3-й этап RTCC 2011

Сезон 2011 RTCC
Предыдущий этап: Курск	Последующий этап: Казань

Russian Touring Car Championship (RTCC) или Гран При RTCC — это профессиональный кузовной чемпионат по автомобильным кольцевым гонкам. Статус соревнований —Чемпионат России, Кубок России, гоночная серия создана в 2004

III Этап Чемпионата России в зачетных группах "Туринг", "Туринг-Лайт"
III Этап Кубка России в зачетных группах "Национальный", "Супер-Продакшн"

Третий этап состоялся 3 июля на стационарной кольцевой гоночной трассе "Нижегородское кольцо" в 22 км от Нижнего Новгорода и в 5 км от Богородск.

Нижегородское кольцо

Основные характеристики:
Длина трассы — 3222 м
Самая длинная прямая — 400 м; прямая для дрэг-рейсинга — 805 м
Минимальная ширина — 12 м
Максимальная ширина — 16 м
Покрытие — асфальт/асфальтобетон
Максимальная расчётная скорость на стартовой прямой — 233 км/ч
Средняя расчётная скорость круга — 132 км/ч
Направление движения — по часовой стрелке
Количество поворотов — 15

Расписание мероприятия

Стоимость билетов

• 300 руб. - на трибуны,
• 500 руб. в паддок ,
• 3500 руб.Paddock-lounge.

Зачетная группа: Объединенный 1600 - Квалификация 1

старт. №	Фамилия Имя	Кругов	Время лучшего круга	Л.К.	Отставание от лидера	Отставание от пред.	Место
2	Сотников Александр	1	01:48.140	1	-	-	1
27	Грачев Михаил	1	01:48.202	1	00:00.062	00:00.062	2
8	Нуждин Сергей	6	01:49.939	4	00:01.799	00:01.737	3
7	Сальников Александр	8	01:50.687	8	00:02.547	00:00.748	4
26	Кузьмин Владислав	4	01:50.869	1	00:02.729	00:00.182	5
20	Митяев Михаил	6	01:51.017	6	00:02.877	00:00.148	6
17	Донченко Михаил	9	01:51.190	1	00:03.050	00:00.091	7
15	Шульмейстер Борис	9	01:51.357	5	00:03.217	00:00.167	8
25	Волков Алексей	6	01:52.745	6	00:04.605	00:01.388	9
28	Овчаров Юрий	4	01:54.259	4	00:06.119	00:01.514	10
48	Мещеряков Вадим	9	01:58.444	2	00:10.304	00:04.185	11
21	Кальманович Павел	7	01:51.099	6	00:02.959	00:00.082	12
37	Гольцова Наталья	9	01:58.868	8	00:10.728	00:00.424	13
9	Кобенко Александр	4	01:59.177	2	00:11.037	00:00.309	14
79	Мезенцев Василий	9	01:59.422	6	00:11.282	00:00.245	15
77	Кубасов Владислав	6	01:59.483	5	00:11.343	00:00.061	16
44	Юдицкий Лев	6	01:59.677	6	00:11.537	00:00.194	17
62	Чабан Алексей	9	01:59.789	6	00:11.649	00:00.112	18
71	Коронатов Сергей	9	02:01.393	7	00:13.253	00:01.604	19
63	Малеев Михаил	9	02:01.706	1	00:13.566	00:00.313	20
91	Ионин Дамир	5	02:04.850	2	00:16.710	00:03.144	21
18	Рыжанушкин Илья	5	02:07.811	2	00:19.671	00:02.961	22
45	Мейтес Евгений	н/с

• 21 Кальманович Павел +5мест п2..8 Правила поведения водителей на трассе

Зачетная группа: Объединенный 1600 - Квалификация 2

старт. №	Фамилия Имя	Кругов	Время лучшего круга	Л.К.	Отставание от лидера	Отставание от пред.	Место
2	Сотников Александр	1	01:47.815	1	-	-	1
27	Грачев Михаил	2	01:48.095	2	00:00.280	00:00.280	2
8	Нуждин Сергей	4	01:50.157	4	00:02.342	00:02.062	3
20	Митяев Михаил	4	01:50.457	4	00:02.642	00:00.300	4
26	Кузьмин Владислав	3	01:51.211	2	00:03.396	00:00.754	5
7	Сальников Александр	н/с					-

Зачетная группа: Объединенный 1600 Гонка 1

старт. №	Фамилия Имя	Кругов	Время	Отставание от лидера	Время лучшего круга	Л.К.	Место	Очки
2	Сотников Александр	16	35:41.271	-	02:03.426	7	1	100
27	Грачев Михаил	16	35:41.949	00:00.678	02:02.973	9	2	89
8	Нуждин Сергей	16	35:42.197	00:00.926	02:02.559	11	3	81
21	Кальманович Павел	16	35:50.972	00:09.701	02:03.071	11	4	74
15	Шульмейстер Борис	16	35:55.505	00:14.234	02:04.045	13	5	68
25	Волков Алексей	16	36:04.027	00:22.756	02:03.749	12	6	62
7	Сальников Александр	16	36:04.701	00:23.430	02:02.951	15	7	57
28	Овчаров Юрий	16	36:09.960	00:28.689	02:04.299	14	8	52
17	Донченко Михаил	16	36:30.249	00:48.978	02:03.316	10	9	48
20	Митяев Михаил	16	36:43.728	01:02.457	02:03.071	11	10	44
48	Мещеряков Вадим	16	37:13.292	01:32.021	02:11.273	14	11	40
37	Гольцова Наталья	16	37:30.153	01:48.882	02:12.003	12	12	36
9	Кобенко Александр	16	37:42.069	02:00.798	02:11.295	14	13	32
79	Мезенцев Василий	16	37:50.020	02:08.749	02:12.831	14	14	28
44	Юдицкий Лев	16	37:55.645	02:14.374	02:13.900	15	15	25
71	Коронатов Сергей	15	36:13.282	-	02:17.243	15	16	22
45	Мейтес Евгений	15	36:13.467	-	02:17.131	12	17	19
77	Кубасов Владислав	15	36:28.366	-	02:18.842	12	18	15
62	Чабан Алексей	15	36:28.416	-	02:16.146	13	19	12
91	Ионин Дамир	15	36:29.569	-	02:14.472	14	20	9
63	Малеев Михаил	12	37:12.700	-	02:13.808	11	21	7
26	Кузьмин Владислав	3	н/к	-	02:05.057	3	-	-
18	Рыжанушкин Илья		н/с	-		-		-

Зачетная группа: Объединенный 2000,Квалификация часть 1

старт. №	Фамилия Имя	Кругов	Время лучшего круга	Л.К.	Отставание от лидера	Отставание от пред.	Место
12	Рябов Сергей	3	01:43.071	2	-	-	1
2	Фролов Александр	6	01:43.195	5	00:00.124	00:00.124	2
1	Ухов Михаил	3	01:43.201	1	00:00.130	00:00.006	3
17	Квитка Олег	2	01:43.782	1	00:00.711	00:00.581	4
19	Добровольский Дмитрий	8	01:43.927	3	00:00.856	00:00.145	5
9	Радошнов Андрей	8	01:44.148	4	00:01.077	00:00.221	6
7	Попов Максим	7	01:44.618	4	00:01.547	00:00.470	7
18	Карманов Павел	10	01:44.775	9	00:01.704	00:00.157	8
16	Николаев Андрей	9	01:45.087	4	00:02.016	00:00.312	9
27	Засадыч Михаил	8	01:47.359	8	00:04.288	00:02.272	10
21	Черевань Владимир	7	01:47.770	2	00:04.699	00:00.411	11
22	Артюшин Андрей	5	01:48.111	2	00:05.040	00:00.341	12
15	Еремин Артем	4	01:48.395	3	00:05.324	00:00.284	13
28	Козанков Виктор	9	01:48.969	4	00:05.898	00:00.574	14
33	Львов Александр	6	01:49.339	4	00:06.268	00:00.370	15
26	Раев Михаил	4	01:50.877	2	00:07.806	00:01.538	16
25	Семенчев Юрий	7	01:53.041	2	00:09.970	00:02.164	17
30	Баханов Вадим	9	01:53.395	5	00:10.324	00:00.354	18

Зачетная группа: Объединенный 2000,Квалификация часть 2

старт. №	Фамилия Имя	Кругов	Время лучшего круга	Л.К.	Отставание от лидера	Отставание от пред.	Место
1	Ухов Михаил	3	01:42.141	2	-	-	1
2	Фролов Александр	5	01:42.943	5	00:00.802	00:00.802	2
12	Рябов Сергей	5	01:43.049	3	00:00.908	00:00.106	3
19	Добровольский Дмитрий	4	01:43.407	2	00:01.266	00:00.358	4
17	Квитка Олег	3	01:43.605	1	00:01.464	00:00.198	5
9	Радошнов Андрей	5	01:43.749	3	00:01.608	00:00.144	6

Зачётная группа «Супер-Продакшн»

На 3 этапе в «Супер-Продакшне» вместе со всеми стартует директор «Нижегородского кольца», Вадим Баханов на Honda Civic Type-R. Результаты пилота – 4 место в первой гонке и 5 во второй. На старт впервые за сезон выходит спортсмен из Санкт-Петербурга Александр Львов, Гроза застает во время первой гонки объединенный двухлитровый заезд, но никто из пилотов «Супер-Продакшна», в отличие от «Туринга», машины серьёзно не повреждал. Пьедестал делят между собой Владимир Черевань, Виктор Козанков и Андрей Артюшин. Во время прогревочного круга второй гонки сходит с дистанции Владимир Черевань – пилот не справился с управлением и попал в грязевую ловушку на обочине. На пьедестал поднялись Виктор Козанков, Андрей Артюшин и Михаил Засадыч.

Абсолютный личный зачёт «Туринг»

Двухлитровый «Туринг» больше всего пострадал во время грозового этапа в Нижнем Новгороде, который надолго запомнится зрителям и гостям RTCC. Утром 3 июля над трассой «Нижегородское кольцо» сияло жаркое летнее солнце, и ничто не предвещало беды. Объединенный двухлитровый заезд вышел на старт на сликах. Во время прогревочного круга на горизонте показались грозовые тучи, но судьи приняли решение не останавливать гонку. С первых же минут заезда развернулась драматичная борьба между Михаилом Уховым, Александром Фроловым, Сергеем Рябовым, Олегом Квиткой и Дмитрием Добровольским. Когда Фролов вырвался на крутом повороте на первое место, за его спиной столкнулись Ухов и Добровольский. Машина первого повреждена так сильно, что пилоту приходится прекратить участие в гонке. На этом неприятности не закончились. Через несколько минут на трассу обрушился ливень с грозой и шквальным ветром. Комментатор Марк Подольский остроумно заметил: «Теперь начинается соревнование механиков – кто быстрее заменит слики на хэви-рейн!». Александр Фролов пересек пит-лейн одним из первых, Олег Квитка и Сергей Рябов продолжили гонку. Пилотам приходилось ехать практически вслепую. На 10 круге (70% гонки), едва проехав стартовую прямую, врезался в ограждения абсолютный лидер Александр Фролов. Сразу же после этого на трассе показались красные флаги судей – было принято решение остановить гонку, засчитав результаты по 9 кругам. Еще долго в судейской пилоты, недовольные потерей автомобилей пытались оспорить решение руководителя гонки и ее результаты. Первое место досталось в итоге Фролову, второе – Квитке, третье – Рябову. Во второй гонке Фролов вышел на старт на автомобиле Владимира Стрельченко, который не присутствовал на 3 этапе. Позже ТНК Racing Team подала апелляцию, сочтя уступку судей непозволительной, но протест был отклонен. Места на пьедестале заняли Фролов, Ухов и Максим Попов. Бронза Попова стала единственным призом пилота за весь сезон. ^[1].

Абсолютный зачёт «Туринг-Лайт»

В Нижнем Новгороде к RTCC присоединился Александр Кобенко, директор АвтоВаза по экономике, который дебютировал в RTCC в этом сезоне. Результаты пилота – 13 место в первой гонке и 14 во второй. Нижегородский пилот Алексей Волков, дебютировавший в «Туринг-Лайте» в 2010, также принял участие в 3 этапе, финишировав шестым и восьмым. Из-за технических неполадок не стартует приехавший в Нижний Новгород Илья Рыжанушкин. В первой гонке уверенно лидируют партнеры по команде Александр Сотников и Михаил Грачев. На третьем месте – Сергей Нуждин. После заноса и схода с трассы последнего бронзу получает Михаил Митяев. Гонку не заканчивает Владислав Кузьмин: после заноса пилота выбрасывает на обочину.

Вторая гонка этапа богата на сходы и аварии: в результате столкновения фавориты заезда Сергей Нуждин и Михаил Грачев финишируют на трех колесах, лишившись пьедестала. Выигрывают заезд Сотников, Шульмейстер и Кальманович. Для 22-летнего Павла Кальмановича, дебютировавшего в «Туринг-Лайте» в 2010, бронза на 3 этапе стала первой победой сезона в RTCC. После 3 этапа чемпионат покидают Владислав Кузьмин и Юрий Овчаров (оба – личный зачет).

Зачётная группа «Национальный»

На «Нижегородском кольце» пилоты боролись не только друг с другом, но и со стихией: не все автомобили выдержали встречи с огромными лужами на обочине, которые образовались после обрушившегося на RTCC шторма. Первый заезд вывел из строя Владислава Кубасова, которого один из фотографов успел заснять прогуливающимся после схода по бескрайнему ромашковому полю. На вторую гонку пилот выйти так и не смог – Жигули пострадали слишком сильно. Этап сложился неудачно и для фаворита сезона Михаила Малеева (10 место в первой гонке, 6 во второй) – подвели настройки автомобиля. Начиная с Нижнего Новгорода к RTCC в классе «Национальный» присоединились тольяттинец Алексей Чабан из Lada Sport Racing (8 и 4 места в гонках уикенда) и Дамир Ионин (Кстово, личный зачет) на Lada Kalina, который стал девятым в первой гонке и седьмым во второй. Пьедестал в первой гонке поделили между собой Вадим Мещеряков, Наталья Гольцова и Василий Мезенцев, во второй призеры остались те же, только поменялись местами: первым пришел Василий Мезенцев, вторым – Вадим Мещеряков, третьей – Наталья Гольцова, для которой этот этап стал самым знаменательным и удачным за весь сезон.

Примечания

1. ↑ Хроники сезона RTCC за 2011 год.