Karosa B 741

Karosa B 741
Karosa B 741
Brno, Mendlovo náměstí, zastávka, Karosa B 741 č. 2303.jpg
Завод-изготовитель

Флаг Чехии Karosa

Выпускался, гг

19911997

Экземпляры:

620

Полная масса, т

25,6

Снаряжённая масса, т

13,7

Макс. скорость, км/ч

71

Класс автобуса

высокопольный сочленённый городской

Вместимость, чел.
Мест для сидения

42+1

Номинальная вместимость (5 чел/м²)

150+1

Габариты
Длина, мм

17 355

Ширина, мм

2 500

Высота по крыше, мм

3 165

База, мм

5 600 × 6 270

Просвет, мм

890

Салон
Количество дверей для пассажиров

4

Формула дверей

2+2+2+2

Двигатель
Модель двигателя

LIAZ ML 637 N
MAN D 2865 LUH 02
Renault MIHR 06.20.45 A/3
LIAZ/TEDOM M1.2C ML 637 NGST
TEDOM M1.2C M 640 FNG 4

Крутящий момент, Н*м

1050 (ML 637 N)
1100 (ML 637 NGST)
1200 (M 640 FNG)

Объём, см3

11946 (LIAZ / TEDOM)
9973 (MAN D 2865 LUH 02)
9840 (Renault MIHR 06.20.45 A/3)

Трансмиссия
Модель коробки передач

ZF 4 HP 500

Тип коробки передач

автоматическая

Количество передач

4

Подвеска
Тип задней подвески

RÁBA A 009
Detva 11N DKT

Тип передней подвески

LIAZ 442

Karosa B 741 на Викискладе

Karosa B 741 — модель городского сочленённого высокопольного автобуса, производившегося компанией Karosa в городе Високе-Мито, в 1991—1997 годах.

Содержание

Конструкция

B 741 выполнена на основе модели C 744 и максимально унифицирована с моделями семисотой серии. Это трехосный двухсекционный автобус с кузовом полунесущей конструкции, соединенный между секциями узлом сочленения, с двигателем за задней осью. По правому борту размещены четыре двустворчатых навесных прислонно-сдвижных двери (передняя уже чем остальные). Компоновка салона — 1+2 и 2+2 над осями.

Производство

Прототип B 741 был изготовлен на основе модели C 744 в 1991 году. Уже в конце этого года модель была запущенна в серийное производство, которое продолжалось до 1997 года. Первый автобус данной марки серийной партии поступил на испытания в Москву, в ГУП Мосгортранс, в ФАТП, где ему присвоили госномер 8319 МНА, после чего несколько месяцев он возил пассажиров на главном ФАТПовском маршруте — № 157. Испытания прошли успешно, но Москва не смогла в 1990-е годы закупать такие автобусы из-за их дороговизны. Крупнейшим оператором это модели стали Прага (174 машин) и Братислава (104 машин), а также Омск (1 машина в 1995 (№870 зав. номер 600) и 50 машин в 1996). В общей сложности в период с 1991 по 1997 год произведено 620 автобусов (включая прототипы).

В 1997 году 741-ю модель на конвейере сменила модель B 841, отличавшаяся от 741-й небольшими изменениями. Она предназначалась для компаний, которые не могли приобрести модель B 941.

Модификации B741

  • B741.1908 (1991-1994) с двигателем LIAZ ML637N и трансмиссией ZF4 HP500
  • B741.1916 (1992-1993) с двигателем LIAZ ML637N и трансмиссией Voith
  • B741.1918 (???) с двигателем Renault
  • B741.1922 (1992-1996) с двигателем LIAZ ML637E (Euro II) и трансмиссией ZF4 HP500
  • B741.1924 (1996) с двигателем LIAZ ML637E (Euro II) и трансмиссией Voith

Ссылки




Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Karosa B 741" в других словарях:

  • Karosa Série 700 — est le nom collectif pour plusieurs véhicules de la République tchécoslovaque qui a fait l entreprise nationale Karosa Vysoke Myto (et plus tard Karosa et Vysoke Myto) de 1981 à 1997 . Sommaire 1 Historique 2 Variantes 2.1 Les véhicules …   Wikipédia en Français

  • Karosa — логотип Karosa  Чешский производитель автобусов из города Високе Мито, с 1999 года входит в холдинг Irisbus. Сод …   Википедия

  • Karosa B 841 — Karosa B 841 …   Википедия

  • Karosa ŠM 11 — Karosa ŠM 11 …   Википедия

  • Karosa B 731 — Завод изготовитель …   Википедия

  • Karosa B 732 — Karosa B 732 …   Википедия

  • Karosa C 734 — Karosa C 734 …   Википедия

  • Karosa C 834 — Karosa C 834 …   Википедия

  • Karosa C 735 — Karosa C 735 …   Википедия

  • Karosa C 744 — Завод изготовитель …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»