- Верховцев, Александр Апполонович
-
Александр Апполонович Верховцев Род деятельности: инженер путей сообщения;
начальник железной дороги;
тайный советник.Дата рождения: Место рождения: Гражданство: Дата смерти: Место смерти: Отец: Апполон Ильич Верховцев
Мать: Ольга Тимофеевна Верховцева (Осиповски)
Супруга: Вера Тимофеевна Эренкрейнц
Дети: cыновья Всеволод, Анатолий, Ростислав;
дочери Надежда, НатальяНаграды и премии: Александр Апполонович Верховцев (8 февраля 1837, Москва — 18 ноября 1900, Донецк), дворянин, тайный советник — с 1884 по 1900 был руководителем Екатерининской железной дороги (ныне Приднепровская железная дорога, Украина).
Содержание
Биография
Крещён в Успенской казачьей церкви Замоскворецкого сорока.
22 апреля 1849 принят в число кандидатов на казенный счет Института корпуса путей сообщения в Петербурге, который окончил в чине инженер — поручика в 1860.
1860—1867 — начальник отделения в IV округе пути Харьковской дороги.
С ноября 1867 — помощник начальника 2-й дистанции Московско-Тульского участка Курской железной дороги.
1868 — назначен начальником Московско-Курской железной дороги; в связи с временным преобразованием корпуса инженеров путей сообщения из военного в гражданский переименован в коллежского асессора по старшинству.
1871 — Правительствующим Сенатом произведён в надворные советники. Приказом по Министерству путей сообщения назначен младшим помощником инспектора Московско-Курской железной дороги, в 1873 — помощником инспектора.
1874 — произведен в коллежские советники.
1875 — назначен управляющим Орловско-Грязской железной дороги.
1880 — назначен младшим инспектором Центральной инспекции железных дорог, созданной с целью обеспечения безопасности движения.
1881 — произведен в статские советники за выслугу лет.
19 сентября 1883 — приказом по Министерству путей сообщения № 79 был назначен начальником службы пути Екатерининской железной дороги. Министр путей сообщения России адмирал К. Н. Посьет рекомендовал А. А. Верховцева на должность начальника Екатерининской железной дороги как опытного и грамотного инженера, кавалера орденов Св. Анны и Св. Станислава. Кандидатуру утвердил император Александр III.
1 июля 1893 — 1 января 1894 — одновременно заведовал Донецкой железной дорогой в связи с переходом её в казенное Управление.
Плодотворная трудовая деятельность А. А. Верховцева на посту начальника Екатерининской железной дороги не осталась незамеченной. В мае 1886 ему была объявлена искренняя благодарность Министра путей сообщения за труды и распорядительность при следовании Императорских поездов. А. А. Верховцев был удостоен личной аудиенции императора и награждён памятным подарком из императорского кабинета — перстнем и брошью с бирюзой и бриллиантами. За отличие по службе он был произведен в действительные и тайные советники.
Возглавлял Екатерининскую железную дорогу до своей смерти.
Скончался 18 ноября 1900 «от мозгового удара». Был похоронен управлением Екатерининской железной дороги и губернатором города с подобающими почестями в ограде Покровской церкви, рядом с вокзалом станции Екатеринослав. На могильной плите было начертано: «Здесь покоится первый начальник и устроитель Екатерининской железной дороги, почивший на 63-м году жизни».
В первую годовщину его смерти управление заказало в Покровской церкви панихиду и приняло решение назвать одну из станций в честь первого начальника дороги (см. «Память»). В годы Великой Отечественной войны Покровская церковь была разрушена; после войны прах А. А. Верховцева перезахоронен на кладбище возле Преображенского собора.
В 1967 городские власти воздвигли на этом кладбище монумент революционерам и старым большевикам, героям Великой Отечественной войны, вследствие чего другие могилы, в том числе могила А. А. Верховцева, не сохранились.Достижения
В течение года Орловско-Грязская железная дорога, пребывавшая в аварийном состоянии, под умелым руководством А. А. Верховцева была приведена в порядок. Уже в ноябре 1876 по МПС ему была объявлена благодарность за «Содействие в исправном ее [дороги] содержании».
За 7 месяцев 12 дней первого года эксплуатации (1884) валовая выручка Екатерининской железной дороги от перевозки пассажиров и грузов почти покрыла расходы по эксплуатации дороги, дав «дефициту лишь 9 049 руб. при общем расходе в 744 880 руб.». В 1885 железная дорога дала уже значительный чистый доход — 245 692 руб. 49 коп., а в 1888 — 1 205 000 руб. На десятом году эксплуатации железной дороги чистый доход составил 2 780 119 руб. 07 коп. (6,53 % чистой прибыли на затраченный капитал).
В 1884 была начата и в декабре 1884 закончена и открыта для эксплуатации Богодуховская ветвь (20,21 версты) от ст. Ясиноватая к Богодуховским каменноугольным копям. По данным 1893 года она принесла 439 000 руб. валового и 138 000 руб. чистого дохода. В декабре 1889 было открыто движение по Кальмиусской ветви, обслуживающей Мушкетовский угольный район.
Всего за 1884—1894 гг. было построено 42,08 версты железнодорожных путей.
А. А. Верховцев успешно аргументировал перед правительством необходимость строительства участка Чаплино-Бердянск, который досрочно был открыт для регулярного движения 26 декабря 1898.
К 1900 году, завершению трудового пути А. А. Верховцева, в зоне обслуживания магистрали действовало 770 промышленных предприятий, 184 угольные шахты, 57 рудников, 47 кирпичных заводов, 255 предприятий по переработке продукции сельского хозяйства. Население Екатеринославской губернии увеличилось в два раза, а города Екатеринослава — в три раза.
Семья
Род: Верховцевы
Отец - Апплон Ильич Верховцев (? - 1886, действительный статский советник)
Мать - Ольга Тимофеевна Верховцева (Осиповски)
Жена — Вера Тимофеевна Эренкрейнц (1837 — ?), дочь генерал-майора.
Сыновья: Всеволод (31.03.1882 — ?, стал инженером путей сообщения), Анатолий (02.10.1884 — ?), Ростислав (30.01.1889 — ?).
Дочери: Надежда (01.08.1886 — ?), Наталья (26.12.1896 — ?).
В Екатеринославе семья А. А. Верховцева проживала в собственном доме на Остроженной площади; на этой площади размещалась также губернская тюрьма. В настоящее время эта территория — за зданием Оперного театра.
Награды
(приведены в порядке присвоения)
- Орден Святого Станислава 3 степени (апрель 1867) — за отличную, усердную и ревностную службу
- Орден Святой Анны 3 степени (1870) — за отличную службу в должности начальника Московско-Курской железной дороги
- Всемилостивейшая благодарность (декабрь 1876) — за успешную перевозку войск, военных орудий и лошадей по Орлово-Грязской железной дороге накануне русско-турецкой войны
- Орден Святого Станислава 2 степени (1878) — за ревностную службу
- Орден Святой Анны 2 степени — за успешное инспектирование железных дорог России и рвение по службе
- Орден Святого Владимира 2 степени
- Орден Святого Станислава 1 степени
- персидский орден Льва и Солнца 2 степени (1890)
- Орден Бухарской Золотой звезды 1 степени (1893)
Память
В 1904 станция Любомировка, открытая в 1884, была переименована в Верховцево — в честь А. А. Верховцева.
Ссылки
- Чорнобай П. О. Олександр Аполлонович Верховцев та його внесок у розвиток Катеринославщини (за матеріалами «Горнозаводского Листка») (укр.) // Історія і культура Придніпров’я: Невідомі та маловідомі сторінки: Науковий щорічник. — Днепропетровск: НГУ, 2008. — В. 5. — С. 154-164.
- Буряк В. В. А. А. Верховцев – первый устроитель Екатерининской железной дороги // Видатні особистості: Музейна персоналістика (Матер. обл. музейної конф. до Міжнародного дня музеїв та 75-річчя Дніпропетровської області). — по данным ЦГИА, РГИА и опубликованных работ.
Категории:- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 8 февраля
- Родившиеся в 1837 году
- Родившиеся в Москве
- Умершие 18 ноября
- Умершие в 1900 году
- Умершие в Донецке
- Кавалеры ордена Святого Владимира 2 степени
- Кавалеры ордена Святой Анны 2 степени
- Кавалеры ордена Святой Анны 3 степени
- Кавалеры ордена Святого Станислава 1 степени
- Кавалеры ордена Святого Станислава 2 степени
- Кавалеры ордена Святого Станислава 3 степени
- Кавалеры ордена Льва и Солнца 2 степени
- Действительные тайные советники
- Железнодорожники
Wikimedia Foundation. 2010.