Системы дифференциальной коррекции

Системы дифференциальной коррекции (Дополнения глобальных навигационных спутниковых систем, англ. GNSS Augmentation) — методы улучшения характеристик работы навигационной системы, такие, как точность, надежность и доступность, через интеграцию внешних данных в процессе расчета.

Для повышения точности позиционирования систем GPS и ГЛОНАСС на земной поверхности или в околоземном пространстве, используются спутниковые и наземные системы дифференциальной коррекции. Они обеспечивают некоторую территорию информацией о дифференциальных поправках. Спутниковые системы коррекции обычно используют геостационарные спутники.

Спутниковая система дифференциальной коррекции

Диаграмма принципа работы спутниковой системы дифференциальных поправок

Спутниковая система дифференциальной коррекции (англ. SBAS — Space Based Augmentation System). Спутниковые вспомогательные системы поддерживают увеличение точности сигнала за счет использования спутниковой трансляции сообщений. Такие системы обычно состоят из нескольких наземных станций, координаты расположения которых известны с высокой степенью точности.

• WAAS (англ. Wide Area Augmentation System) — поддерживается Федеральным управлением гражданской авиации США
• EGNOS (англ. European Geostationary Navigation Overlay Service) — поддерживается Европейским космическим агентством
• СКНОУ (Система координатно-временного и навигационного обеспечения Украины) - разработано ПАО "АО Научно-исследовательский институт радиоэлектронных измерений" по заказу Государственного космического агентства Украины. Эксплуатируется предприятиями ГКАУ входящими в состав Национального центра управления и испытания космических средств. Наиболее значимый вклад в работу системы вносит южное направление, а именно Евпаторийская контрольно-корректирующая станция под руководством подполковника Кувалдина И.Н.
• WAGE (англ. Wide Area GPS Enhancement) — поддерживается Министерством обороны США для военных и авторизованных пользователей
• MSAS (англ. Multi-functional Satellite Augmentation System) — поддерживается Японским Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма
• StarFire navigation system — поддерживается американской компанией John Deere (коммерческая система)
• Starfix DGPS System и OmniSTAR — поддерживается немецкой компанией Fugro N.V. (коммерческая система)
• QZSS (англ. Quasi-Zenith Satellite System) — предоставляется Японией
• GAGAN (англ. GPS Aided Geo Augmented Navigation) — предоставляется Индией
• SNAS (англ. Satellite Navigation Augmentation System) — предоставляется Китаем
• SPOTBEAM
• G2
• XP
• IALA

Система коррекции для ГЛОНАСС:

• СДКМ — система дифференциальной коррекции и мониторинга; планируется трансляция поправок с геостационарных спутников системы МКСР: Луч-5А (16 з.д.) и Луч-5Б (95 в.д.)

Наземная система дифференциальной коррекции

Наземная система дифференциальной коррекции (англ. GBAS — ground-based augmentation system) и Наземная региональная система дифференциальной коррекции (англ. GRAS — ground-based regional augmentation system). В наземных вспомогательных системах дополнительные информационные сообщения передаются через наземные радиостанции.

Варианты наземной системы дифференциальной коррекции

• LAAS (англ. Local Area Augmentation System) — предоставляется США

Варианты региональной наземной системы дифференциальной коррекции

• DGPS (англ. Differential Global Positioning System)

Дополнительные навигационные датчики

Увеличение точности и надежности навигационных систем может осуществляться за счет дополнительной информации, которая используется в расчете месторасположения. Во многих случаях дополнительные навигационные датчики используют совершенно другие принципы получения информации, и это не обязательно вычисление влияния ошибок или помех.

См. также

• A-GPS
• DOP

Примечания

Ссылки

• Дополнения глобальных навигационных спутниковых систем