- 50 лет Победы (атомный ледокол)
-
«50 лет Победы» 
Флаг 
РоссияКласс и тип судна атомный ледокол класса Арктика, проект 10521, модифицированный; символ класса КМ(*) ЛЛ1[2] А Порт приписки Мурманск Номер ИМО 9152959 Позывной UGYU Организация Российская Федерация Оператор ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом» Изготовитель ОАО «Балтийский завод» Спущен на воду 29 декабря 1993 Введен в эксплуатацию 23 марта 2007 Статус В действии Основные характеристики Водоизмещение 23 439 брт
7 032 нрт (МК-1969);
25 840 т (рус.),[1]
дедвейт 3 505 (т)Длина 159,60 м Ширина 30,00 м Высота 17,20 м (высота борта) Осадка 11,00 м Двигатели 2 атомных паровых котла, 2 главных двигателя ТГГ-27,5 ОМ5 постройки 1991 года мощностью 2 x 27 600 kW Мощность 75 000 л. с. Движитель 3 винта фиксированного шага с 4 съёмными лопастями Скорость хода макс. 21,00 узлов Автономность плавания 7,5 мес. (по провизии) Экипаж 138 [2] человек. После ряда сокращений уменьшен до 106 человек 50 лет Побе́ды — атомный ледокол проекта 10521, на сегодняшний день крупнейший в мире. Его строительство велось на Балтийском заводе в Ленинграде (позже в Санкт-Петербурге). Был заложен 4 октября 1989 года под именем «Урал»[3] и спущен на воду 29 декабря 1993 года. Дальнейшее строительство было приостановлено из-за отсутствия средств. В 2003 году строительство было возобновлено, и 1 февраля 2007 года ледокол вышел в Финский залив на ходовые испытания, которые продлились две недели. Флаг поднят 23 марта 2007 года, и 11 апреля ледокол пришёл в постоянный порт приписки Мурманск.
Содержание
История судна
Ледокол «50 лет Победы» на марке России
Ледокол «50 лет Победы» представляет собой модернизированный проект второй серии атомных ледоколов класса Арктика. Расчётная максимальная толщина льда, которую должен преодолевать ледокол — 2,8 м.
«50 лет Победы» — это модифицированный проект 10520 «Арктика», имеющий множество отличий от своего предшественника. На судне применена ложкообразная форма носовой оконечности, впервые использованная при разработке в 1979 году канадского экспериментального ледокола «Кэнмар Кигорияк» и убедительно доказавшая свою эффективность при опытной эксплуатации. На ледоколе установлена цифровая система автоматического управления нового поколения. Модернизирован комплекс средств биологической защиты атомной энергетической установки, прошедший переосвидетельствование в соответствии с современными требованиями Гостехнадзора. На «50 лет Победы» создан экологический отсек, оснащённый новейшим оборудованием для сбора и утилизации всех продуктов жизнедеятельности судна.
При проводке по Севморпути танкеров с СПГ шириной 45 метров требуется поддержка второго ледокола.[4]
На борту
Помимо основной задачи по проводке караванов в арктических морях, ледокол также ориентирован на выполнение арктических круизов, как правило, к Северному Полюсу с посещением заповедного архипелага Земля Франца-Иосифа. В круизе на борту для туристов работает ресторан. Специальных пассажирских кают на ледоколе не предусмотрено, туристы размещаются в каютах командно-инженерного состава.
В распоряжении экипажа имеются спортивный зал, сауна, бассейн, библиотека и музыкальный салон. Работает система спутникового телевидения.
См. также
Ссылки
- Ледоколы Балтийского завода на официальном сайте
- Уникальный атомный ледокол
- Атомный ледокол «50 лет Победы»
Примечания
-
Носовая часть ложкообразной формы
-
Ледовый пояс в районе форштевня. Видно покрытие из полированной нержавеющей стали
-
Вид с кормы
-
Средняя часть надстройки
-
Надстройка, вид с бака
-
Вид на бак с капитанского мостика. Надувные лодки предназначены для обслуживания круизных пассажиров
-
Кормовой кран правого борта в работе
-
Вертолет Ми-2 взлетает с кормы на ходу ледокола
-
На капитанском мостике по правому борту
-
Рабочее место штурмана на капитанском мостике
-
Носовой трап. Видны фотографии советских и российских полярных судов
-
Кормовой музыкальный салон
-
Одна из кают комсостава
-
Запасные лопасти гребных винтов
-
Парадный трап
-
Турбоагрегаты, соединенные с электрогенераторами
-
Один из трех ходовых электродвигателей
-
Рулевая машина
-
Баллер руля
Категории:- Суда по алфавиту
- Атомные ледоколы
- Ледоколы России
- Ледоколы СССР
- Круизные суда
Wikimedia Foundation. 2010.
