Pilatus PC-12

PC-12
PC-12 «Сентинэл» бюро иммиграции США.
Тип	самолёт общего назначения
Производитель	Пилатус Эйркрафт
Первый полёт	31 мая 1991
Начало эксплуатации	1994
Статус	эксплуатируется
Основные эксплуатанты	гражданские заказчики ВВС США
Единиц произведено	более 1000 [1]
Изображения на Викискладе

«Авиатакси» Pilatus PC-12 и М-101Т «Гжель» российской авиакомпании «Dexter» на МАКС-2007

PC-12 заходит на посадку.

Пилатус ПС-12 (англ. Pilatus PC-12) — одномоторный турбовинтовой самолёт, разработанный швейцарской компанией «Пилатус Эйркрафт». PC-12, как правило, используется в качестве корпоративного самолёта или регионального лайнера. Обозначение в ВВС США - U-28A.

История

Компания Pilatus объявила о создании новой модели PC-12 в октябре 1989 года на ежегодной сессии NBAA.^[2] Первый полёт первого из двух прототипов состоялся 31 мая 1991 года.

Модификации

• PC-12/41 — оригинальный вариант был сертифицирован в 1994 году и оборудовался двигателем PT6A-67B (Pratt & Whitney, Канада). Большинство выпущенных PC-12/41 прошло модернизацию и превратилось в PC-12/45.
• PC-12/45 — сертифицирован в 1996 году с двигателем PT6A-67B (Pratt & Whitney, Канада). Максимальный вес был увеличен до 4500 кг.
• PC-12/47 — сертифицирован в 2005 году с двигателем PT6A-67B (Pratt & Whitney, Канада). Максимальный вес был увеличен до 4740 кг.
• PC-12/47E — сертифицирован в 2008 году, получил модернизированную авионику и двигатель PT6A-67P (Pratt & Whitney, Канада). Иногда на рынках встречается под названием PC-12 NG (англ. Next Generation, «Новое Поколение»)
• U-28A — вариант для ВВС США.
• РС-12M Eagle — многоцелевой разведывательный самолёт, разработанный швейцарской фирмой Pilatus. Был ориентирован на рынок США. В зависимости от конфигурации разведывательного оборудования самолёт может выполнять следующие миссии: радиоэлектронная разведка и патрулирование (SAR РЛС и ИК-датчики), РЭБ и целеуказание (ФАР, РЛС, ИК-датчики, аппаратура РЭБ и аппаратура радио и радиотехнической разведки), патрулирование прибрежных границ и проведение операций против контрабанды наркотиков (ИК-датчики и мультиспектральная оптическая камера MSOC). Как дополнительные функции предусматривается конфигурации самолёта в роли: медицинского эвакуационного, фоторазведки, пассажирского и транспортного самолёта, VIP-транспорта. Первый полет самолёта РС-12М состоялся в октябре 1995 года. Существуют два основных варианта самолёта, первый : PC-12M(HB-FOB) — оборудованный оптико-электронными датчиками под управлением системы Northrop Grumman Sensor Management System (SMS). Система SMS включает трехпроцессорную станцию на базе процессоров Intel Pentium. В состав датчиков входят — ИК-датчики WF-160DS FLIR, оптическая камера с вариообъективом от 20 до 280 мм и американская система RISTA (Reconnaissance, Infra-red Surveillance, Target Acquisition). Второй вариант: PC-12M(HB-FOG) — оборудован датчиками Northrop Grumman WF-160DS IR/E-O, РЛС Raytheon Sea Vue SV 1021, системой РЭР Delfin Systems (30 МГц до 2 ГГц), систему цифровой и видео-передачи данных (на дальность до 200 км).

Технические данные (PC12 NG)

• Экипаж : 2
• Максимальная скорость : 520 км / ч
• Высота полёта : 9144 м
• Расстояние для взлёта : 808 м
• Расстояние для посадки : 558 м
• Скороподъёмность на уровне моря : 585 м/мин
• Дальность полёта : 2913 км

• Максимальный вес : 4760,9 кг
• Взлётный вес : 4740 кг
• Посадочный вес : 4500 кг
• Вес без топлива : 4100 кг
• Вместимость топлива : 1227 кг
• Вместимость груза : 467 кг

• Высота : 4,26 м
• Длина : 14,4 м
• Размах крыла : 16,27 м
• Стандартная вместимость : 9

• Производитель двигателей : Pratt & Whitney (Канада)
• Модель : PT6A-67P (1)
• Выходная мощность : 1200 л.с.
• Время наработки на ремонт ----- ч

Цена и рынки

Запрашиваемая цена : 2,15 — 3,45 млн $.

Прямые эксплуатационные расходы : 668 $/час.

Постоянные расходы : 210 926 $/год.^[3]

По состоянию на июль 2010 года продано более 1000 самолётов PC-12 всех модификаций, большинство из них используется в гражданской авиации^[4].

Используется следующими авиакомпаниями мира: ^{[источник не указан 45 дней]}

• Image Air
• Nakina Air Service
• North Star Air
• Pascan Aviation
• SeaPort Airlines
• Wasaya Airways
• Private Air
• Expressair
• Tashi Air

Ссылки

1. ↑ Pilatus press release
2. ↑ "Booming Business." Flight International, September 23, 1989.
3. ↑ Журнал «Jet», № 4, 2010, стр. 28
4. ↑ "Pilatus press release." pilatus-aircraft.com. Retrieved: August 1, 2011.

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Викифицировать статью.