Уткина Заводь (исторический район)

У этого термина существуют и другие значения, см. Уткина заводь (значения).

Уткина Заводь
Город:	Санкт-Петербург
Административный район города:	Невский
Первое упоминание:	XIX век
Координаты:	Координаты: 59°51′51.47″ с. ш. 30°30′08.11″ в. д. / 59.864297° с. ш. 30.502253° в. д. (G) (O)59.864297, 30.50225359°51′51.47″ с. ш. 30°30′08.11″ в. д. / 59.864297° с. ш. 30.502253° в. д. (G) (O)
Почтовые индексы:	193079, 193149

У́ткина За́водь — исторический район Санкт-Петербурга, находится в Невском районе Санкт-Петербурга, административно находится на территории 53-го муниципального округа.

Район находится на юго-востоке Санкт-Петербурга, на правом берегу реки Невы между устьем реки Утки и Большим Обуховским мостом.

Название произошло от названия затона Уткина Заводь, которое весьма широко объясняется тем, что был он построен заводчиком Уткиным в конце XIX века. Однако существуют достоверные сведения о том, что ещё в шведские времена река Утка называлась по-фински Сорсайоки (Сорейоки, Сорсийоки) — от фин. sorsa ‘утка’.^[1]

Промышленность

Устье Утки было самым обжитым местом в этой части правого берега. Кирпичные заводы здесь работали уже в середине XVIII века. В начале 1780-х годов Екатерина II пожаловала Уткину заводь А. А. Безбородко, долгое время её владельцами были Кушелёвы-Безбородко. К концу XIX века Уткина заводь превратилась в промышленный район, здесь работали кирпичные и лесопильные заводы, находился полигон Обуховского завода. Сохранившаяся до наших дней водонапорная башня в неоготическом стиле (Октябрьская наб., 104а) была построена морским министерством.

Перед Первой мировой войной бельгийское акционерное общество «Железобетон» начало строительство электростанции «Уткина Заводь» (автор проекта — архитектор А. А. Оль).^[1] Первая очередь — в стиле неоклассицизма — была построена в 1914—1916 годах.^[2] Война и революции остановили строительство, но уже в 1920 году под руководством А. А. Оля начинается строительство второй очереди станции, ставшей первенцем ГОЭЛРО в Ленинграде. Первая турбина электростанции, получившей название «Красный Октябрь» (современная Правобережная ТЭЦ), была запущена в 1922 году, строительство второй очереди завершено в 1926 году. По соседству с ГРЭС «Красный Октябрь», рядом с бывшей усадьбой «Сосновка» (Октябрьская наб., 90-96) в 1926—1933 архитекторами В. А. Альвангом и Г. Д. Гриммом был построен жилой городок для работников станции.

Сейчас в Уткиной заводи функционируют домостроительный комбинат, завод железобетонных изделий, птицефабрика «Балтийская» и прочие более мелкие предприятия.

Транспорт

На протяжении всего XX века район был мощным логистическим центром: в нём расположены Невский грузовой район и железнодорожная станция Нева, которая была связана со многими промышленными предприятиями города грузовым трамваем. Расположенный на набережной причал принимает туристические корабли.

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Шерих Д. Ю. Невская застава. Берег левый, берег правый. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2007. — С. 390–396. — 456 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9524-3110-2
2. ↑ Кириков Б. М., Штиглиц М. С. Архитектура ленинградского авангарда. Путеводитель. — СПб.: Коло, 2008. — С. 133. — 312 с. — ISBN 978-5-901841-49-5

Ссылки

П. Ю. Юдин, Е. А. Бондарчук Уткина заводь  (рус.). Исторические районы, местности, урочища, муниципальные образования. Энциклопедия Санкт-Петербурга. Архивировано из первоисточника 15 марта 2012. Проверено 2 июля 2008.

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить иллюстрации.