Нижнеднепровск-Узел

Нижнеднепровск-Узел
Нижньоднiпровськ-Вузол
Страна:	Украина
Область:	Днепропетровская область
Район:	Днепропетровский район
Дата основания:	1920-е гг.
Геогр. координаты:	Координаты: 48°28′55″ с. ш. 35°06′58″ в. д. / 48.481944° с. ш. 35.116111° в. д. (G) (O) (Я)48.481944, 35.11611148°28′55″ с. ш. 35°06′58″ в. д. / 48.481944° с. ш. 35.116111° в. д. (G) (O) (Я)
Время:	UTC +2 поясн. / +3 летн.

Нижнеднепровск-Узел - посёлок в восточной части левого берега Днепропетровска ; одна из крупнейших сортировочных железнодорожных станций.

История

Поселок возник как поселение железнодорожников в связи со строительством и развитием сортировочной станции Нижнеднепровск-Узел и моста через Днепр.
Станцию планировали построить еще в 1912 г. в связи со строительством Мерефо-Херсонской ж.д., но, из-за гражданской войны строительство было приостановлено до 1927 года.

В 1929 году наркоматом путей сообщения было принято решение построить на левом берегу Днепра, на участке Игрень - Нижнеднепровск, крупный железнодорожный узел, который бы мог соответствовать повышению грузоперевозок, которое было связано с активным развитием промышленности в Днепропетровске.

Строительство началось в 1930-м году, а закончилось через два года – так на месте скромного разъезда, к 1941-му году появились 52 колеи и 6 парков.

Осенью 1943 года в деревянном доме в центре Нижнеднепровска располагалось оперативное отделение штаба 20-й гвардейской стрелковой дивизии.^[1]

С годами узел расширялся, и грузооборот из года в год бурно рос, в сороковые узел стал крупнейшим в стране.
На станции происходит сортировка и накопление вагонов, имеется сортировочная горка, тут расположено несколько пассажирских платформ – Нижнеднепровск-Узел, пл. 196 км., Депо Южное, Депо Северное. С запада на восток НДУ протянулся на четыре километра.

В 2007-м году в реконструкцию узла были вложены немалые средства, в порядок были приведены платформы и поставлены новые навесы. Реконструкция коснулась и путевого хозяйства, так, на переездах, появилась новая сигнализация со светодиодами.

На востоке НДУ находится локомотивное депо (ТЧ1), а ещё восточнее начинается Самарский мост, по которому проходит перегон НДУ - Ксеньевка. Пути идут также на север, параллельно Самаре, в сторону Новомосковска (направление на Курск).
С северной части узел упирается в обширную промзону, пронизанную многочисленными подъездными путями, отходящими от НДУ и ст. Дачная.
Тут разместился городской жилой массив – Северный . На его территории есть улицы с такими названиями, как Семафорная, Электровозная, Железнодорожная, Кондукторская – сказывается близость крупного узла. С юга НДУ ограничен мелкими предприятиями и набережной. С запада в узел вливается ветка идущая из Тоннельной Балки и путь идущий от Центрального вокзала (Днепропетровск-Главный).

Примечания

1. ↑ Бологов Ф. П. В штабе гвардейской дивизии. — М.: Воениздат, 1987.

Ссылки

Нижнеднепровск-Узел на wikimapia.org
Нижнеднепровск-Узел (депо)