Типы велосипедов

Этот список дает обзор различных типов велосипедов, классифицированных по функциям (гоночные, прогулочные и т.д.), количеству ездоков (один, два или более), по строению или типу рамы (прямые, складывающиеся, и т.д.), по количеству и типу передач (односкоростные, дерайлеры и т.д.); по видам спорта (горные велосипеды, BMX, триатлон и др.); по типу привода (мускульной силой, моторные и т.д.); по расположению ездока (сидячее, лежачее и т.д.). Список также включает в себя различные типы, например, велотакси, велорикши, и клоунские велосипеды. Категории не являются взаимоисключающими, велосипед определённого типа может принадлежать более чем одной категории.

По назначению

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Основными категориями велосипедов по отношению к их назначению являются:

Велосипеды, припаркованные возле академического здания Стэнфордского университета

• Дорожные велосипеды (другое название - ситибайки, англ. citybike) предназначены для поездок на работу, в магазины и прогулок. У них средний или большой вес рамы и шин, одна передача либо планетарный механизм переключения скоростей. Чтобы сохранить ездока в чистоте, такой велосипед оборудуется полными передним и задним крыльями, защитой цепи. Для того, чтобы сделать велосипед более полезным в качестве пригородного транспортного средства, он часто снабжается корзиной. Посадка варьируется от прямой до очень прямой.
• Горные велосипеды (другое название - маунтинбайки, англ. mountain bike, MTB) предназначены для внедорожной езды, и включают в себя другие типы внедорожных велосипедов, такие как кросс-кантри (например, "ХС"), даунхилл, фрирайд. Все горные велосипеды имеют очень прочные рамы и колеса, широкие шины с высоким протектором, и усиленный руль, чтобы помочь ездоку противостоять внезапной тряске. Как правило, горные велосипеды имеют амортизаторы разных типов (пружинные или пневматические, либо газовые пружины), и гидравлические или механические дисковые тормоза. Диапазон скоростей на горном велосипеде очень широк, от очень низкого до среднего соотношения, и, как правило, от 16 до 28 передач.

Алюминиевый гоночный велосипед производства Raleigh с использованием компонентов Shimano. Он использует полу-аэродинамическую колесную пару с низким количеством спиц.

• Шоссейные велосипеды (также - гоночные велосипеды) предназначены для скорости и соревнований по шоссейному велоспорту. У них легкие рамы и компоненты с минимальным количеством аксессуаров, низким рулём, чтобы обеспечить мощную и аэродинамическую посадку, узкие шины высокого давления для минимального сопротивления качению и несколько передач. Шоссейные велосипеды имеют относительно узкий диапазон передач, который, как правило, варьируется от среднего до очень высокого соотношения, распределенного по 18, 20, 27 или 30 передачам. Более близкие передаточные числа позволяют гонщикам выбирать передачу, которая позволит им ехать на оптимальной частоте педалирования для максимальной эффективности.
  • Триальные велосипеды похожи на дорожные, но отличаются более агрессивной геометрией рамы, усаживающей ездока в «аэро» посадку, жертвуя маневренностью ради аэродинамики. Они также оснащаются аэродинамическими рамами, колесами и рулями.
  • Трековые велосипеды предназначены для езды по открытым или закрытым велотрекам, исключительно просты по сравнению с шоссейными велосипедами. У них есть одно передаточное число, фиксированная трансмиссия (т.е. без муфты свободного хода), отсутствуют тормоза, и минимальное количество других компонентов, которые иначе причисляли бы велосипед к шоссейным.
• Курьерские велосипеды, как правило, используются для срочной доставки писем и мелких пакетов между предприятиями в крупных городах с сильно перегруженным движением. Хотя может использоваться любой тип велосипеда, велокурьеры чаще всего (особенно в США) используют трековые велосипеды с фиксированной или односкоростной передачей.

Современный туристический велосипед, с оборудованием и багажом

• Туристические велосипеды (другое название - туринги, англ. touring) предназначены для велотуризма и длительных поездок. Они прочны и удобны, способны перевозить багаж, а также имеют широкий диапазон передач. Этот тип велосипеда является компромиссом между дорожным и шоссейным велосипедами.

Количество колес

• Моноцикл — одно колесо
• Бицикл (англ. bicycle) — два колеса
• Трицикл — три колеса
• Квадроцикл — четыре колеса

Размер колес

• 28"(29")
• 26"
• 24"
• 20"
• 16"

Положение тела человека

• Лигерад
• Классические (положение сидя)

Подвеска

• Ригид
• Хардтейл
• Двухподвес

Материал рам

Основная статья: Велосипедная рама

• Легированная сталь — CrMo или другие виды легированных сталей
• Алюминиевый сплав — термически обработанный сплав алюминия (более 90%) с добавками магния, кремния или цинка
• Карбон — углепластик, углеродный нити сплетённые в эпоксидной смоле
• Титан — лёгкий, прочный, стоек к коррозии, но при обработке, работа с металлом технологически сложна
• Другие материалы

См. также

• Виды транспорта
• Human-powered transport (англ.)
• Template:Human-powered vehicles (англ.)

Типы велосипедов

 

По назначению	Дорожный велосипед  • Шоссейный велосипед  • Трековый велосипед  • Триальный велосипед  • Горный велосипед  • Циклокроссовый велосипед  • Гибрид  • 29er  • BMX  • Велорикша
По конструктивным особенностям	Одноколёсный велосипед  • Складной велосипед  • Грузовой велосипед  • Веломобиль  • Лигерад  • Тандем
По типу подвески	Ригид  • Хардтейл  • Двухподвес
По типу привода	Беспедальный велосипед • Бесцепной велосипед • Велосипед с ременным приводом • Велосипед с вальным приводом • Электрический велосипед • Велосипед с гидравлическим приводом • Велосипед с фиксированной передачей • Велосипед с мотором