Rena (судно)

У этого термина существуют и другие значения, см. Rena.

Rena
Rena
Севшее на мель судно "Rena", снимок от 11 октября 2011 года • Andaman Sea(2007–2010) • ZIM America(1990–2007)
Флаг	Либерия
Класс и тип судна	контейнеровоз класса Panamax
Порт приписки	1990-2007: Хайфа, 2007-2010: Валлетта, 2010-2012: Монровия
Номер ИМО	8806802
Позывной	A8XJ7
Организация	Daina Shipping Co.
Оператор	Mediterranean Shipping Company S.A.
Изготовитель	Howaldtswerke-Deutsche Werft AG Киль, Германия
Спущен на воду	1990
Введен в эксплуатацию	1990
Статус	5 октября 2011 сел на мель; 8 января 2012 г. разломился пополам
Основные характеристики
Водоизмещение	37 209 брт 16 454 нрт
Длина	236 м
Ширина	32,2 м
Осадка	12,00 м
Двигатели	1х Cegielski-Sulzer 8RTA76
Мощность	21996 кВт
Движитель	1х неподвижный
Скорость хода	21
Экипаж	20
Регистровый тоннаж	3.351 TEU (дедвейт: т)
Изображения на Викискладе

Rena — судно-контейнеровоз класса Panamax, принадлежащее пароходству Daina Shipping Co. и через оператора Costamare сдано в аренду в Mediterranean Shipping Company. Ходит под либерийским флагом. Порт приписки Монровия.

История

Судно было построено под заводским номером 247 на верфи Howaldtswerke-Deutsche Werft AG в Киле (Германия). Закладка киля судна состоялась 4 октября 1989 г. 1 апреля 1990 г. было построено и введено в эксплуатацию под названием Zim America, под израильским флагом израильской компанией Zim Integrated Shipping Services. Позднее эксплуатировалось под названием Andaman Sea под мальтийским флагом, прежде чем превратиться в Rena под либерийским флагом.

Авария у берегов Новой Зеландии

-37.540278, 176.429167 (место аварии)37°32′25″ ю. ш. 176°25′45″ в. д. / 37.540278° ю. ш. 176.429167° в. д. ^(G) (O)
5 октября 2011 судно с осадкой 9,60 м, следуя из Нейпира в Тауранга на восточном побережье новозеландского Северного острова, наскочило на расположенный примерно в 20 км от Тауранга в заливе Пленти риф (Astrolabe Reef) Все находившиеся на борту 25 членов экипажа были эвакуированы.^[1]

На борту судна было примерно 2100 контейнеров с древесиной, молочным порошком, мясом и рыбой. Кроме того на борту было примерно от 1500 до 2000 т мазута, часть которого вытекла. 11 октября 2011 г. новозеландский министр окружающей среды Ник Смит (Nick Smith) назвал нефтяную чуму «самой ужасной природной катастрофой» в истории своей страны.^[2] Капитану судна за разлив нефти грозит 80 000 долларов штрафа и 12 месяцев тюрьмы.^[3] В ночь на 8 января 2012 г. аварийный сухогруз разломился на две части и множество контейнеров разбросало на значительном удалении от судна,^[4] а часть из них, в том числе с молочным порошком выбросило на берег. 10 января кормовая часть судна затонула.^[5]

Примечания

1. ↑ В результате крушения у новозеландского побережья судна «Рена» в океан попало от 130 до 350 тонн нефти
2. ↑ Министр: самая ужасная природная катастрофа в Новой Зеландии  (нем.)
3. ↑ За разлив нефти капитану судна Rena предъявлен штраф в 80 тысяч долларов. Фоторепортаж с побережья
4. ↑ У берегов Новой Зеландии разломился на две части сухогруз
5. ↑ Затонула кормовая часть контейнеровоза Rena

Ссылки

• Фотографии севшего на мель судна

Связать^?

На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.