- Stadler FLIRT
-
Stadler FLIRT RABe 523 серии Stadler FLIRT, эксплуатируемый Швейцарской железной дорогой
Основные данные Композиция Мг+Мг, Мг+Пп+Мг, Мг+Пп+Пп+Мг, Мг+Пп+Пп+Пп+Мг, Мг+Пп+Пп+Пп+Пп+Мг
Год постройки Нет данных
Производитель Stadler Rail
Страна эксплуатации Швейцария, Германия, Италия, Финляндия, Польша, Белоруссия, Венгрия, Норвегия, Алжир, Чехия
Оператор Беларуская железная дорога, Венгерская железная дорога, DB Regio AG, Junakalusto Oy, LEO Express a.s., Норвежская железная дорога
Обслуживаемые линии Городские линии, Региональные линии, Будапешт- Székesfehérvár, Будапешт-Pusztaszabolcs, Будапешт-Татабанья, Росток–Штральзунд– Засниц, Мазовия, Силезия, округ Хельсинки, Прага - Острава, S-Bahn Осло, Южная Норвегия
Ширина колеи 1435 мм, 1520 мм
В эксплуатации Технические данные Число вагонов в составе 2 - 6
Stadler FLIRT — серия пассажирских электропоездов производства швейцарской компании Stadler Rail AG. FLIRT — аббревиатура от Fast Light Innovative Regional Train.
Электропоезд был первоначально разработан для Швейцарских железных дорог и поставлен в 2004 году. В последующие годы поезд поставлялся операторам в Алжире, Беларуси, Венгрии, Германии, Италии, Норвегии, Польше, Финляндии, Чехии. По состоянию на ноябрь 2011 года портфель заказов компании на Stadler FLIRT превысил 700 штук[1].
Электропоезда FLIRT для заказчиков в Польше собираются на заводе Stadler в Польше[2].
Содержание
Спецификации
Операторы
Беларусь
Венгрия
FLIRT, эксплуатируемый Венгерской железной дороги
Германия
FLIRT компании DB RegioНорвегия
Stadler FLIRT для Норвежской железной дороги (NSB Railways) на выставке Innotrans 2010Финляндия
Sm5 семейства Stadler FLIRT компании Junakalusto Oy в РийхимякиШвейцария
Stadler FLIRT швейцарского Südostbahn в SeedammЭстония
См. также
- ЭПр
- ЭПг
- Siemens Desiro
- Alstom Coradia
Ссылки
Примечания
- ↑ http://www.stadlerrail.com/en/news/2011/11/ The 700th FLIRT will run in South Tyrol
- ↑ http://www.stadlerrail.com/en/references/region-masovien-polen/ Region Masowien
Для улучшения этой статьи желательно?: - Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).
- Перевести текст с иностранного языка на русский.
Скоростные и высокоскоростные поезда действующие и опытные свыше 300 км/ч AGV • AVE Class 100, 102, 103 • CRH 2C, 3C, CRH-380A, 380B, 380C, 380D, ETR 500 • Eurostar • ETR 1000 • ICE 3 • KTX-I • KTX-II • Oaris • Shinkansen Series 500, N700, E5, E6, L0 • AVRIL • TGV Sud-Est (модернизированный), Atlantique, Réseau, Duplex, POS • Thalys PBA, PBKA • THSR 700T • Transrapid • Шанхайский маглев • Velaro • Bombardier Zefiro •
250 — 299 км/ч China Railways CRH 1A, 1B, 1E, 2A, 2B, 2E • New Pendolino • ICE 1, 2 • RENFE Class 120, 121, 130 • Сапсан • Shinkansen Series 200, 300, 700, 800, E2, E3, E7, W7 • TCDD HT65000 • TGV Sud-Est (оригинал), La Poste • V250 • Zefiro 250 •
200 — 249 км/ч Acela Express • Adelante • APT • AVE Class 101 • China Railways CRH6 • ЭР200 • Euromed • GMB Class 71 (Flytoget) • IC4 • InterCity 125, 225 • ICx • ICN • Javelin • NSB 73 • NSB Class 74 • WESTbahn • Пендолино • Railjet • Regina • Shinkansen series 0, 100, 400, E1, E4 • SBB RABDe 502 • IC 2000 • SJ 2000 • SJ X40 • Z 21500 • Сокол-250 • Talgo XXI • Voyager/Meridian • X3 • ICE TD • Allegro •
160 — 200 км/ч Категории:- Электропоезда по алфавиту
- Электропоезда на 25 кВ 50 Гц
- Электропоезда Беларусь
- Электропоезда Германии
- Электропоезда Норвегии
- Электропоезда Финляндии
- Электропоезда Польши
- Электропоезда Италии
- Электропоезда Венгрии
- Электропоезда Швейцарии
- Электропоезда Алжира
Wikimedia Foundation. 2010.
