HMS Pearl (1762)

HMS Pearl
HMS Pearl
HMS Pearl против L'Esperance, 30 сентября 1780
Служба:	Великобритания
Класс и тип судна	фрегат 5 ранга типа Niger
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Королевский флот
Изготовитель	королевская верфь, Чатем
Автор корабельного чертежа	Томас Слейд
Корабельный мастер	Джон Локк (до апреля 1762), Эдвард Эллин
Строительство начато	6 мая 1761
Спущен на воду	27 марта 1762
Начало службы	14 мая 1762
Переименован	Prothee, 19 марта 1825
Конец службы	14 января 1832 года
Статус	продан
Основные характеристики
Водоизмещение	683 16/94 тонн (прибл.)[1]
Длина по верхней палубе	125 футов ½ дюйма (38,1 м)[1]
Длина по гондеку	103 фт 4 3/8 дюйм (31,5 м)
Ширина по мидельшпангоуту	35 фт 3 дюйм (10,75 м)[1]
Осадка	8 фт 10 ½ дюйм / 14 фт 4 дюйм
Глубина интрюма	12 фт (3,66 м)[1]
Двигатели	Паруса
Вооружение
Общее число орудий	32
Орудий на опердеке	26 × 12-фунтовых пушек[1]
Орудий на шканцах	4 × 6-фн пушки (12 фальконетов, заменены на 4 × 24-фн карронады[2])
Орудий на баке	2 × 6-фн пушки + 2 × 24-фн карронады[2]

У этого термина существуют и другие значения, см. HMS Pearl.

HMS Pearl (1762) — 32-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота. Четвёртый корабль Его величества, названный Pearl. Один из самых успешных в крейсерской роли.

Постройка

Строился по чертежам Слейда. Среди фрегатов этого типа только часть строились на королевских верфях, остальные у частных подрядчиков. При этом Адмиралтейство стремилось сократить плановый срок с 12 месяцев до 9, но последние строящиеся корабли не укладывались даже в 12, и срок был увеличен до 15 месяцев.

Заказан 24 марта 1761 года. Заложен 6 мая 1761 года на королевской верфи в Чатеме. Название присвоено 5 ноября. Спущен на воду 23 марта 1762 года. Достроен 14 мая 1762 года.

Служба

Семилетняя война

Участвовал в Семилетней войне.

1762 — вошел в строй в апреле, капитан Джозеф Дин (англ. Joseph Deane); перешел в Даунс.

1763 — март, повторно введен в строй, капитан Чарльз Сакстон (англ. Charles Saxton) с [1]

Плимут, готовился на Ньюфаундленд. 13 мая капитан подал жалобу на то, что его мастер, Джон Бальи (англ. John Baillie), против его желания замещен мастером с корабль шестого ранга, в то время как он ожидает повышения. Капитан запрашивал, чтобы мастер остался на Pearl, с целью изучить побережье Лабрадора.

В заливе Св. Лаврентия Pearl следил за французскими силами, и наблюдал за исполнением мирного договора.^[3]

Межвоенный период

1764 — январь, прибыл в Ковс из Кинсейла, позже перешел в Портсмут.^[3] 22 мая ушел на Ньюфаундленд.

1766 — апрель, капитан Патрик Драммонд (англ. Patrick Drummond), Ньюфаундленд.

1768 — капитан Джон Эльфинстон; декабрь, выведен в резерв и рассчитан.

1769 — январь, повторно введен в строй, капитан Джон Гауэр (англ. John Leeveson Gower); с ноября капитан Бэзил Кис (англ. Basil Keith).

1770 — капитан Джон Рутвен (англ. John Ruthven); 24 апреля ушел на Ньюфаундленд.

1771 — 7 мая ушел на Ньюфаундленд; декабрь, капитан Джеймс Бремер (англ. James Bremer).

1772 — 7 мая снова ушел на Ньюфаундленд; декабрь, малый ремонт в Портсмуте по июль 1773 года.

1773 — январь, выведен в резерв.

Американская революционная война

Участвовал в Американской революционной войне.

1775 — ноябрь, возвращен в строй, капитан Джеймс О’Хара (англ. James O'Hara); оснащение в Портсмуте для заморской службы по февраль 1776 года.

1776 — март, капитан Томас Уилкинсон (англ. Thomas Wilkinson); 8 апреля ушел в Северную Америку; июль-сентябрь, был при штурме Нью-Йорка; 20 декабря взял континентальный шлюп Lexington (16); капитан Уилкинсон умер в конце года, вместо него снова капитан Эльфинстон.

1777 — 7 июля взял континентальную шхуну Mosquito; декабрь, капитан Джон Линзи (англ. John Linzee).

1778 — 22 июля был при Санди Хук; 11 августа был с эскадрой лорда Хау против Д’Эстена; с эскадрой коммодора Хотэма ушел в Вест-Индию; присутствовал при Сент-Люсии; 25 июля взял 26-пушечный Industry.

HMS Pearl против Santa Monica, 1779

1779 — март, выведен в резерв и рассчитан; май-июль, оснащение в Плимуте для службы в Канале; введен в строй в июле, капитан Джордж Монтегю (англ. George Montagu); 14 сентября у Азорских островов взял испанский фрегат Santa Monica (32).^[1]

14 сентября, крейсируя у Западных островов, в 6 утра обнаружил к NW большой корабль, с которым к половине десятого сблизился и привел к ближнему бою. Бой продолжался до 11:30; когда противник спустил флаг, то оказался испанским фрегатом Santa Monica, 32 пушек и 292 человека, 38 из которых были убиты и 45 ранены. Pearl потерял 12 убитыми и 19 ранеными.^[3]

1780 — 8 января нападение на суда компании Каракаса;^[4] вернулся в Англию; 22 марта ушел в Северную Америку; 30 сентября у Бермуды после длительного боя взял французский 28-пушечный корсар L’Esperance.^[1]

30 сентября, у Бермудских островов, на переходе в Америку обнаружил, и после двух часов ближнего боя, и ещё двух преследования с перестрелкой, захватил Esperance, французский фрегат, снаряженный купцами на Кап-Франсуа, назначением в Бордо. Она был вооружен 26 × 12-фунтовыми и 2 × 6-фунтовыми пушками и имел команду 173 человека. В этом бою Pearl потерял лейтенанта морской пехоты Фолка (англ. Foulke) и пять матросов убитыми. Мастер Данбар (англ. Dunbar), и ещё девять человек были ранены. Esperance был взят в Королевский флот и пререименован в Clinton.^[3]

1781 — 16 марта был при мысе Генри; 10 июля взял корсар Singe; 19 августа взял континентальный 16-пушечный Senegal.

1782 — июль, по прекращении военных действий выведен в резерв и рассчитан.

1783 — январь, большой ремонт на частной верфи Wells в Ротерхайт по июнь 1784 года.

1784 — июль-август, подготовлен в отстой в Дептфорде.

1786 — июль-декабрь, оснащение в Дептфорде; возвращен в строй в августе.

1787 — 22 марта ушел в Средиземное море.

1789 — выведен в резерв и рассчитан.

1790 — февраль, возвращен в строй, капитан Джордж Кортни (англ. George Courtnay); 9 мая ушел в Средиземное море.

1792 — выведен в резерв и рассчитан.

Французские революционные войны

Участвовал во Французских революционных войнах.

1793 — июнь, введен в строй, капитан Майкл (Мишель?) де Курси (англ. Michael de Courcy), Ирландия.

1795 — ноябрь, малый ремонт в Плимуте по февраль 1796 года; декабрь, выведен в резерв и рассчитан.

1796 — февраль, возвращен в строй, капитан Самуэль Баллард (англ. Samuel Ballard); крейсерство и сопровождение конвоев.

1797 — 16 апреля совместно с HMS Flora взял 24-пушечный корсар L’Incroyable.

1798 — 3 марта ушел в Западную Африку; 24 апреля ушел от французских фрегатов Vertu (40) и Régénérée (36); перешел на Подветренные острова; 14 октября у Антигуа взял 10-пушечный корсар Scocvola; в конце года там же взял 12-пушечный корсар L’Indépendence.

1799 — 22 октября ушел в Средиземное море.

1800 — 9 февраля потопил 14-пушечный генуэзский полакр.

1801 — 1 июля взял малый приватир.

1802 — капитан Баллард сдал командование.

Наполеоновские войны

Участвовал в Наполеоновских войнах.

1803 — апрель, введен в строй, лейтенант Р. Бейли (англ. R Bailey) апрель-июль, переоснащен в шлюп в Портсмуте.

1804 — лейтенант Чарльз Вуджер (англ. Charles Woodger), командовал до 1809 года.

1812 — в отстое в Портсмуте по 1814 год.

1814 — апрель-май, превращен в плавучую казарму новобранцев там же.

1825 — 19 марта переименован в Prothée.

1832 — 14 января продан на слом.

Ссылки

• Ships of the Old Navy

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8} Winfield,… p. 195.
2. ↑ ^{1 2} После 1794
3. ↑ ^{1 2 3 4} Ships of the Old Navy: PEARL (32) [1762]
4. ↑ Компания Каракаса (исп. Compañía Guipuzcoana de Caracas) в 1728−1785 имела монополию на торговлю с Венесуэлой

Литература

• Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6