Arrows A7

Arrows A7
Категория	Формула-1
Разработчик	Arrows
Конструктор	Дэйв Уосс
Технические характеристики
Шасси	Монокок из углеродного волокна и лёгких сплавов
Подвеска (передняя)	Верхние рокерные рычаги, нижние - треугольные, пружины внутри корпуса
Подвеска (задняя)	Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы, амортизаторы Koni
Двигатель	BMW M12/13, L4T 1.5 л., 700 л.с., рядный 4 цилиндровый, турбированный, ТК KKK, среднерасположенный
Трансмиссия	Arrows/Hewland FGA 400, 5 передач + задняя, механическая
Вес	543 кг
Топливо	Valvoline
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	Barclay Nordica Arrows BMW
Пилоты	17. Марк Зурер 18. Тьерри Бутсен
Дебют	Гран-при Бельгии 1984
Гонки   Победы    Поулы     БК    14 0 0 0

Arrows A7 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Arrows, принимавший участие в гонках Чемпионата мира сезона 1984 года.

История

В сезоне 1984 года шасси A7 сменило модель A6 и стало первым для команды Arrows, на которое устанавливался турбодвигатель. Им стал четырёхцилиндровый полуторалитровый мотор BMW M12, развивавший мощность до 700 л.с.. Двигатели поставлялись и обслуживались фирмой Haini Mader Racing Components швейцарского моториста Хэйни Мадера^[1].

Новый автомобиль страдал от технических проблем и гонщикам команды только раз удалось набрать очки. На Гран-при Австрии 1984 они финишировали пятым и шестым, принеся команде 3 очка в зачёт Кубка конструкторов.

Результаты выступлений в гонках

Год	Шасси	Двигатель	Шины	N°	Пилоты																	Очки	КК
1984	Arrows A7	BMW M12/13 1.5 л, L4T	G			БРА	ЮАР	БЕЛ	САН	ФРА	МОН	КАН	СШЗ	СШВ	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ГОЛ	ИТА	ЕВР	БЕЛ	3	9[2]
				17	Зурер				Сход					Сход	11	Сход	6	Сход	Сход	Сход	Сход
				18	Бутсен			Сход		11	НКВ	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	5	Сход	10	9	Сход

Легенда к таблице   

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
Искл	Исключён из протокола
Отк	Отказ от участия
НТР	Не участвовал в тренировках
НПР	Не прибыл на Гран-при
	Не участвовал
О	Гонка отменена
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечания

1. ↑ Адриано Чимарости 1984 г. Запрет на дозаправки // Полная история автогонок Гран-при. — 1995.
2. ↑ Команда "Arrows-BMW"

Ссылки

Литература

Адриано Чимарости Полная история автогонок Гран-при. — 1995.

Навигаторы

Для улучшения этой статьи желательно?: Викифицировать статью. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.