- Авиакатастрофа Ту-104 в Пушкине 7 февраля 1981 года
-
Авиакатастрофа в Пушкине
7 февраля 1981 годаОбщие сведения Дата Характер Крушение при взлёте
Причина Ошибки экипажа, возможно, перегрузка самолёта
Место вблизи аэродрома Пушкин
Погибшие 50 (все)
Воздушное судно Модель Ту-104А
Пункт вылета Пункт назначения Бортовой номер СССР-42332
Дата выпуска 1956 год
Пассажиры 44
Экипаж 6
Выживших 0
Авиакатастрофа в Пушкине — авиационное происшествие, произошедшее вблизи военного аэродрома в городе Пушкин 7 февраля 1981 года. В результате падения самолёта Ту-104 отряда управления 593-го отап 25-й мрад ВВС ТОФ, приписанного к военному аэродрому во Владивостоке, погибли 50 человек, из них 16 адмиралов и генералов и около 20 капитанов первого ранга, что на время полностью обезглавило Тихоокеанский флот СССР[1].
Содержание
События перед авиакатастрофой
В феврале 1981 года в Ленинградской военно-морской академии был назначен оперативный сбор высшего командного состава всех флотов СССР. Во главе сбора стоял лично командующий ВМФ СССР Сергей Горшков. Целью сбора являлось проведение командно-штабных учений без задействования реальных сил[2].
В числе прилетевших 30 января 1981 года на военный аэродром в городе Пушкин офицеров флота был и весь высший командный состав Тихоокеанского флота СССР, прилетевший на самолёте Ту-104 из Владивостока. В течение недели проходили учения, затем, 7 февраля, были подведены итоги, по которым руководство Тихоокеанского флота СССР было признано лучшим. Руководство ТОФа начало собираться домой[2]. Утром 7 февраля 1981 года домой отправился и Северный флот СССР. В числе пассажиров его самолёта в Североморск вылетел и начальник штаба Тихоокеанского флота, которому было разрешено навестить своих родственников, живших в городе. Чудом избежал гибели и командующий Камчатской военно-морской флотилией, который вылетел рейсом «Аэрофлота».
Авиакатастрофа
В 16 часов 7 февраля 1981 года самолёт Тихоокеанского флота вышел на исполнительный старт. При выполнении взлёта, Ту-104 отделился от ВПП с большим углом атаки. Поднявшись на высоту 45—50 метров, самолёт с интенсивно нарастающим креном свалился на правое крыло, ударился о землю и взорвался. Все находившиеся на борту люди погибли во время взрыва.
Список погибших
Экипаж
- Инюшин Анатолий Иванович. Командир отряда управления авиационной дивизии ВВС ТОФ, подполковник авиации.
- Послыхалин Владимир Александрович. Помощник командира корабля — правый лётчик ВВС ТОФ, старший лейтенант.
- Субботин Виталий Алексеевич. Штурман авиационного отряда ВВС ТОФ, майор.
- Рупасов Михаил Николаевич. Начальник технико-эксплуатационной части отряда авиационного полка ВВС ТОФ, капитан.
- Барсов Анатолий Владимирович. Техник группы обслуживания РТО ВВС ТОФ, старший лейтенант.
- Вахтеев Анатолий Иванович. Командир огневых установок авиаполка ВВС ТОФ, прапорщик.
Пассажиры
- Спиридонов Эмиль Николаевич. Командующий Тихоокеанским флотом, адмирал.
- Белашев Виктор Григорьевич. Командующий 4-й флотилией подводных лодок ТОФ, вице-адмирал.
- Павлов Георгий Викторович. Командующий ВВС ТОФ, генерал-лейтенант авиации.
- Сабанеев Владимир Дмитриевич. Член Военного совета — начальник политического управления ТОФ, вице-адмирал.
- Тихонов Василий Федорович. Командующий Приморской флотилией разнородных сил ТОФ, вице-адмирал.
- Данилко Степан Георгиевич. Начальник штаба — первый заместитель командующего ВВС ТОФ, генерал-майор авиации.
- Коновалов Владимир Харитонович. Начальник 3 управления ВМФ войск Дальнего Востока, контр-адмирал.
- Корбан Владимир Яковлевич. Заместитель командующего по боевой подготовке — начальник управления боевой подготовки ТОФ, контр-адмирал.
- Леонов Геннадий Федорович. Начальник разведки ТОФ, контр-адмирал.
- Махлай Виктор Петрович. Командир эскадры подводных лодок ТОФ, контр-адмирал.
- Митрофанов Феликс Александрович. Начальник оперативного управления — заместитель начальника штаба ТОФ, контр-адмирал.
- Николаев Виктор Антонович. Член Военного совета — начальник политотдела Сахалинской флотилии ТОФ, контр-адмирал.
- Пирожков Рэмир Иванович. Начальник штаба — заместитель командующего 4-й флотилии подводных лодок ТОФ, контр-адмирал.
- Постников Василий Сергеевич. Член Военного совета — начальник политотдела Приморской флотилии разнородных сил ТОФ, контр-адмирал.
- Рыков Владимир Васильевич. Член Военного совета — начальник политотдела ВВС ТОФ, генерал-майор авиации.
- Чулков Джемс Константинович. Командир 10-й ОПЭСК ТОФ, контр-адмирал.
- Асеев Владислав Петрович. Капитан 1 ранга.
- Бережной Виктор Карпович. Начальник политотдела 10-й ОПЭСК ТОФ, капитан 1 ранга.
- Волк Саул Григорьевич. Начальник отдела оперативного управления штаба ТОФ, капитан 1 ранга.
- Граф Евгений Григорьевич. Заместитель начальника отдела оперативного управления штаба ТОФ, капитан 1 ранга.
- Лобачев Юрий Григорьевич. Заместитель начальника отдела штаба тыла ТОФ, капитан 1 ранга.
- Морозов Владислав Игнатьевич. Начальник отдела противолодочных сил штаба ТОФ, капитан 1 ранга.
- Пивоев Владимир Ильич. Член Военного Совета — начальник политотдела 4-й флотилии подводных лодок ТОФ, капитан 1 ранга.
- Погосов Борис Погосович. Начальник информационного центра разведки ТОФ, капитан 1ранга.
- Прокопчик Анатолий Васильевич. Начальник штаба — первый заместитель командующего Приморской флотилии разнородных сил ТОФ, капитан 1 ранга.
- Туробов Юрий Николаевич. Начальник штаба — заместитель командира 8-й ОПЭСК ВМФ, капитан 1 ранга.
- Цыганков Владимир Дмитриевич. Старший офицер отдела оперативного управления штаба ТОФ, капитан 1 ранга.
- Чеканский Казимир Владиславович. Начальник стоматологического отделения Военно-морского госпиталя — главный стоматолог ТОФ, полковник медицинской службы.
- Делибатаньян Артур Арович. Заместитель главного штурмана ВВС ТОФ, подполковник авиации.
- Подгаецкий Георгий Васильевич. Старший офицер отдела ПВО штаба ТОФ, капитан 2 ранга.
- Сорокатюк Владимир Дмитриевич. Начальник оперативного отдела — заместитель начальника штаба ВВС ТОФ, подполковник.
- Бабкин Анатолий Иванович. Старший офицер штаба тыла ТОФ, капитан 3 ранга.
- Науменко Сергей Иванович. Военный лётчик-истребитель из Новосибирска, капитан.
- Акентьев Александр Николаевич. Военный лётчик-истребитель из Новосибирска, старший лейтенант.
- Зубарев Валентин Иосифович. Старший техник группы регламентных работ и ремонта радиотехнической аппаратуры ВВС ТОФ из Советской Гавани, старший лейтенант.
- Шевченко Геннадий Геннадьевич. Адъютант командующего ТОФ, старший лейтенант.
- Амельченко Борис Иванович. Порученец члена Военного совета — начальника политуправления ТОФ, мичман.
- Дворский Виктор Степанович. Чертёжник штаба ТОФ, старший матрос.
- Ломакина Тамара Васильевна. Жена первого секретаря Приморского крайкома КПСС Ломакина В. П.
- Спиридонова Валентина Павловна. Жена командующего ТОФ адмирала Спиридонова Э. Н.
- Левкович Анна А. Машинистка оперативного управления штаба ТОФ.
- Морева Елена Александровна. Дочь начальника связи ТОФ А. Морева.
- Макаренко Б. Н. Сын начальника снабжения Приморского крайисполкома Н. Макаренко.
- Макаренко Е. Н. Жена Макаренко Б. Н.
Версии произошедшего
По официальной версии, экипажем были допущены перегруз самолёта, неправильное размещение пассажиров и груза, что повлекло смещение центровки за предельно заднюю, что, в свою очередь, привело к выходу на закритические углы, потере устойчивости и управляемости самолёта. Также, одним из факторов, повлиявшим на произошедшее, было выполнение отрыва самолёта на скорости, меньше расчётной на 25 км/ч.[3].
Озвучивались мнения, что причиной катастрофы мог стать несимметричный выпуск закрылков. Документальных подтверждений данной версии не имеется.
Увековечение памяти погибших
Информация об авиакатастрофе была практически полностью засекречена. Единственной газетой, написавшей о катастрофе, стала газета «Красная звезда», разместившая некролог на третьей полосе:
Официальное извещение о гибели своих мужей вдовы погибших получили лишь в 1997 году при поддержке депутата Государственной Думы России Галины Старовойтовой.
Большинство[4] погибших были похоронены в Ленинграде на Серафимовском кладбище. Во время прохождения траурной процессии её сопровождали обычные жители города. В 1983 году по личному распоряжению Сергея Горшкова на могиле был воздвигнут мемориал. Вдовы погибших моряков лично участвовали в благоустройстве мемориала. В 2000 году на памятнике была сделана надпись:
...Погибшим при исполнении служебных обязанностей 7.02.1981 года... Начиная с 1991 года, ежегодно, 7 февраля, в Николо-Богоявленском кафедральном морском соборе Санкт-Петербурга служится панихида по погибшим морякам. 15 июня 2000 года в нём была открыта мемориальная доска с их именами.
Последствия катастрофы
Авиакатастрофа под Ленинградом явилась крупнейшей авиакатастрофой, в которой погибли высшие военные чины в истории СССР. Гибель военных моряков вызвала практически полное обезглавливание Тихоокеанского флота. Поскольку одной из ведущих версий произошедшего был умышленный террористический акт, флот был приведён в состояние полной боевой готовности.
Командир 25-й морской ракетной авиационной дивизии полковник А. И. Яковлев был снят с должности.
После катастрофы Ту-104 были выведены из эксплуатации в ВВС. В гражданской авиации самолёты данного типа не использовались уже с 1979 года.
Примечания
- ↑ 20 лет назад в авиакатастрофе погиб весь командующий состав Тихоокеанского флота (рус.). Newsru.com (7 февраля 2001 г., 18:57). Архивировано из первоисточника 2 июля 2012. Проверено 20 октября 2010.
- ↑ 1 2 Самолет Ту‑104 потерпел катастрофу при взлете (рус.). 100 самых ужасных автокатастроф (2010).(недоступная ссылка — история) Проверено 20 октября 2010.
- ↑ Виктор Николаевич Сокерин. Даже адмирал не отменит законы аэродинамики (рус.). Независимое военное обозрение (11 апреля 2008). Архивировано из первоисточника 22 августа 2011. Проверено 20 октября 2010.
- ↑ 30 лет со дня трагедии, произошедшей 7 февраля 1981 года. Централизованная библиотечная система ЗАТО г. Фокино. Проверено 18 декабря 2012.
Ссылки
- Катастрофа Ту-104А с командованием Тихоокеанского флота на борту на аэродроме Пушкин. airdisaster.ru. Архивировано из первоисточника 17 декабря 2012. Проверено 11 декабря 2012.
- Информация по борту CCCP-42332. Наша авиация (реестр). Проверено 18 декабря 2012.
Литература
- В. В. Шигин, И. Б. Сидоров «Прерванный полет: трагедия Тихоокеанского флота, 7 февраля 1981 года». — М.: «Морской сборник», 2005. — 399 с.
Катастрофы Санкт-Петербурга Природные: Наводнения (Дамба • Система наблюдения) • Землетрясения • Техногенные: Пожар в гостинице «Ленинград» • Размыв • Авария энергосистемы • Гуманитарные: Кировский поток • Блокада Ленинграда • Разрушение памятников Транспортные: Столкновение поезда и трамвая (1930) • Падение троллейбуса в Фонтанку (1937) • Падение Ту-104 (1963) • Падение Ил-18 (1970) • Падение Ил-18 (1974) • Падение Ан-24 (1976) • Падение Л-410 (1979) • Падение Ту-104 (1981) • Падение Ан-2 (1985) • Падение Ту-154 (1991) • Падение Ан-24 (1991) • Падение Ми-2 (1992) • Авария на Балтийском вокзале (2002)
Категории:- Катастрофы Санкт-Петербурга
- Авиакатастрофы 1981 года
- События 7 февраля
- Февраль 1981 года
- 1981 год в СССР
- Авиакатастрофы Ту-104А
- Авиакатастрофы в СССР
- История Санкт-Петербурга
- Тихоокеанский флот
Wikimedia Foundation. 2010.