- С-ГПИ-37
-
На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.Тип - гусеничный плавающий снегоболотоход. Назначение - для перевозки людей, грузов и буксировки прицепов по снегам и болотам с преодолеванием водных преград. Плавающий снегоболотоход С-ГПИ-37 представляет собой вездеходную машину с цельнометаллическим корпусом каркасной конструкции с обшивкой из дюралюминия. Для защиты экипажа от ветра и непогоды имеется легкосъемный тент. Силовая установка - двигатель Москвич-407 установлен в передней части корпуса. Трансмиссия, карданная и главная передачи унифицированы с автомобилем Москвич-407 . Механизм поворота - бортовые фрикционы.
Ведущий конструктор Рукавишников С. В.Технические характеристики
- Собственная масса, т 1,3
- Грузоподъёмность, т 0,5
- Масса буксируемого прицепа, т 0,5
- Колея, мм 1380
- Длина, мм 3320
- Ширина, мм 1850
- Высота, мм 1700
- Дорожный просвет, мм 400
- Среднее удельное давление, кг/см²
- без груза 0,095
- с грузом 0,127
- Двигатель Москвич 407
- Максимальная мощность, л.с. 45
- Максимальная скорость, км/час
- по шоссе 35
- по снежной целине 18-20
- Запас хода по снежной целине, км 200
У этой статьи нет иллюстраций. Вы можете помочь проекту, добавив их (с соблюдением правил использования изображений).
Для поиска иллюстраций можно:- попробовать воспользоваться инструментом FIST: нажмите эту ссылку, чтобы начать поиск;
- попытаться найти изображение на Викискладе;
- просмотреть иноязычные варианты статьи (если они есть);
- см. также Википедия:Источники изображений.
Категория:- Вездеходы
Wikimedia Foundation. 2010.
