от 15.01.1975 на 4 стр.).

Послужной список

Из Листка по учету кадров

• 09.1917-12.1919 — Курьер завода быв. Густав Лист (г. Москва — после национализации завод назывался «Завод № 5», «Гидрофильтр», «Красный факел», «Борец»).
• 02.1920-06.1920 — Табельщик фабрики «Роза Люксембург» (ст. Вязники МГХ).
• 06.1920-08.1922 — Батрак деревня Шаулино, Вязниковского района, Владимирской области.
• 08.1922-10.1923 — Безработный.
• 11.1923-09.1928 — Тянульщик завода «Серп и Молот» (г. Москва).
• 09.1928-06.1932 — Студент Московского авиационного института (г. Москва).
• 10.1931-03.1933 — Инженер Центрального Института Авиамоторостроения (г. Москва).
• 03.1933-11.1937 — Научный работник и аспирант Московского авиационного института (г. Москва).
• 09.1937-02.1939 — Парторг ЦК КПСС завода № 24 (г. Москва).
• 02.1939-02.1940 — Начальник ГУУЗа Народного Комиссариата авиационной промышленности (Наркомавиапрома).
• 02.1940-11.1940 — Секретарь парткома Народного Комиссариата авиационной промышленности.
• 11.1940-11.1942 — Начальник 4-го Главного управления Народного Комиссариата авиационной промышленности.
• 11.1942-02.1946 — Заместитель Народного Комиссара авиационной промышленности (Наркомом авиационной промышленности был Шахурин А. И.)
• 02.1946-08.1947 — Директор моторостроительного завода № 16 Народного Комиссариата авиационной промышленности (г. Казань, сейчас «Казанское моторостроительное производственное объединение»)
• 08.1947-06.1951 — Начальник лаборатории ОКБ завода № 117 Министерства авиационной промышленности (г. Ленинград).
• 02.1949-06.1951 Заведующий кафедрой авиационных двигателей Военно-механического института (г. Ленинград) — Работа по совместительству.
• 06.1951-02.1956 — Заместитель Главного конструктора по научно-исследовательской работе завода 117 Министерства авиационной промышленности (г. Ленинград).
• 02.1956-09.1959 — Директор завода п/я № 476 Министерства авиационной промышленности (г. Ленинград, сейчас — СПб ОАО «Красный Октябрь»).
• 09.1959-02.1966 — Начальник Управления агрегато-приборостроения Ленсовнархоза (г. Ленинград).
• 02.1966-1968 — Директор организации п/я № 472 Министерства авиационной промышленности (г. Ленинград), начальник Государственной Союзной Конструкторской организации средств контроля и автоматики.

Участие в выборных органах

• 1938—1945 Член пленума МГК КПСС (г. Москва).
• 1938—1940 Член Бюро Сталинского РК КПСС (г. Москва).
• 1940—1941 Член Бюро Ростокинского РК КПСС (г. Москва).
• 1946—1947 Член пленума Горкома КПСС (г. Казань).
• 1957—1959 Член пленума Выборгский РК КПСС (г. Ленинград).
• 1958—1963 Депутат Выборгского и Ждановского райсоветов (г. Ленинград).
• 1963—1965 Депутат Горсовета (г. Ленинград).

Семейное положение

• Первая жена — Мельникова Анна Ефимовна (26 июня 1909).
• Вторая жена — Тарасова (Павлухина) Клавдия Васильевна (29 марта 1916).
• Дети от первой жены — Тарасов Евгений Васильевич (13 октября 1929) и Тарасов Анатолий Васильевич (05 августа 1933 года).
• Дети от второй жены — Пономарева (Тарасова) Клавдия Васильевна (21 октября 1939) и Кухаренко (Тарасова) Наталия Васильевна (3 декабря 1949)

Награды

Правительственные награды (5 орденов и 7 медалей):

• 1941 — Орден Красной Звезды.
• 1943 — Орден Трудового Красного Знамени.
• 1945 — Орден Ленина.
• 1956 — Орден «Знак Почёта».
• 1962 — Орден Трудового Красного Знамени.

См. также

• Шахурин, Алексей Иванович

Ссылки

• Ганин С. М. «Главный конструктор Анатолий Сергеевич Мевиус» Военно-технический сборник Бастион № 4, 2000, с.13-22. PDF
• Кафедра «Двигатели и энергоустановки летательных аппаратов» — ранее кафедра «Проектирование и технология производства двигателей» Балтийского государственного технического университета «ВОЕНМЕХ».
• Статья «Тарасов Василий Иванович» в «Авиация России. Биографическая энциклопедия. 1909—2009.» Под ред. А. Н. Зеленина. — М.: «Столичная энциклопедия», 2009. — 800с. стр.549. ISBN 978-5-903989-03-4