1957—1964 Ford

Автомобили, имеющие непосредственную техническую преемственность с Ford модели 1957 года, выпускались под этой маркой с существенными модернизациями с осени 1956 по осень 1964 года.

1957

1957 Ford Fairlane 500 4dr Hardtop

В 1957 модельном году «Форд» впервые с конца сороковых годов запустил в производство полностью новую платформу для своих автомобилей. Новое шасси оставалось рамным, но сама рама при этом располагалась существенно ниже относительно мостов, что позволило опустить пол пассажирского салона и за счёт этого снизить общую высоту автомобиля с ~1600 до ~1500 мм. Длина и ширина при этом, в полном соответствии с характерной для американских автомобилей тех лет тенденцией к укрупнению, выросли. Также, первые за много лет полноразмерные «Форды» получили два варианта колёсной базы: в то время, как у комплектаций начального уровня она составляла 116" (2946 мм), топовый «Феарлейн» имел 118-дюймовую базу (2997 мм). Наконец, впервые в рамках модельного ряда полноразмерных «Фордов» был предложен грузовой вариант — пикап Ford Ranchero.

Предлагалось теперь ужt четыре комплектации, — Custom, Custom 300, Fairlane и Fairlane 500, — причём некогда бывшая наверху модельного ряда Custom теперь стала базовой.

Стайлинг модели 1957 года существенно дистанцировался от более ранних «Фордов», став намного более угловатым. Над фарами появились развитые козырьки, а острые хвостовые плавники стали выше. Любопытно, что младшие комплектации — Custom и Custom 300 — отличались сравнительно скромными прямыми плавниками, в то время, как топовые Fairlane и Fairlane 500 имели более крупные «кили» с закруглением в передней части, — форма, которая сегодня кажется менее элегантной и «чистой». Базовый четырёхдверный седан получил шесть боковых окон, в то время, как четырёхдверный хардтоп и внешне имитировавший его так называемый Town Sedan, предлагавшийся в рамках модельного ряда Fairlane, — четыре.

1957 Ford Fairlane 500 Skyliner

В этом году в модельном ряду «Форда» впервые появился автомобиль с кузовом «купе-кабриолет» (точнее, retractable hardtop) — Ford Fairlane 500 Skyliner, жёсткая крыша которого убиралась в багажник гидроприводом. Из-за высокой стоимости и непрактичности распространения он не получил и после 1959 модельного года был снят с производства, однако сам по себе такой кузов примечателен как образец технологических достижений конца 50-х годов XX века.

1958

1958 Ford Custom 300 2dr Sedan

1958 Ford Fairlane 'boxtop' 2dr Hardtop

Наиболее существенным отличием модели 1958 года стали четыре фары головного света, спаренные по две под козырьками; кроме того, решётка радиатора стала массивнее и «срослась» с передним бампером. Кроме того, к неудовольствию фанатов марки место традиционных для «Форда» круглых задних фонарей заняли вытянутые по горизонтали двухсекционные, на манер представленного в том же году второго поколения Ford Thunderbird. За вычетом этого, форма кузова практически не претерпела изменений по сравнению с предыдущим годом. Различия между «младшими» и «старшими» комплектациями в колёсной базе и форме плавников сохранялись.

Важной новинкой с точки зрения дизайна стало появление варианта купе с крышей, имеющей угловатые обводы задней стойки (boxtop), — эта форма станет доминирующей темой в стайлинге «Фордов» на ближайшую половину десятилетия.

1959

1959 Ford Galaxie 2dr Hardtop

Офорление задней части кузова.

Бронированый Ford Давида Бен-Гуриона

Модель 1959 года имела обновлённое кузовное железо, дизайн стал более простым, но при этом футуристичным и угловатым. Вернулись на своё место круглые задние фонари.

Также в этом году впервые была представлена новая комплектация Galaxie, занявшая место на вершине модельного ряда.

1960

1960 Ford Galaxie Starliner 2dr Hartop

Полноразмерные «Форды» 1960 модельного года, при сохранении старого шасси, имели полностью новые кузова, — на самом деле настолько, что их новизна отпугнула многих традиционных поклонников марки, с точки зрения которых автомобили просто «не выглядели как „Форды“». Поэтому такой стайлинг, будучи для своего времени вполне современным, продержался на конвейере всего один год. Его характерными деталями были — решётка радиатора в один ряд с фарами, плоские горизонтальные хвостовые плавники, не панорамное лобовое стекло.

Базовой комплектацией теперь стал уже Fairlane, над ним располагались Fairlane 500, Galaxie и Galaxie Special.

1961—64

1961 Ford Fairlane 500 2dr Hardtop

1964 Ford Galaxie 500 XL 4dr Hardtop

Полноразмерные «Форды» этих лет были, по сути, продуктами более или менее глубокого рестайлинга модели 1961 года, что позволяет рассматривать их совместно. В этот период дизайн «Фордов» имел ярко выраженную ракетно-космическую тематику: скруглённые боковины кузова, огромные круглые задние фонари, имитирующие ракетные двигатели, и так далее.

Задние фонари модели 1963 года.

В 1962 году базовой комплектацией полноразмерных легковых «Фордов» стал Galaxie, так как линейка Ford Fairlane была выделена в отдельную модель среднего размера. Однако уже в следующем году была представлена новая базовая модель — Ford 300. Впоследствии, в 1964 году, было возрождено и хорошо, казалось бы, забытое имя Custom.

См. также

• 1949—1956 Ford

Источники

Платформы • Двигатели • Автомобили • Категория
Модели производимые сейчас и планируемые
Автомобили	Activa • Crown Victoria/Police Interceptor • Fairlane • Falcon / FPV models • Fiesta / Ikon / Fusion / EcoSport • Focus / Focus (Северная Америка) / C-Max • Fusion (Северная Америка) • Galaxy • Ka / Sportka / Streetka • Kuga • Mondeo / Metrostar • Mustang • S-Max • Taurus
Грузовики/SUV'ы	Cargo • Courier (Brazilian)/Bantam • E-Series/Chateau Wagon • Econovan • Edge • Escape/Hybrid/Maverick • Expedition • Explorer • Everest/Endeavour • F-Series (includes Super Duty) • Flex • Pronto • Ranger/Courier • Territory • Tourneo • Tourneo Connect • Transit • Transit Connect
Исторические модели
1896-1909	Quadricycle • Model A/AC • Model B • Model C • Model F • Model K • Model N • Model R • Model S • Model T
1910–1929	Model TT • Model A • Model AA
1930–1949	Ford Model B • Ford Model Y • Ford Model C • Ford Model CX • Ford Junior Popular • 1937 Ford • Ford Junior De Luxe • Ford Köln • Rheinland • Ford Eifel • Ford Model 7Y • Ford Model 7W • Ford Anglia • Ford Prefect • Country Squire • Ford Meteor • Ford Pilot • Ford Vedette
1950-1959	C-Series Trucks • Consul • Country Sedan • Del Rio • Edsel (Brand) • Fairlane • Galaxie • Mainline • Parklane • Popular • Ranchero • Squire • Taunus • Thunderbird • Versailles • Zephyr
1960-1969	Bronco • Capri • Corcel • Corsair • Cortina • Escort • Falcon • GT40 • H-Series Trucks • LTD • N-Series Trucks • Torino • W-Series Trucks
1970-1979	Elite • Fairmont • Granada • L-Series Trucks • Maverick • Pinto
1980-1989	Aerostar • Bantam • Bronco II • Del Rey • Escort • EXP • Festiva • Laser • LTD Crown Victoria • Orion • Probe • Scorpio • Sierra • Telstar • Tempo • Verona
2000-2009	Excursion • Freestar • GT • Five Hundred • Freestyle/Taurus X
Глобальный Ford
Подразделения / дочернии фирмы совместные предприятия	Ford Motor Company • Ford of Canada • Ford of Britain • Ford of Argentina • Ford Germany • Ford of Australia • Ford of Brazil • Ford Europe • Ford France • Ford India • Ford Motor Company Philippines • Arabian Motors Group • AutoAlliance International • AutoAlliance Thailand • Chang'an Ford • Jiangling Motors • Volvo Cars • Ford-Otosan • Mazda