Энтерпрайз NCC-1701-D

У этого термина существуют и другие значения, см. Энтерпрайз.

USS Enterprise-1701(NCC-1701-D)
Звездолёт Энтерпрайз D
Первое появление	«Встреча в дальней точке»
Статус	Уничтожен в 2371 году
Запуск	4 октября 2363 года
Общие характеристики
Класс	Галактика
Регистр	NCC-1701 D
Предельная скорость	Варп 9.8
Дополнительные корабли	транспортные шаттлы личный шаттл капитана
Вооружение	Фотонные торпеды Фазеры
Защита	Отражающие щиты
Двигательная система	Импульсный двигатель варп-двигатель
Длина	642,5 метров
Ширина	467,0 метров
Высота	137,5 метров

Энтерпрайз D (англ. USS Enterprise (NCC-1701-D) или Enterprise-D) — вымышленный звездолёт из вымышленной вселенной Звёздного пути. Является местом действия сериала Звёздный путь: Следующее поколение и фильма Звёздный путь: Поколения^[1]. Это пятый корабль с подобным названием, для того, чтобы отличать его от предыдущих, используется название Энтерпрайз D, однако в сериале его обычно называют просто Энтерпрайз.^[2]

Энтерпрайз-D также появляется в первой серии сериала «Звездный путь: Глубокий космос 9» «Эмиссар», в последней серии сериала «Звездный путь: Энтерпрайз» «Эти путешествия…», а также в фильме «Звездный путь: Поколения», в котором двигательный отсек был уничтожен в результате взрыва варп-ядра, а жилой отсек совершил жесткую посадку на поверхность планеты Веридиан 3. Это было последнее путешествие звездолета.^[2]

Дизайн

Схема Энтерпрайза-D в инженерном отсеке

Разработал внешний вид и интерьеры звездолета Эндрю Проберт (англ. Andrew Probert), который участвовал при усовершенствовании облика первого Энтерпрайза для «Звёздный путь: Фильм»^[2]. В том проекте его основной задачей была работа над внешним видом мостика, но среди набросков был рисунок из серии «А что, если?…». Этот набросок увидел один и сценаристов, Девид Геррольд (англ. David Gerrold), и показал его Джину Родденберри. В результате, набросок стал первым штрихом в создании облика Энтерпрайза-D.^{[источник не указан 267 дней]}

Industrial Light & Magic, компания, специализирующаяся на спецэффектах, под руководством Иза Оувьюнга (англ. Ease Owyeung) построила для пилотной серии «Следующего поколения» «Встреча в Фарпоинте» две модели Энтерпрайза — одну длиной около 60 сантиметров, вторую — чуть меньше двух метров. Обе эти модели были способны на отделение жилого отсека. Согласно «Техническому Руководству „Звёздный путь: Новое поколение“», их стоимость составила 75 000 долларов ^[3]. Эти модели использовались при работе над первыми двумя сезонами. Для третьего сезона сериала была сделана ещё одна модель — около 1,20 м в длину, которая было оборудована устройством для приземления. Двухметровая модель использовалась всякий раз, когда бывало необходимо показать отделение жилого отсека Энтерпрайза от двигательного. Для съемок фильма «Звёздный путь: Поколения» она была усовершенствована.^{[источник не указан 267 дней]}

В октябре 2006 года все модели звездолёта, некоторый реквизит, части декораций и костюмы франчайза «Звёздный путь» были выставлена на торги «Кристис» в Нью-Йорке. Стартовая цена двухметровой модели Энтерпрайза была между 20,000 и 30,000 долларов, однако торги по этому лоту остановились на сумме в 576,000 долларов. Модель стала самой дорогой вещью, купленной на этом аукционе.^[4]

Для фильма «Звёздный путь: Поколения» Джоном Ноллом (англ. John Knoll) была сделана 3D-модель звездолёта на основе графики CGI и при использовании технологии 3D-Electric Image изображения (англ. Electric Image Animation System) .^[2] Позже она была усовершенствована на базе программы Lightwave 3D и использовалась для создания различных кораблей класса Галактика в сериале «Звёздный путь: Глубокий космос девять» и в эпизоде Timeless сериала «Звёздный путь: Вояджер». Для финального эпизода сериала «Звёздный путь: Энтерпрайз» Все эти путешествия… была создана ещё одна модель с использованием графики CGI.^{[источник не указан 267 дней]}

Внешний вид Энтерпрайза-D отличается от Энтерпрайза из «Звёздного пути: Оригинальный сериал», несмотря на то, что дизайнеры постарались сохранить «фамильные» двойные варп-гондолы и внешний вид жилого отсека. В частности, гондолы были сделаны несколько более маленькими, нежели того, теоретически требовали размеры жилого отсека (если бы это был реальный корабль, мощности двигателя при таких размерах было бы недостаточно для нормального функционирования звездолёта).

Энтерпрайз-D был взят за основу для игрушек — компанией «Playmates» в 1992 году и «Art Asylum» в 2009.^{[источник не указан 267 дней]}

Описание

Первый раз Энтерпрайз-D появляется в серии «Встреча в дальней точке» сериала «Звёздный путь: Следующее поколение» под командованием капитана Жан-Люка Пикарда. В ряде серий оговаривается, что Энтерпрайз-D был построен на планетарной станции Утопия Планидия на орбите Марса (серия «Глаз наблюдателя»)^[3]. Об этом свидетельствует и мемориальная табличка на капитанском мостике. Энтерпрайз-D является третьим космическим кораблем класса Галактика (англ. Galaxy class starship), (первым был звездолет «Галактика» (англ. USS Galaxy), в честь которого и был назван этот тип кораблей, вторым — «Ямато» (англ. USS Yamato)). Согласно той же табличке, датой выхода Энтерпрайза-D из строительного дока считается звездная дата 40759.5, которой соответствует 4 октября 2363 года.

На протяжении всего сериала «Звёздный путь: Следующее поколение» команда корабля осуществляет первые контакты с различными расами, включая Боргов (серия «Кто Кью?») и Q-Континуум (серия «Встреча в дальней точке»). Более того, Энтерпрайз-D оказывается способен разрушить корабль Боргов во время их попытки вторжения в Солнечную систему в 2366 году (серия «Лучший из двух миров, часть 2»).

В 2371 году во время событий кинофильма «Звёздный путь: Поколения» клингонское судно под предводительством сестер Дюраса (англ. Duras sisters) — Лурсы и Б’Етор — заполучило частоту фазовых модуляций защитных щитов Энтерпрайза, сделав их тем самым бесполезными. Энтерпрайз-D уничтожает клингонский корабль, однако повреждения системы охлаждения двигателя приводит к необходимости аварийного отделения жилого отсека. Всего через несколько секунд после расстыковки двух частей звездолета взрывается варп-ядро и уничтожает двигательный отсек. Взрывной волной повреждается двигательная установка жилого отсека, сам же жилой отсек ударной волной практически сброшен с орбиты в атмосферу Веридиана 3. Попав в притяжение планеты, жилой отсек совершает жёсткую посадку на поверхность Веридана 3, получив при этом настолько сильные повреждения, что его восстановление оказывается невозможным.^[2] Энтерпрайз-D был заменён Энтерпрайзом-Е, который впервые был показан в фильме «Звёздный путь: Первый контакт».

Согласно комментариям, сопровождавшим DVD-диск с сериалом, одной из реальных причин, которые привели к уничтожению Энтерпрайза-D, стал набросок приземления жилого отсека на поверхность планеты, сделанный технической группой «Звёздного пути». Сценаристы сериала Рональд Д. Мур (Ronald D. Moore), Джери Тейлор (Jeri Taylor) и Браннон Брага (Brannon Braga) увидели этот набросок и у них появилась идея сделать эпизод жесткой посадки жилого отсека с землёй кульминационным эпизодом шестого сезона сериала «Звёздный путь: Новое поколение». Однако это не было претворено в реальность из-за недостаточного бюджета и из-за сопротивления со стороны продюсера сериала Майкла Пиллера (Michael Piller).

Альтернативная реальность

В альтернативной реальности, которая была показана в последней серии «Нового поколения» «Все блага мира», в 2395 году Энтерпрайз-D все ещё в строю.^[2] Он списан из числа боевых, теперь Энтерпрайз — личный флагман адмирала Уильяма Райкера, в результате серьёзного ремонта на корабле появилась третья гондола, новое оружие, кроме того, Энтерпрайз-D получил способность становиться невидимым (англ. Cloaking device). Эта линия будущего появляется в результате временной аномалии, которую Пикард с помощью Кью пытается предотвратить. Этот Энтерпрайз способен развивать скорость до варп-13, однако как инженерам удалось этого добиться, неизвестно.

Отделение жилого отсека

Как любой звездолет класса «Галактика» Энтерпрайз-D способен разделяться — отделять жилой отсек от двигательного с последующей обратной стыковкой. Отделение жилого отсека используется в различных целях. Это может быть желание командира обезопасить большую часть экипажа и оставить их в тылу в то время, как часть корабля с двигательным отсеком ведет боевые действия (серии «Встреча в дальней точке», «Арсенал свободы»). Кроме того, жилой отсек может быть использован в качестве дополнительной боевой единицы в дополнение к двигательному отсеку («Лучший из двух миров, часть 2»). Наконец, «блюдце» может выполнить функция спасательного судна, как было показано в «Звездный путь: Поколения». Класс «Галактика» (в том числе Энтерпрайз-D) долгое время был единственным классом разделяющихся звездолетов. (Так Энтерпрайз-D в различных теле- и кинофильмах, неоднократно выполнял разделение жилого и двигательного отсеков и обратное соединение.) В четвёртом сезоне «Звёздный путь: Вояджер» был продемонстрирован ещё один звездолет, способный на это — «Прометей» (англ. USS Prometheus) (он же головной корабль одноименного класса).

Технические характеристики

Насчитывающий 42 палубы, «Энтерпрайз D» превышает созданные веком ранее корабли класса «Конституция» в длину в два раза и в высоту в восемь раз (серия «Помни меня»). На первой палубе расположен главный мостик, личный кабинет капитана и конференц-зал, оборудованные блокиратором автоматического отключения системы жизнеобеспечения («Братья»). Главный док расположен на палубе 4, на палубах 4 и 18 — грузовые доки (серии «Силовые игры», «Разломы»), ещё два резервных дока расположены на палубе 13 («Следующая фаза»).

Из серий «Преследуемый» и «Время в квадрате» следует, что доки 2 и 3 расположены на 11 палубе, однако на модели «Энтерпрайза» эти доки находятся на 12 и 13 палубах. В последующих эпизодах эта ошибка была исправлена. Док номер 4 тоже менял свое местоположение на протяжении 5 и 6 сезонов сериала — между палубами 18 («Силовые игры») и 4 («Разломы») ^[3].

8 палуба является крайне многофункциональной: здесь расположены различные станции для научных исследований («Взаимоотношения»), личные комнаты офицеров, а также боевой мостик («Лучший из двух миров, часть 2»).

В серии «Сердце славы» говорится, что боевой мостик находится на 17 палубе.

Медотсек располагается на 12 палубе («Помни меня»). Согласно серии «Арсенал свободы» и фильму «Звездный путь: Поколения», в двигательном отсеке есть дополнительное помещение, принадлежащее медицинской службе звездолета.

Главное помещение инженерного отсека находится на палубе 36 («Преследуемый»), служебные помещения инженерного занимают в общей сложности 12 палуб двигательного отсека, хранилище антиматерии расположено на 42 палубе («Взаимоотношения»).

В серии «Настоящая Кью» было сказано, что звездолет вырабатывает 12,75 биллионов гигаватт, просто находясь безо всякого движения на орбите одной из планет. Однако соответствие этих данных реальной физике кажется несколько сомнительным. Если подставить это число в классическую формулу соотношения массы и энергии E = mc², то получается, что для выработки такого количества энергии Энтерпрайз ежесекундно должен потреблять около 142 килограмм материи и антиматерии (по 71 килограмму каждой). Это примерно равно 12440 тонн в день. И получается, что, даже при условии, что все свободные помещения звездолёта использовались бы для хранения запасов горючего, все равно продолжительность полета Энтерпрайза без дозаправки была бы весьма ограничена ^{[уточнить]}.

Капитанский мостик

Мостик.

Капитанский мостик Энтерпрайза расположен на первой палубе жилого отсека. Было показано три варианта того, как может выглядеть мостик на кораблях класса Галактика — мостик Энтерпрайза-D в сериале «Звездный путь: Следующее поколение» (который подвергся изменениям после первых двух сезонов), мостик Энтерпрайза-D в фильме «Звёздный путь: Поколения» и мостик звездолета «Одиссей» (англ. USS Odyssey) (серия «Джем’Хадар», «Звёздный путь: Глубокий космос 9»). Звездолет также имеет второй, боевой мостик на восьмой палубе двигательного отсека, который используется при отделении жилого отсека (показан в сериях «Встреча в дальней точке», «Арсенал свободы», и усовершенствованная версия — в «Лучший из двух миров. Часть 2»)

Тактические и боевые характеристики

Звездолет класса Галактика Энтерпрайз-D имеет на вооружении 12 фазерных установок типа Х и три пусковых установки для фотонных торпед, способных вести огонь одновременно десятью торпедами каждая. Фазерная установка расположена на передней части двигательной секции, одна из пусковых установок фотонных торпед находится на нижней части жилой секции, и обе они не действуют в момент стыковки (или расстыковки) двух частей Энтерпрайза. Из диалога в серии «Головоломка» следует, что на вооружении корабля есть как минимум 250 торпед. Кроме того, звездолет оснащен высокомощными отражающими щитами (англ. Shields (Star Trek)) .

Транспортная служба

Телепортационный отсек

Звездолет оснащен как минимум, шестью телепортационными отсеками (англ. Transporter) и двенадцатью транспортными системами. Имеется главный док для шаттлов и в жилой секции и два дополнительных в двигательной секции. В распоряжении команды Энтерпрайза есть несколько транспортных шаттлов (англ. Shuttlecraft (Star Trek)), кроме того, на корабле имеется специальный капитанский шаттл (англ. Captain’s yacht).

Медицинская служба и система жизнеобеспечения

Биокровати в медотсеке.

Медицинская служба Энтерпрайза-D представлена лазаретом (англ. Sick bay), рядом медицинских лабораторий и различных помещений, необходимых медикам. Известно, что грузовые отсеки и ряд других помещений могут быть переоборудованы в пункты оказания экстренной медицинской помощи; подобное использование грузового отсека показано в серии «Этика». В случае возникновения сбоев системы жизнеобеспечения некоторые помещения, такие например, как Бар Гуинан, также называемый «Тен-Форвард», могут быть использованы в качестве убежищ (серия «Катастрофа»)

Наука и исследования

Поскольку миссия Энтерпрайза, в первую очередь, научно-исследовательская, на его борту большое внимание уделяется изучению ряда научных дисциплин. В частности, на борту есть лаборатории и департаменты, которые приспособлены для работы в таких направлениях, как звездная картография, экзобиология (космическая биология), кетология, астрофизика, кибернетика, археология, культурная антропология, ботаника, гидропоника, планетарные геонауки.

Панели контроля на мостике. Слева направо: Научная I, Научная II, Контроль за окружающей средой, Контроль за состоянием корабля, Инженерная.

Экипаж

Каюта офицера в жилом отсеке.

В серии «Помни меня» Беверли Крашер говорит, что экипаж Энтерпрайза насчитывает 1014 человек, на корабле представлены 13 рас, в том числе бетазоиды, клингоны, эль-аурианцы, вулканцы, люди. Кроме того, на всем протяжении миссии Энтерпрайза-D в состав команды входили болианец, баджорка, напеанец, андроид. В серии «Гонки» оговаривается, что на борту служат 17 представителей миров, не входящих в Федерацию. В воплощениях Энтерпрайза в параллельных вселенных членами экипажа были ференги («Несовершенное будущее») и кардассианец («Параллели»).

Во многих эпизодах «Нового поколения» оговаривается, что на борту Энтерпрайза-D есть различные образовательные заведения, места для развлечений и культурного досуга экипажа — голодеки (англ. Holodeck) (или голопалубы), детский сад, школа, театр, дендрарий, бар Гуинан, также называемый «Тен-Форвард» (англ. Ten Forward). Из серии «Встреча в дальней точке» следует, что на борту Энтерпрайза постоянно находятся не только офицеры звездного флота, но и гражданские люди, в том числе, члены семей и дети офицеров, несмотря на то, что Энтерпрайз-D постоянно сталкивается с ситуациями, которые легко могут закончиться полным разрушением звездолета и гибелью всего экипажа. Некоторые члены экипажа-«не-офицеры» работают в сфере обслуживания или науки — например, бармен Бен (серия «Нижние палубы»), ботаник Кэйко О’Брайен (серия «Сорванцы» и некоторые другие). То, что на борту звездолёта также есть дети, всегда вызывало крайнее недовольство со стороны Жан-Люка Пикарда («Встреча в дальней точке», «Катастрофа»).

Старший офицерский состав

Капитан

• Жан-Люк Пикар (2364—2371)
• Уильям Райкер (временно, 2366-67)
• Эдвард Джелико (временно, 2369)

Первый офицер

• Коммандер Уильям Райкер (2364—2371)
• Коммандер Курн (временно, 2366)
• Коммандер Кейран МакДаф (самозванец, 2368)
• Лейтенант-коммандер Шелби (временно, 2366-67)
• Лейтенант-коммандер Дейта (временно, 2369)

Пульт внешнего контроля (Диана Трой называет этот пост в разговоре с Ворфом просто «контроль»)

• Лейтенант-коммандер Дейта (2364—2371)
• Лейтенант Ворф (временно, 2366)

Главный инженер

• Лейтенант-коммандер Сара МакДугл (2364)
• Лейтенант-коммандер Аргил (2364)
• Лейтенант Логан (2364)
• Лейтенант-коммандер Леланд Линч (2364)
• Лейтенант / Лейтенант-коммандер Джорджи Ла Форж (2365—2371)

Советник по тактике, начальник службы безопасности

• Лейтенант Таша Яр (2364)
• Лейтенант / Лейтенант-коммандер Ворф (2364—2371)

Начальник медицинской службы

• Коммандер Беверли Крашер (2364, 2366—2371)
• Коммандер Кетрин Пуласки (2365)

Советник

• Лейтенант-коммандер / Коммандер Диана Трой (2364—2371)

Пульт пилотирования (навигатор)

• Майлз о'Брайн (2364)
• Младший лейтенант Джорджи Ла Форж (2364)
• Энсин Уэсли Крашер (2364—2367, до поступления в Академию Звездного флота)
• Энсин Сариэль Рейджер
• Энсин Гейтс
• Энсин Макнайт
• Энсин / Младший лейтенант Сэм Лавелль (2370)

Начальник службы телепортации

• Майлз О'Брайн (2364—2369, до назначения на станцию Глубокий космос 9)

Литература

• Michael Okuda & Rick Sternbach: Star Trek: The Next Generation Technical Manual. Pocket Books, 1991, ISBN 0-671-70427-3.
• Drexler, Doug & Sternbach, Rick & Zimmerman, Herman: Star Trek: Deep Space Nine Technical Manual. Pocket Books, 1998, ISBN 0-671-01563-X.
• Lebowitz, Adam & Bonchune, Robert: Star Trek Starship Spotter. Pocket Books, 2001, ISBN 0-7434-3725-X.

Примечания

1. ↑ Nemeck, Larry Star Trek: The Next Generation Companion. — Pocket Books, 2003. — ISBN 0-7434-5798-6
2. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} Okuda, Mike and Denise Okuda, with Debbie Mirek The Star Trek Encyclopedia. — Pocket Books, 1999. — ISBN 0-671-53609-5
3. ↑ ^{1 2 3} Michael Okuda and Rick Sternbach Star Trek: The Next Generation Technical Manual. — Pocket Books, 1991. — ISBN 0-671-70427-3
4. ↑ Christie's underestimates Trekkies, pulls $7.1 million, CNN (9 мая 2007). Проверено 9 июня 2007.

Ссылки

• Вики Мемори Альфа
• Техническое Руководство «Звёздный путь: Следующее поколение» (англ)