BRM P15

BRM P15
Категория	Формула-1
Разработчик	British Racing Motors (BRM)
Конструктор	Питер Бертон
Технические характеристики
Шасси	Пространственная рама, сваренная из стальных труб
Двигатель	BRM P15 V16C 1488 cм³, 600 л.с., с нагнетателем переднерасположенной
Трансмиссия	BRM 5 скоростей ручная ZF Friedrichshafen AG
Вес	736 кг
Топливо	80% метанола, 10% бензола, 6 % бензина и 4 % ацетона
Шины	Dunlop
История выступлений
Команды	British Racing Motors Ltd
Пилоты	Редж Парнелл Питер Уокер Кен Ричардсон Ханс фон Штук
Дебют	Гран-при Великобритании 1951
Гонки   Победы    Поулы     БК    2 0 0 0
Кубок Конструкторов	Не разыгрывался до 1958 года

BRM P15 - болид Формулы-1 команды British Racing Motors (BRM), построенный для участия в чемпионате мира 1951 года. На нём команда дебютировала в Формуле-1.

История

Первой гонкой болида в Формуле-1 стал Гран-при Великобритании 1951 года, где за руль P15 сели британцы Редж Парнелл и Питер Уокер. В гонке они финишировали пятым и седьмым соответственно, а Парнелл набрал два очка. В Гран-при Италии на BRM P15 приняли участие Редж Парнелл, Кен Ричардсон и Ханс фон Штук. Ни один из них не сумел стартовать: Ричардсон не имел необходимой лицензии, а Парнелл и Штук не стартовали из-за дефекта двигателя и коробки передач.

Результаты выступлений в гонках

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8
1951	BRM Ltd	BRM P15 1,5 V16C	G		ШВА	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА	ИСП
				Парнелл					5		НС
				Уокер					7
				Ричардсон							НС
				фон Штук							НС

Легенда к таблице   

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
Искл	Исключён из протокола
Отк	Отказ от участия
НТР	Не участвовал в тренировках
НПР	Не прибыл на Гран-при
	Не участвовал
О	Гонка отменена
Поул-позиция
Быстрый круг

Ссылки

Энциклопедия Формулы-1