Ferrari F12berlinetta

Ferrari F12berlinetta

Ferrari F12berlinetta на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Ferrari

Годы пр-ва:

2012—настоящее время

Сборка:

Маранелло, Италия

Класс:

Gran Turismo

Дизайн

Тип(ы) кузова:

2‑дв. берлинетта (2‑мест.)

Компоновка:

передняя среднемоторная, заднеприводная

Колёсная формула:

4×2

Двигатели

6,3 L V12
Производитель:	Ferrari
Марка:	6,3 L V12
Тип:	бензиновый
Объём:	6262 см3
Максимальная мощность:	730 л.с. (544 кВт [740 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	690 Н·м, при 6000 об/мин
Конфигурация:	V12
Цилиндров:	12
Клапанов:	48
Макс. скорость:	340 км/час
Разгон до 100 км/ч:	3,1 до 100 км/ч 8,5 до 200 км/ч с
Расход топлива при смешанном цикле:	15,7 л/100 км
Выброс CO2:	350 г/км
Рекомендованное топливо:	Бензин

Трансмиссия

7-скор. DSG

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4618 мм

Ширина:

1942 мм

Высота:

1273 мм

Масса:

1525 кг

Динамические

Коэффициент аэродинамического сопротивления:

0,299

На рынке

Предшественник Предшественник Ferrari 599 GTB Fiorano

Связанные:

Ferrari FF, Ferrari 458 Italia

Похожие модели:

Maserati GranTurismo, Jaguar XKR-S, Lamborghini Aventador[1]

Сегмент:

S-сегмент

Другое

Дизайнер:

Pininfarina

Ferrari F12berlinetta (также называется F12 Berlinetta) - гран туризмо с центральным расположением двигателя и задним приводом производства итальянского производителя спортивных автомобилей Ferrari. F12berlinetta впервые представили в 2012 году на Женевском автосалоне. В модельном ряду среди автомобилей гран туризмо заменил Ferrari 599 серии.

Характеристики

Двигатель

На F12berlinetta используется 6,3-литровый атмосферный V12 двигатель с цилиндрами под углом 65°, как и на Ferrari FF. Сейчас это самый мощный двигатель среди автомобилей Ferrari. Двигатель F12berlinetta был разработан более эффективным и мощным, чем на 599. Система управления двигателем оснащается системой старт-стоп Ferrari HELE, чтобы уменьшить расход топлива на холостом ходу.

Трансмиссия

Как и на California, 458 Italia и FF, на F12berlinetta мощь передается через 7-ступенчатую автоматизированную полуавтоматическую коробку передач с двойным сцеплением; она управляется водителем с помощью подрулевых лепестков. По сравнению с аналогичными моделями, F12berlinetta использует укороченные передаточные числа в соответствии с мощностью двигателя.

Кузов

Кузов F12berlinetta, разработанный совместно со Scaglietti, построен на алюминиевой раме. Шасси состоит из 12 различных алюминиевых сплавов, жесткость конструкции повышена на 20% по сравнению с 599, в то же время вес снижен на 70 кг (150 фунтов). Центр масс был понижен на 25 мм (0,98 дюйма). Распределение веса F12berlinetta составляет 46% спереди, 54% сзади.

Как и на других современных моделей Ferrari, на F12berlinetta используется третье поколение углеродно-керамических дисковых тормозов CCM3, с ABS, магнитореологическая подвеска SCM-E, электронный дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением, система ESP Premium с электронным контролем устойчивости и F1-Trac с противобуксовочной системой. Устойчивость автомобиля и контроль тяги, подвески и других параметров контролируются набором Manettino, установленным на рулевом колесе.

Шины

F12berlinetta оснащена шинами Michelin Pilot Super Sport или Pirelli PZero с кодом 255/35ZR20 спереди и 315/35ZR20 сзади.

Аэродинамика

На F12berlinetta используется аэродинамические методы, основанные на Ferrari 599XX и программах Формулы-1, дополненные знаниями о аэродинамической трубе и вычислительной гидродинамике. Примечательной особенностью является аэромост - воздушный канал, идущий по капоту, через фланги и по бокам автомобиля, создавая эффект, который увеличивает прижимную силу. Еще одной особенностью является активное охлаждение тормозной системы, которое используется только тогда, когда каналы тормоза горячие, в обычном состоянии система держит их закрытыми с целью уменьшения аэродинамического сопротивления. F12berlinetta производит прижимную силу 123 кг (270 фунтов) на 200 км/ч (120 миль/ч) - на 76% лучшую по сравнению с 599 GTB.

Производительность

Ferrari сообщает, что F12berlinetta способна пройти трассу Фьорано за 1 минуту, 23 секунды - на 1.0 секунду быстрее, чем Ferrari 599 GTO; на 1,9 секунду быстрее, чем Ferrari Enzo; на 2,0 секунды быстрее, чем 458 Italia и 3,5 секунды быстрее, чем 599 GTB.

Дизайн

Кузов F12berlinetta разработан стиль-центром Ferrari и Pininfarina, а также на нём встречаются некоторые элементы стиля с других последних моделей Ferrari. Среди них решётка радиатора, похожая на решётку FF, и фары, похожие на фары FF и 458 Italia. В интерьере, основанном на FF, используется новая обивка "Frau leather" с отделкой из алюминия и углеродного волокна. Кроме того увеличилось багажное отделение, по сравнению с 599.

Цена

На рынке Италии автомобиль будет стоить 274 400 евро^[2].

Ссылки

1. ↑ 2013 Ferrari F12berlinetta - Cars to compare
2. ↑ Итальянцы навесили ценник на суперкар Ferrari F12 Berlinetta

• Официальный сайт автомобиля